[發明專利]脂潤滑軸承試驗器

在審

• 申請號: 201710814077.6
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN107436239A
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 穆軍;王松;胡北;安浩俊;欒景燕;鄒國立;王海龍;楊星
• 申請（專利權）人: 中國航發哈爾濱軸承有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109
• 代理人: 岳昕

技術領域

本發明屬于機械領域，尤其涉及一種脂潤滑軸承試驗器。

背景技術

目前國內民用潤滑脂軸承試驗裝備已經有研制，但仍然不是很成熟，低速重載試驗機試驗能力仍然是空白，遠遠不能滿足航空電機軸承性能考核的任務需求和技術指標，難以取得軸承極限性能參數和基礎試驗數據，無法實現對現有軸承的性能考核、改進和固化等。

發明內容

本發明的目的是為了提供一種可同時對多個軸承進行試驗以獲取軸承極限性能參數及試驗數據的脂潤滑軸承試驗器。

本發明的一種脂潤滑軸承試驗器，用以對多個型號不同或型號相同的待測軸承進行測試試驗，所述待測軸承至多為六個，所述脂潤滑軸承試驗器包括：

床體；

驅動電機，固定于所述床體上，用以帶動旋轉軸轉動；

軸座，用以將所有的所述待測軸承固定于所述旋轉軸上，使所述旋轉軸帶動所述待測軸承轉動；

溫度采集單元，設置于所述軸座上，用以采集每個所述待測軸承的溫度；

載荷加載單元，固定于所述床體上，通過對軸座加載壓力，對所述待測軸承加載載荷；

轉速采集單元，設置于所述驅動電機上，用以采集所述旋轉軸的轉速；

潤滑注入單元，設置于所述軸座上，用以對所述待測軸承注入潤滑脂。

優選的，所述旋轉軸包括多個測試段，每個測試段對應一所述待測軸承，相鄰的測試段之間通過聯軸器連接，測試段的直徑與相應的所述待測軸承的內徑相匹配。

優選的，所述軸座與所述旋轉軸組成橋式結構，當所述軸座包括四個軸承座時，所述軸承座的尺寸與所述待測軸承的尺寸相匹配，兩端的第一軸承座和第四軸承座均通過所述支架固定于所述床體上，中間的第二軸承座和第三軸承座懸空于所述床體上，用以將所述待測軸承固定于所述旋轉軸上，所述第二軸承座與所述第三軸承座組成一整體的合成軸承座。

優選的，每個所述軸承座均包括上軸座和下軸座，所述溫度采集單元設置于上軸座上。

優選的，所述載荷加載單元包括支撐架和伺服加載缸，所述支撐架包括平板和四個支柱，所述平板通過所述四個支柱固定于所述床體的上平面，所有的所述待測軸承均位于所述平板的下方，所述伺服加載缸可在所述平板上移動，所述伺服加載缸的加載頭加載到所述合成軸承座上，加載油缸上端油管與伺服加載缸連接。

優選的，所述載荷加載單元還包括一振動傳感器，吸附于所述軸座上，用以采集所述待測軸承的振動信號。

優選的，所述潤滑注入單元包括六條注油路，每條注油路均包括一注油嘴和一油路，潤滑脂通過注油嘴注入油路以向所述待測軸承注入潤滑脂；

所述第一軸承座的兩側分別設置有一注油路；

所述第四軸承座的兩側分別設置有一注油路；

所述合成軸承座的兩側分別設置有一注油路，每一注油路對應一軸承座。

優選的，所述溫度采集單元采用PT100鉑電阻熱電偶。

上述技術特征可以各種適合的方式組合或由等效的技術特征來替代，只要能夠達到本發明的目的。

本發明的有益效果在于，本發明可對低速重載種類脂潤滑軸承進行試驗，并支持對四種類型軸承的載荷、轉速的工況參數設定及反饋溫度、轉速、震動等數據進行采集，以及對軸承的極限工作性能及運行壽命進行驗證，從而提高軸承的設計水平和質量，縮短軸承產品研制周期，完善技術服務體系，以便于為不同型號的軸承研制提供有力的技術支持。

附圖說明

圖1為本發明所述的脂潤滑軸承試驗器的一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明，但不作為本發明的限定。

如圖1所示，一種脂潤滑軸承試驗器，用以對多個型號不同或型號相同的待測軸承進行測試試驗，待測軸承至多為六個，脂潤滑軸承試驗器包括：

床體13；

驅動電機5，固定于床體13上，用以帶動旋轉軸6轉動；

軸座，用以將所有的待測軸承固定于旋轉軸6上，使旋轉軸6帶動待測軸承轉動；

溫度采集單元，設置于軸座上，用以采集每個待測軸承的溫度；