[發(fā)明專利]一種蜂窩地板用襯套及具有其的蜂窩地板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710816089.2
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN109484615A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 彭嫪;鐘飛雄;劉蓬
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64C1/18
• 分類號: B64C1/18
• 代理公司: 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本發(fā)明公開了一種蜂窩地板用襯套及具有其的蜂窩地板。所述蜂窩地板用襯套內(nèi)部中空，且所述蜂窩地板用襯套包括第一環(huán)狀端、第二環(huán)狀端以及中部凸出段，中部凸出段的一端設置有第一連接段，另一端設置有第二連接段，第一連接段與第一環(huán)狀端連接，第二連接段與所述第二環(huán)狀端連接；第一環(huán)狀端近中部凸出段的面傾斜延伸至所述第一連接段；中部凸出段向遠離蜂窩地板用襯套內(nèi)部的方向凸出，并形成多個凸棱。本申請的蜂窩地板用襯套僅中部凸出段設置有凸出，其他部分盡量減少蜂窩地板用襯套的重量，且通過中部凸出段設置的凸出增加與蜂窩地板的粘接面積以及保證蜂窩地板用襯套的抗扭轉(zhuǎn)承載能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及飛機結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種蜂窩地板用襯套及具有其的蜂窩地板。

背景技術(shù)

飛機的蜂窩地板上通常需要設置襯套，而由于飛機的受力情況，通常蜂窩地板上的襯套既要滿足預定的抗扭轉(zhuǎn)承載能力，又要盡量輕，從而減少整個飛機的重量。

現(xiàn)有技術(shù)的襯套采用普通襯套，缺點是安裝在蜂窩地板上與蜂窩地板粘接時粘接面積較小，抗扭轉(zhuǎn)承載能力達不到要求，或者是整個襯套的結(jié)構(gòu)較重，不適宜使用。

因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種蜂窩地板用襯套來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種蜂窩地板用襯套，所述蜂窩地板用襯套內(nèi)部中空，且所述蜂窩地板用襯套包括第一環(huán)狀端、第二環(huán)狀端以及中部凸出段，所述中部凸出段的一端設置有第一連接段，另一端設置有第二連接段，所述第一連接段與所述第一環(huán)狀端連接，所述第二連接段與所述第二環(huán)狀端連接；所述第一環(huán)狀端近所述中部凸出段的面傾斜延伸至所述第一連接段；所述中部凸出段向遠離所述蜂窩地板用襯套內(nèi)部的方向凸出，并形成一個或多個凸棱；所述第一環(huán)狀端的遠離所述中部凸出段的端面的中空部分面積大于所述第一環(huán)狀端的另一端面的中空部分面積。

優(yōu)選地，所述凸棱的數(shù)量為6個，且各個凸棱等距離分布。

優(yōu)選地，所述第二環(huán)狀端上設置有注膠通孔。

優(yōu)選地，所述注膠通孔的數(shù)量為多個。

優(yōu)選地，所述第一連接段的長度小于第二連接段。

優(yōu)選地，所述第二環(huán)狀端內(nèi)部的任意截面面積等于所述中部凸出段的內(nèi)部的任意截面面積。

本申請還提供了一種蜂窩地板，所述蜂窩地板上設置有一個或者多個安裝孔，每個安裝孔內(nèi)設置有一個如上所述的蜂窩地板用襯套，所述蜂窩地板用襯套與所述安裝孔之間填充有填充膠。

本申請的蜂窩地板用襯套僅中部凸出段設置有凸出，其他部分盡量減少蜂窩地板用襯套的重量，且通過中部凸出段設置的凸出增加與蜂窩地板的粘接面積以及保證蜂窩地板用襯套的抗扭轉(zhuǎn)承載能力。

附圖說明

圖1是本申請一實施例的蜂窩地板用襯套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示的蜂窩地板用襯套的截面示意圖。

附圖標記