[發明專利]一種用于深遠海補給船的外輸管道系統有效
| 申請號: | 201710812641.0 | 申請日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN107571973B | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 周巍偉;謝彬;謝文會;王俊榮;粟京;王世圣 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油集團有限公司;中海油研究總院有限責任公司 |
| 主分類號: | B63B27/25 | 分類號: | B63B27/25 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧;何家鵬 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 補給船 外護管 液壓支撐桿 液壓支撐 外管 船舷 管道系統 軟管端部 輸送軟管 旋轉螺栓 內護管 伸縮管 滑動連接 一端連接 伸縮 穿出 鉸接 可控 | ||
1.一種用于深遠海補給船的外輸管道系統,其特征在于:包括輸送軟管、輸送外護管、輸送內護管、液壓支撐外管、液壓支撐桿和軟管端部構件;其中,所述輸送內護管滑動連接在所述輸送外護管的內部,形成伸縮管結構;所述輸送外護管的一端通過兩個旋轉螺栓與深遠海補給船的船舷連接;所述輸送軟管的一端連接于深遠海補給船,另一端從所述伸縮管結構中穿出且端部設置所述軟管端部構件;所述液壓支撐桿伸縮長度可控地設置在所述液壓支撐外管的一端,所述液壓支撐外管的另一端通過旋轉螺栓與所述深遠海補給船的船舷連接,所述液壓支撐桿的另一端與所述輸送外護管的下側鉸接;
在所述輸送內護管背離所述輸送外護管的一端設置有端部可移動裝置,所述端部可移動裝置包括伸縮節、彈簧、轉軸平臺、轉軸、滾動小車、滾動槽和船舷支撐平臺;其中,所述伸縮節的一端與所述輸送內護管的下側固定連接,所述伸縮節的另一端與所述轉軸平臺的頂面固定連接,所述轉軸平臺的頂面還通過多個分散布置的所述彈簧與所述輸送內護管連接;所述轉軸平臺的底面固定連接所述轉軸,所述轉軸的下端與所述滾動小車固定連接,在所述滾動小車的底部設置有鋼滾珠;所述滾動槽設置在所述船舷支撐平臺上,所述船舷支撐平臺與深遠海作業船的船舷固定連接;所述滾動小車限制在所述滾動槽中。
2.如權利要求1所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統,其特征在于:在所述輸送外護管背離所述深遠海補給船的一端的內壁上設置有第一限位結構,在所述輸送內護管靠近所述輸送外護管的一端的外壁上設置有第二限位結構。
3.如權利要求2所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統,其特征在于:在所述輸送內護管背離所述輸送外護管的一端的外壁上設置有第三限位結構。
4.如權利要求2所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統,其特征在于:在所述輸送內護管的外壁上間隔設置多個第四限位結構,在所述輸送內護管與所述輸送外護管之間設置有多個鋼滾珠,所述第四限位結構將所述鋼滾珠在沿管的軸向上分成多組。
5.如權利要求1所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統,其特征在于:所述軟管端部構件上設置有用于與深遠海作業船上的接受管道系統連接的快速接頭。
6.如權利要求4所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統,其特征在于:所述旋轉螺栓的旋轉角度至少為90°;所述輸送內護管和所述輸送外護管的長度均不少于15米;所述輸送內護管上布置所述鋼滾珠的區域所占的長度不少于所述輸送內護管總長度的1/3。
7.如權利要求1所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統,其特征在于:在所述輸送外護管上與所述液壓支撐桿連接的部位固定設置有弧形支撐部件,所述弧形支撐部件為圓弧角不少于90°的圓弧板。
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