[發明專利]車輛診斷仿真教學方法、終端設備及計算機可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201710815308.5
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN107689168B
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 劉均;李河金
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G09B5/02
• 分類號: G09B5/02;G09B9/00;G09B7/00
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 李艷麗

本發明提供一種車輛診斷仿真教學方法、終端設備及計算機可讀存儲介質，其中方法包括：獲取用于教學的車輛實測診斷數據，將車輛實測診斷數據發送至投影設備進行教學屏幕投影，車輛實測診斷數據包括車輛故障信息和與其對應的車輛診斷信息；根據學生終端發送的車輛診斷模擬請求向學生終端返回相應的車輛故障信息；接收學生終端根據車輛故障信息發送的診斷指令，根據診斷指令進行車輛診斷模擬，得到車輛診斷模擬數據；根據與車輛故障信息對應的車輛診斷信息對車輛診斷模擬數據進行評估，將評估結果返回至學生終端。本發明可以使多個學生終端同時同一車輛進行模擬診斷，提高教學效率，避免出現由于學生誤操作導致教學車輛損壞的問題。

技術領域

本發明屬于車輛診斷技術領域，尤其涉及一種車輛診斷仿真教學方法、終 端設備及計算機可讀存儲介質。

背景技術

隨著汽車工業的飛速發展，應用于汽車上發動機電控系統、電控自動變速 器、ABS系統、SRS系統、電子懸架、巡航控制等相關的電子控制系統越來越 多，作為維修行業的故障檢修方法也從原來的由人工經驗診斷發展到靠相應的 儀器設備進行診斷。在這些電子儀器設備中，我們使用最普遍的是電控系統檢 測儀，俗稱解碼器。作為培養汽車維修人員的教師來說，解碼器使用的教學必 不可少。傳統的解碼器教學，都是只能讓學生實測車輛，來掌握解碼器的使用， 而且一臺車同時只能供一臺解碼器操作，教學效率低，容易出現誤操作，損壞 教學車輛。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供了一種車輛診斷仿真教學方法、終端設備及 計算機可讀存儲介質，以解決現有技術中的解碼器教學，只能讓學生實測車輛， 來掌握解碼器的使用，而且一臺車同時只能供一臺解碼器操作，教學效率低， 容易出現誤操作，損壞教學車輛的問題。

本發明實施例的第一方面提供了一種車輛診斷仿真教學方法，包括：

獲取用于教學的車輛實測診斷數據，并將所述車輛實測診斷數據發送至投 影設備進行教學屏幕投影，所述車輛實測診斷數據包括車輛故障信息和與所述 車輛故障信息對應的車輛診斷信息；

接收學生終端發送的車輛診斷模擬請求，根據所述車輛診斷模擬請求向所 述學生終端返回相應的車輛故障信息；

接收所述學生終端根據所述車輛故障信息發送的診斷指令，根據所述診斷 指令進行車輛診斷模擬，得到車輛診斷模擬數據；

根據與所述車輛故障信息對應的車輛診斷信息對所述車輛診斷模擬數據進 行評估，將評估結果返回至所述學生終端。

在上述技術方案的基礎上，所述根據與所述車輛故障信息對應的車輛診斷 信息對所述車輛診斷模擬數據進行評估，將評估結果返回至所述學生終端之后 還包括：

接收所述學生終端發送的車載診斷理論試題考核請求，根據所述車載診斷 理論試題考核請求將預存的車載診斷理論試題發送給所述學生終端；

接收所述學生終端根據所述車載診斷理論試題返回的車載診斷理論試題答 卷，并對所述車載診斷理論試題答卷進行評估，得到所述學生終端的車載診斷 理論考核結果。

在上述技術方案的基礎上，所述接收所述學生終端根據所述車載診斷理論 試題返回的車載診斷理論試題答卷，并對所述車載診斷理論試題答卷進行評估， 得到所述學生終端的車載診斷理論考核結果之后還包括：

存儲所述學生終端的車輛診斷模擬評估結果和車載診斷理論考核結果，對 所述學生終端歷次車輛診斷模擬評估結果進行統計；

若所述學生終端連續預設次數的車輛診斷模擬評估結果均優于預設模擬評 估等級且車載診斷理論考核結果優于預設理論考核等級，則允許所述學生終端 獲取申請車輛實測資格。

在上述技術方案的基礎上，所述接收所述學生終端根據所述車輛故障信息 發送的診斷指令，根據所述診斷指令進行車輛診斷模擬，得到車輛診斷模擬數 據之后還包括：