[發(fā)明專利]一種可自動下降日夜簾控制機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710813408.4 | 申請日： | 2017-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN109480594A | 公開（公告）日： | 2019-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張榮生 | 申請（專利權(quán)）人： | 張榮生 |
| 主分類號： | A47H5/14 | 分類號： | A47H5/14;A47H5/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 513095 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自動下降 日夜簾 離合機構(gòu) 制頭外殼 定位器 擺葉 拉鏈 雙簾 速器 制頭 美觀 | ||
1.一種可自動下降日夜簾控制機構(gòu)，包括制頭座（10）、制頭蓋（20），其特征在于：還包括左離合器（30）、右離合器（40）和傳動機構(gòu)（50），所述的左離合器（30）、右離合器（40）和傳動機構(gòu)（50）都安裝在制頭座（10）的內(nèi)部。
2.如權(quán)利要求1所述的可自動下降日夜簾控制機構(gòu)，其特征在于：
所述的左離合器（30）包括離合器轉(zhuǎn)臂（31）、離合器芯軸（32）、彈簧（33）、扭簧（34）、離合器槽輪（35）、離合器脫離套（36），離合器脫離接頭（37），所述的離合器轉(zhuǎn)臂（31）、離合器芯軸（32）、彈簧（33）、扭簧（34）、離合器槽輪（35）、離合器脫離套（36）、離合器脫離接頭（37）依次串接并放置于位于制頭座（10）左邊的通孔中。
3.所述的右離合器（40）包括離合器轉(zhuǎn)臂（41）、離合器芯軸（42）、彈簧（43）、扭簧（44）、離合器槽輪（45）、離合器脫離套（46），離合器脫離接頭（47），所述的離合器轉(zhuǎn)臂（41）、離合器芯軸（42）、彈簧（43）、扭簧（44）、離合器槽輪（45）、離合器脫離套（46）、離合器脫離接頭（47）依次串接并放置于位于制頭座（10）右邊的通孔中。
4.所述的傳動機構(gòu)（50）包括鏈條（51）、鏈輪（52）、連接齒輪（53）左傳動齒輪（54-1）、右傳動齒輪（54-2），鏈條（51）掛在鏈輪（52）上，鏈輪（52）一端與連接齒輪（53）連接，連接齒輪（53）分別與左傳動齒輪（54-1）和右傳動齒輪（54-2）嚙合。
5.如權(quán)利要求2所述的可自動下降日夜簾控制機構(gòu)，其特征在于：還包括定位器（60），所述的定位器（60）包括定位器座（61）、定位器槽輪（62）、滾珠（63）、彈簧（64）、連接軸（65），滾珠（63）置于定位器槽輪（62）槽內(nèi)，連接軸（65）穿過定位器槽輪（62）中心通孔并置于定位器座（61）內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2所述的可自動下降日夜簾控制機構(gòu)，其特征在于：還包括緩速器（70），所述的緩速器（70） 包括緩速器座（71），帶齒輪的緩速器軸（72），摩擦塊（73），行星齒輪（74），行星齒輪架（75），緩速器蓋（76），所述的摩擦片（73）置于帶齒輪的緩速器軸（72）的一端，帶齒輪的緩速器軸（72）齒輪一端與所述的行星齒輪（74）嚙合，所述的行星齒輪（74）置于行星齒輪架（75）上。
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