[發(fā)明專利]一種八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710814214.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN107454296A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃松濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫加視誠智能科技有限公司
• 主分類號(hào): H04N5/225
• 分類號(hào): H04N5/225;H04N5/232;H04N7/18;H04W4/04;H04N5/76
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

1.一種八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征是，包括數(shù)據(jù)采集單元(19)、電源控制模塊(14)、管理控制單元(15)、智能分析服務(wù)器(16)、GPS定位模塊(17)、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(18)；其中，所述數(shù)據(jù)采集單元(19)與執(zhí)法車輛的警燈結(jié)合，所述智能分析服務(wù)器(16)、所述GPS定位模塊(17)、所述網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(18)全部部署在執(zhí)法車輛警燈內(nèi)部，與警燈殼體邊緣齊平，保留警燈整體外觀結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集單元(19)包括高清采集相機(jī)與LED光源(3)，分布安裝在警燈殼體四周，覆蓋360度方向，所述高清采集相機(jī)與工業(yè)交換機(jī)(13)網(wǎng)絡(luò)相連，與電源控制模塊(14)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征在于，所述高清采集相機(jī)數(shù)量為八個(gè)，包括正前方高清采集相機(jī)(4)、正后方高清采集相機(jī)(5)、左側(cè)左前(6)、左中(7)、左后(8)三個(gè)高清采集相機(jī)、右側(cè)右前(9)、右中(10)、右后(11)三個(gè)高清采集相機(jī)，全部用于采集執(zhí)法車輛周圍360度范圍內(nèi)的交通信息，并進(jìn)行監(jiān)控錄像，將采集信息發(fā)送至所述智能分析服務(wù)器(16)，實(shí)現(xiàn)全景監(jiān)測(cè)；

所述高清采集相機(jī)周圍安裝有LED光源(3)和防水罩(12)，所述LED光源(3)用于夜間環(huán)境補(bǔ)光，輔助所述高清采集相機(jī)夜間采集信息，所述防水罩(12)為弧形設(shè)計(jì)用于遮擋雨水和灰塵，防止雨水殘留。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征在于，所述電源控制模塊(14)用于輸出穩(wěn)定電壓，延時(shí)開啟和關(guān)閉系統(tǒng)，多功能綜合保護(hù)電路；

所述多功能綜合保護(hù)電路，包括過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、短路過載保護(hù)以及溫度監(jiān)測(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征在于，所述管理控制單元(15)與智能分析服務(wù)器(16)通信連接，可觸摸式控制所述智能分析服務(wù)器(16)，進(jìn)行系統(tǒng)配置和選擇違法取證模式。

所述管理控制單元(15)實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)運(yùn)行畫面，并配置有揚(yáng)聲器，用于報(bào)警輸出。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征在于，所述智能分析服務(wù)器(16)被配置為用于從所述數(shù)據(jù)采集單元(15)接收采集信息并進(jìn)行車輛行為分析，以及號(hào)牌識(shí)別比對(duì)，對(duì)違法車輛進(jìn)行違法取證，所述智能分析服務(wù)器(16)與所述工業(yè)交換機(jī)(13)網(wǎng)絡(luò)相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征在于，所述的GPS定位模塊(17)采用USB接口與所述智能分析服務(wù)器(16)相連，被配置為用于對(duì)所述智能分析服務(wù)器(16)輸出的違法取證圖片和錄像進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證裝置，其特征在于，所述的網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(18)被配置為用于傳輸所述智能 分析服務(wù)器(16)輸出的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)畫面以及違法取證圖片和錄像至后端平臺(tái)，所述網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(18)與所述智能分析服務(wù)器(16)通過USB接口相連。

9.一種八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證方法，其特征在于，包括：

管理控制單元(15)控制智能分析服務(wù)器(16)打開高清采集相機(jī)，進(jìn)行系統(tǒng)自檢，并在管理控制單元(15)顯示實(shí)時(shí)全景畫面；

高清采集相機(jī)采集道路交通信息，實(shí)時(shí)傳輸給智能分析服務(wù)器；

管理控制單元(15)控制智能分析服務(wù)器(16)選取違法取證模式；

智能分析服務(wù)器(16)在不同的違法取證模式下，獲取指定高清采集相機(jī)的碼流，對(duì)道路上的地面標(biāo)線以及車輛進(jìn)行分析，并進(jìn)行違法取證。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的八攝像機(jī)全景警用車載自動(dòng)取證方法，其特征在于，所述違法取證模式包括：

違法停車抓拍，該類型下，所述智能分析服務(wù)器(16)啟用單側(cè)前中后三個(gè)高清采集相機(jī)，對(duì)該側(cè)車輛的車頭、車身、車尾進(jìn)行信息采集，分析判斷車輛的停駛狀態(tài)并識(shí)別號(hào)牌，記錄到緩存，分析的同時(shí)不斷與緩存中兩分鐘之前的車輛記錄進(jìn)行比對(duì)，如果車輛停駛狀態(tài)、停駛位置、號(hào)牌三者一致，則進(jìn)行違法停車取證；

違法壓線變道，該類型下，所述智能分析服務(wù)器(16)啟用正前方高清采集相機(jī)(4)和正后方高清采集相機(jī)(5)，識(shí)別執(zhí)法車輛前 方以及后方車道線是否為實(shí)線，分析車道線附近行駛車輛的行駛軌跡，對(duì)違法壓線變道的車輛進(jìn)行信息采集以及號(hào)牌識(shí)別，通過所述GPS定位模塊(17)進(jìn)行定位，從而完成違法壓線變道取證；

違法侵占專項(xiàng)車道，該類型下，所述智能分析服務(wù)器(16)啟用正前方高清采集相機(jī)(4)和正后方高清采集相機(jī)(5)，對(duì)行駛在專項(xiàng)車道內(nèi)的違法車輛進(jìn)行信息采集以及號(hào)牌識(shí)別，通過所述GPS定位模塊(17)進(jìn)行定位，從而完成違法占用專項(xiàng)車道取證；

緝查布控，該類型下，所述智能分析服務(wù)器(16)啟用全部八個(gè)高清采集相機(jī)，加載布控名單，對(duì)執(zhí)法車輛周圍360度范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行信息采集以及號(hào)牌識(shí)別，同時(shí)與布控名單上的車輛號(hào)牌進(jìn)行比對(duì)，出現(xiàn)布控車輛則進(jìn)行違法取證并發(fā)出報(bào)警；

卡口，該類型下，所述智能分析服務(wù)器(16)啟用全部八個(gè)高清采集相機(jī)，對(duì)執(zhí)法車輛周圍所有車輛進(jìn)行全景監(jiān)測(cè)，自動(dòng)識(shí)別車牌，并進(jìn)行圖片取證。