[發(fā)明專利]一種直流受電弓充電裝置及其對準(zhǔn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710813133.4
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN109484188B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮江華;許峻峰;肖磊;劉小聰;彭京;蔣小晴;張陳林;袁希文;盧祺
• 申請（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機車研究所有限公司
• 主分類號: B60L5/18
• 分類號: B60L5/18;B60L5/28
• 代理公司: 北京聿華聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11611
• 代理人: 張文娟;朱繪

本發(fā)明公開了一種直流受電弓充電裝置，該裝置相較于直線型受電弓具備：固定供電機構(gòu)，其包括一對供電電極，一對供電電極相對于水平方向傾斜地相對設(shè)置；以及移動受電機構(gòu)，其包括一對受電電極，一對受電電極中的各個受電電極與一對供電電極中的相應(yīng)的供電電極相應(yīng)地傾斜。本發(fā)明實現(xiàn)了受電電極與供電電極的完全接觸，增加電極的接觸面積，提高電極對準(zhǔn)的準(zhǔn)確率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及城市軌道交通領(lǐng)域，尤其是涉及一種直流受電弓充電裝置及其對準(zhǔn)方法。

背景技術(shù)

城市軌道交通是指具有連續(xù)導(dǎo)向能力的專線公共交通系統(tǒng)，其特點表現(xiàn)為擁有特定軌道，車輛沿軌道運行。常見的城市軌道交通有地鐵、輕軌、有軌電車等。其中，地鐵、輕軌大都建造于地下或者高架橋上，通過閉塞模式，實現(xiàn)其在軌道專線中的自由運行，它們雖然運輸力強大，但前期基礎(chǔ)設(shè)施及車輛購置成本較大，使得其在中小城市不能廣泛應(yīng)用。有軌電車則需要專門的電力系統(tǒng)和軌道配合設(shè)計，無論是設(shè)計建設(shè)成本還是維護(hù)成本相對較大、且易受制于運行環(huán)境。除了上述軌道交通之外，其它的公共交通系統(tǒng)常見的有傳統(tǒng)公交車、鉸接式膠輪列車。傳統(tǒng)公交車運力少，通常會通過鉸接多節(jié)車廂來組成膠輪列車增加運力。在中小城市中發(fā)展膠輪列車替代傳統(tǒng)的公交車，在保證膠輪列車通過性和轉(zhuǎn)向性能等安全因素條件下，其不僅能夠提高運輸能力而且能降低運輸成本30％左右。鉸接式膠輪列車客車雖然載客能力大，但是它和單體客車相比，最大的差別是因車身長度加長帶來的道路通過性的變化，具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎半徑增加、轉(zhuǎn)彎所占車道面積增大、以及易與旁邊的道路交通其它元素發(fā)生干涉，從而不能順利通過甚至惡化交通運行環(huán)境，無法快速、高效地實現(xiàn)公交運輸。

在現(xiàn)有技術(shù)中，針對直流受電弓充電裝置常采用直線型受電弓充電方式(參考圖1～3)。在該種方式下，電車車頂受電弓在上升過程中，可通過固定供電機構(gòu)的第一吸附單元與移動受電機構(gòu)的第二吸附單元的相互吸附作用，而確保固定供電機構(gòu)和移動受電機構(gòu)的相應(yīng)的電極對準(zhǔn)。然而，當(dāng)固定供電機構(gòu)的固定吸附單元和移動受電機構(gòu)的移動吸附單元在橫向上錯開較遠(yuǎn)時，這兩個吸附單元之間的相互吸附作用較差，或者甚至這兩者之間不存在相互吸附作用。此時，難以實現(xiàn)固定供電機構(gòu)和移動受電機構(gòu)的相應(yīng)的電極對準(zhǔn)(尤其是完全對準(zhǔn))。在電極沒有完全對準(zhǔn)的情況下，有可能使得電極接觸不到，或者接觸面不夠；若以電極連接單元中心點為原點，受電弓裝置相對于固定供電機構(gòu)可移動的范圍為±(L(1-η))，其中，L為電極長度，η為電極能夠完成充電的最小接觸面積比。故在現(xiàn)有受電弓充電方式下，受電弓裝置相對于固定供電機構(gòu)可移動的范圍小于2L，所以必須完全的精確對準(zhǔn)才能順利完成電車的充電。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之一是需要提供一種直流受電弓充電裝置和對準(zhǔn)方案，該方案能夠解決電車在充電過程中難以對準(zhǔn)電極的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供了一種直流受電弓充電裝置，該裝置包括：固定供電機構(gòu)，所述固定充電機構(gòu)包括一對供電電極，所述一對供電電極相對于水平方向傾斜地相對設(shè)置，以及移動受電機構(gòu)，所述移動受電機構(gòu)包括一對受電電極，所述一對受電電極中的各個受電電極與所述一對供電電極中的相應(yīng)的供電電極相應(yīng)地傾斜。

優(yōu)選地，進(jìn)一步，所述一對供電電極的相對的表面朝向下方；所述一對受電電極的相對的表面朝向下方。

優(yōu)選地，所述固定供電機構(gòu)還包括設(shè)置在所述一對供電電極之間的第一吸附單元，所述移動受電機構(gòu)還包括設(shè)置在所述一對受電電極之間的第二吸附單元，所述第一吸附單元能與所述第二吸附單元相互吸引。

優(yōu)選地，所述第一吸附單元與所述一對供電電極電連接，所述第一吸附單元為電磁鐵。

優(yōu)選地，所述固定供電機構(gòu)包括連接在所述一對供電電極之間的水平延伸的第一導(dǎo)電連接件，所述第一吸附單元通過所述第一導(dǎo)電連接件與所述一對供電電極電連接。