[發明專利]一種汽車主地毯用新材料吸音棉

在審

• 申請號: 201710815774.3
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN109483967A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 宋建興
• 申請（專利權）人: 天津吉象地毯有限公司
• 主分類號: B32B9/00
• 分類號: B32B9/00;B32B9/04;B32B25/14;B32B27/00;B32B25/08;B32B27/36;B32B27/06;B32B27/08;B32B27/30;B32B27/28;C08L97/02;C08L33/26;C08K13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種汽車主地毯用新材料吸音棉，其包括兩層水平鋪網的吸音層和兩層直立鋪網的高彈性層，所述吸音層和高彈性層交錯復合成為一體，所述吸音層由以下質量分數的材料組合而成：聚丙烯酰胺3.5?4.5份，巖棉8份，剛玉4?5份，玻璃纖維7?9份，硅藻土8?10份，氧化鋁1?2份，木質纖維6?8份，橡膠泡棉3?5份；所述的高彈性層，包括硅膠、丁腈橡膠、熱塑性樹脂及輔助助劑，所述輔助助劑包括填充劑、偶聯劑、老化劑、硫化劑、熱穩定劑及促進劑。

技術領域

本發明涉及一種新材料地毯技術領域，具體涉及一種汽車主地毯用新材料吸音棉。

背景技術

地毯，是以棉、麻、毛、絲、草等天然纖維或化學合成纖維類原料，經手工或機械工藝進行編結、栽絨或紡織而成的地面鋪敷物。它是世界范圍內具有悠久歷史傳統的工藝美術品類之一。覆蓋于住宅、賓館、體育館、展覽廳、車輛、船舶、飛機等的地面，有減少噪聲、隔熱和裝飾效果。地毯分類方法很多，按制造工藝分有手工栽絨地毯、手工編織平紋地毯、手工簇絨地毯、手工氈毯、機制地毯；按用途分有地毯、炕毯、壁毯、祈禱毯等；按原料分有羊毛地毯、絲毯、黃麻地毯、化學纖維地毯等。

隨著經濟的快速發展，人們生活水平的不斷提高，汽車工業發展迅速，人們對汽車的要求不僅僅是汽車本身的質量、功能及外觀的優美，對汽車的內部裝飾的要求也越來越高。對于汽車內飾地毯而言，通常汽車主地毯采用的量最大。

汽車地毯，不僅僅對其色彩、風格、樣式等裝飾性作用有要求，還對其環保健康等方面有要求。對于汽車內飾地毯，其吸音減震的性能很重要，汽車在行駛過程中，會產生晃動，如果內飾地毯沒有吸音減震的效果，那么乘車人員會感到不舒服。地毯本身的吸音效果不是很好，通常是在地毯上加一些吸音產品，比如吸音棉。

現行有的汽車主地毯采用的吸音產品一般分為兩種：棉氈型和PU發泡型；那現在隨著國家對乘用車車內空氣質量要求越來越高，但是PU發泡的產品VOC的數值一直都居高不下；普通平鋪熱風棉氈產品為了滿足吸音要求使用的都是細丹尼的纖維，但是該產品彈性回復不好，沒有很好的觸感，減震效果差。為了滿足人們對生活品質的不斷追求，也為了經濟的不斷發展，因此，有必要研發出一種不僅具有吸音效果好的環保型汽車主地毯吸音棉。

發明內容

發明目的：本發明的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種汽車主地毯用新材料吸音棉及其制造方法。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種汽車主地毯用新材料吸音棉，其特征在于：包括兩層水平鋪網的吸音層和兩層直立鋪網的高彈性層，所述吸音層和高彈性層交錯復合成為一體，所述吸音層的平方克重為400-600g/㎡，所述高彈性層平方克重為1100-1300g/㎡；所述外層的高彈性層下面設有抗靜電層，所述抗靜電層的下面設有防滑層，所述防滑層上設有防滑紋；所述抗靜電層為PET膜層，所述抗靜電層的厚度為0.1-0.2mm；所述防滑層為丙烯酸樹脂/SEBS樹脂復合層，所述防滑層的厚度為0.3-0.5mm；

所述吸音層由以下質量分數的材料組合而成：聚丙烯酰胺3.5-4.5份，巖棉8份，剛玉4-5份，玻璃纖維7-9份，硅藻土8-10份，氧化鋁1-2份，木質纖維6-8份，橡膠泡棉3-5份；

所述的高彈性層，包括硅膠、丁腈橡膠、熱塑性樹脂及輔助助劑，所述輔助助劑包括填充劑、偶聯劑、老化劑、硫化劑、熱穩定劑及促進劑。

有技術相比，具有以下優點：

1、本發明的汽車主地毯吸音棉，采用兩層水平鋪網的吸音層和兩層直立鋪網的高彈性層，并且吸音層和高彈性層交錯復合成為一體，這樣使得本發明的產品，其吸引性和彈性回復都很好，同時沒有使用再生棉及PU發泡工藝，故沒有VOC，使得制品符合國家的乘用車車內空氣質量要求，無毒；