[發(fā)明專利]基于著陸引導(dǎo)的無人機物流站點及物流方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710809912.7 | 申請日: | 2017-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN107402584A | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門大壯深飛科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/10 | 分類號: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361009 福建省廈門市湖里*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 著陸 引導(dǎo) 無人機 物流 站點 方法 | ||
1.一種基于著陸引導(dǎo)的無人機物流站點,其特征在于,包括停機位、合作標志、貨箱解鎖器,貨物傳送設(shè)備、中心控制器、供電單元、具有電子標簽的貨箱;無人機包括機載著陸引導(dǎo)模塊、貨箱,所述無人機是垂直起降無人機;其中,
合作標志,是具有特定排列方式的并且亮度區(qū)分于背景的一組LED燈,用于配合無人機機載著陸引導(dǎo)模塊引導(dǎo)無人機降落于指定停機位上;合作標志與停機位一一對應(yīng);當停機位被占用時,該停機位對應(yīng)的合作標志熄滅;當停機位空閑時,其合作標志亮起;
停機位,是無人機降落的指定位置;
貨物傳送設(shè)備,用于傳送無人機卸下的貨物至指定位置,以及將待寄出的貨物傳送至無人機貨箱相應(yīng)位置;
具有電子標簽的貨箱,用于封裝待運輸?shù)奈锲?,并且每個物流任務(wù)對應(yīng)唯一電子標簽;
貨箱,用于承載待運輸?shù)奈镔Y;貨箱具有電子鎖,該電子鎖的解鎖由貨箱解鎖器完成;電子鎖用于將貨箱鎖定于無人機上;
機載著陸引導(dǎo)模塊,用于搜索合作標志并引導(dǎo)無人機降落于指定停機位上;
機載著陸引導(dǎo)模塊,包括機載攝像頭、機載解算模塊、衛(wèi)星定位模塊;機載攝像頭、衛(wèi)星定位模塊分別與機載解算模塊相連;
各站點的合作標志、衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)預(yù)存在機載解算模塊中;
機載攝像頭,用于拍攝無人機下方環(huán)境圖像,機載攝像頭保持下視;
衛(wèi)星定位模塊,用于獲取無人機當前衛(wèi)星定位信息;
機載解算模塊與無人機飛行控制系統(tǒng)相連;用于將衛(wèi)星定位模塊、機載攝像頭數(shù)據(jù)進行融合計算,并發(fā)送給無人機飛行控制系統(tǒng),以控制無人機進場下降和著陸及調(diào)整無人機姿態(tài);各物流站點的停機位的合作標志、每個合作標志與其對應(yīng)的停機位之間的位置關(guān)系、各物流站點的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)預(yù)存在機載解算模塊中;
中心控制器與貨物傳送設(shè)備、電子鎖連接,中心控制器用于控制和驅(qū)動各部分進行操作;中心控制器中存儲電子標簽與物流任務(wù)信息的對應(yīng)關(guān)系,每個物流任務(wù)信息包括寄件方姓名、地址、電話,收件方姓名、地址、電話;
供電單元,用于為本站點各部分提供電源。
2.一種基于著陸引導(dǎo)的無人機物流方法,其特征在于,包括如下步驟:
物流站點停機位設(shè)置合作標志;且每個停機位采用唯一的合作標志;當停機位被占用時,該停機位對應(yīng)的合作標志熄滅;當停機位空閑時,其合作標志亮起;
無人機起飛前,根據(jù)本次物流任務(wù)的目的地的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)進行路徑規(guī)劃;
無人機起飛,按照規(guī)劃的路線逐漸靠近該目的地位置,并進行自動避障,機載攝像頭在采集的地面圖像中搜索空閑停機位的合作標志,當發(fā)現(xiàn)合作標志后啟動無人機下降,并在下降過程中持續(xù)鎖定合作標志,采用視覺引導(dǎo)方式使無人機的下降方向指向停機位,直至著陸在停機位上;
當無人機降落至停機位,停機位上的貨箱解鎖器掃描貨箱的電子標簽,并與中心控制器通信,讀取該電子標簽的收件方信息,驗證該貨箱本次物流任務(wù)的目的地是否為本站點:
若是本站點則貨箱解鎖器打開貨箱電子鎖,貨箱從無人機上卸下,中心控制器啟動貨物傳送設(shè)備,貨物傳送設(shè)備將貨箱運至指定位置等待下一步操作(如等待收件人前來提取,如果大箱內(nèi)還有若干小包裹則人工或機器自動拆解貨箱);當貨箱從無人機上卸下后,貨物傳送設(shè)備將該站點待寄出的下一個貨箱運送至無人機,貨箱固定于無人機上,貨箱電子鎖關(guān)閉,中心控制器根據(jù)收件方信息更新該貨箱的電子標簽,貨箱掛載于無人機,等待起飛執(zhí)行新的物流任務(wù);
若目的地不是本站點,則解鎖器不打開電子鎖,無人機繼續(xù)起飛執(zhí)行原物流任務(wù)。
3.如權(quán)利要求1所述一種基于著陸引導(dǎo)的無人機物流站點,其特征在于,無人機上設(shè)置自動避障模塊,且與無人機飛行控制系統(tǒng)相連,用于防止無人機相撞。
4.如權(quán)利要求1所述一種基于著陸引導(dǎo)的無人機物流站點,其特征在于,貨箱外表面設(shè)有液晶屏幕,電子標簽顯示在貨箱的液晶屏幕上。
5.如權(quán)利要求1所述一種基于著陸引導(dǎo)的無人機物流站點,其特征在于,物流任務(wù)信息中包括取件碼,取件碼為二維碼或密碼。
6.如權(quán)利要求1所述一種基于著陸引導(dǎo)的無人機物流站點,其特征在于,每個停機位都具有無人機固定裝置,用于將無人機固定于停機位上。
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