[發(fā)明專利]一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710812641.0
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN107571973B
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周巍偉;謝彬;謝文會;王俊榮;粟京;王世圣
• 申請（專利權(quán)）人: 中國海洋石油集團有限公司;中海油研究總院有限責任公司
• 主分類號: B63B27/25
• 分類號: B63B27/25
• 代理公司: 北京紀凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧;何家鵬

1.一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)，其特征在于：包括輸送軟管、輸送外護管、輸送內(nèi)護管、液壓支撐外管、液壓支撐桿和軟管端部構(gòu)件；其中，所述輸送內(nèi)護管滑動連接在所述輸送外護管的內(nèi)部，形成伸縮管結(jié)構(gòu)；所述輸送外護管的一端通過兩個旋轉(zhuǎn)螺栓與深遠海補給船的船舷連接；所述輸送軟管的一端連接于深遠海補給船，另一端從所述伸縮管結(jié)構(gòu)中穿出且端部設(shè)置所述軟管端部構(gòu)件；所述液壓支撐桿伸縮長度可控地設(shè)置在所述液壓支撐外管的一端，所述液壓支撐外管的另一端通過旋轉(zhuǎn)螺栓與所述深遠海補給船的船舷連接，所述液壓支撐桿的另一端與所述輸送外護管的下側(cè)鉸接；

在所述輸送內(nèi)護管背離所述輸送外護管的一端設(shè)置有端部可移動裝置，所述端部可移動裝置包括伸縮節(jié)、彈簧、轉(zhuǎn)軸平臺、轉(zhuǎn)軸、滾動小車、滾動槽和船舷支撐平臺；其中，所述伸縮節(jié)的一端與所述輸送內(nèi)護管的下側(cè)固定連接，所述伸縮節(jié)的另一端與所述轉(zhuǎn)軸平臺的頂面固定連接，所述轉(zhuǎn)軸平臺的頂面還通過多個分散布置的所述彈簧與所述輸送內(nèi)護管連接；所述轉(zhuǎn)軸平臺的底面固定連接所述轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的下端與所述滾動小車固定連接，在所述滾動小車的底部設(shè)置有鋼滾珠；所述滾動槽設(shè)置在所述船舷支撐平臺上，所述船舷支撐平臺與深遠海作業(yè)船的船舷固定連接；所述滾動小車限制在所述滾動槽中。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)，其特征在于：在所述輸送外護管背離所述深遠海補給船的一端的內(nèi)壁上設(shè)置有第一限位結(jié)構(gòu)，在所述輸送內(nèi)護管靠近所述輸送外護管的一端的外壁上設(shè)置有第二限位結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)，其特征在于：在所述輸送內(nèi)護管背離所述輸送外護管的一端的外壁上設(shè)置有第三限位結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)，其特征在于：在所述輸送內(nèi)護管的外壁上間隔設(shè)置多個第四限位結(jié)構(gòu)，在所述輸送內(nèi)護管與所述輸送外護管之間設(shè)置有多個鋼滾珠，所述第四限位結(jié)構(gòu)將所述鋼滾珠在沿管的軸向上分成多組。

5.如權(quán)利要求1所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)，其特征在于：所述軟管端部構(gòu)件上設(shè)置有用于與深遠海作業(yè)船上的接受管道系統(tǒng)連接的快速接頭。

6.如權(quán)利要求4所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)螺栓的旋轉(zhuǎn)角度至少為90°；所述輸送內(nèi)護管和所述輸送外護管的長度均不少于15米；所述輸送內(nèi)護管上布置所述鋼滾珠的區(qū)域所占的長度不少于所述輸送內(nèi)護管總長度的1/3。

7.如權(quán)利要求1所述的一種用于深遠海補給船的外輸管道系統(tǒng)，其特征在于：在所述輸送外護管上與所述液壓支撐桿連接的部位固定設(shè)置有弧形支撐部件，所述弧形支撐部件為圓弧角不少于90°的圓弧板。