[發(fā)明專(zhuān)利]一種橡膠抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710813081.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107727494A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃運(yùn)金
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北神慧汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01N3/08
• 分類(lèi)號(hào): G01N3/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種橡膠抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，包括：底座及固定在底座上且沿左右方向延伸的座板；一一對(duì)應(yīng)地固定座板左右兩端的兩立柱；兩端一一對(duì)應(yīng)地固定在兩立柱上的頂座；位于座板和頂座之間的一滑動(dòng)座，及與滑動(dòng)座動(dòng)力連接以驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座上下移動(dòng)的一升降電機(jī)；固定在滑動(dòng)座下端的上連接座、固定在上連接座上的傳感器，及通過(guò)一第一連接柱固定在傳感器下端的第一夾頭；固定在座板上端的下連接座、通過(guò)一第二連接柱固定在下連接座上的第二夾頭；及與升降電機(jī)和傳感器電連接的一操作箱；其中，第一夾頭與第二夾頭均包括豎直延伸的后夾板和豎直延伸的前夾板，后夾板的中部朝靠近前夾板方向凸伸形成的第一凸臺(tái)，后夾板的左右兩端分別朝靠近前夾板方向凸伸形成一第一導(dǎo)桿，前夾板的中部朝靠近后夾板方向凸伸形成第二凸臺(tái)；第一夾頭與第二夾頭還包括用于驅(qū)動(dòng)前夾板沿水平方向抵近和遠(yuǎn)離后夾板的松緊裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的橡膠抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，第一夾頭與第二夾頭還包括具有一梯形水平截面的楔形板，楔形板較小一端固定在后夾板上，第一夾頭的楔形板的較大一端與傳感器的下端固定連接，第二夾頭的楔形板的較大一端與第二連接柱的上端固定連接。

3.如權(quán)利要求2所述的橡膠抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，第一連接柱與傳感器的連接處及第二連接柱與座板的連接處，均位于第一凸臺(tái)所在平面。

4.如權(quán)利要求3所述的橡膠抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，還包括一豎直設(shè)置的第二導(dǎo)柱，第二導(dǎo)柱的上下兩端分別固定在座板和頂座上，第二導(dǎo)柱穿設(shè)滑動(dòng)座，滑動(dòng)座可沿第二導(dǎo)柱上下滑動(dòng)。

5.如權(quán)利要求1所述的橡膠抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，松緊裝置包括：

左右兩端一一對(duì)應(yīng)地固定在兩第一導(dǎo)桿的遠(yuǎn)離后夾板一端的活動(dòng)板，活動(dòng)板位于前夾板的遠(yuǎn)離后夾板的一側(cè)；

一端穿設(shè)活動(dòng)板后與前夾板可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接的螺柱，螺柱的一端位于前夾板內(nèi)開(kāi)設(shè)的限制孔內(nèi)以限制螺柱的一端相對(duì)于前夾板在前后方向上移動(dòng)，螺柱與活動(dòng)板螺紋連接。

6.如權(quán)利要求5所述的橡膠抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，螺柱遠(yuǎn)離前夾板的一端固定連接有一轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)。