[發明專利]一種流量壓力可調自動閥

有效

• 申請號: 201710807974.4
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN107606177B
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 鄧洛亦
• 申請（專利權）人: 成都西屋科技發展有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K17/20;F16K31/122;G05D7/03;G05D16/16
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 趙正寅

本發明提供了一種流量壓力可調自動閥，旨在解決采用現有閥體無法滿足流體的高壓快速填充的工藝要求。一種流量壓力可調自動閥，包括殼體和閥桿；殼體內設有依次連通的壓力腔、進料腔和出料腔；殼體上設有壓縮空氣進口和進料口；壓縮空氣進口與壓力腔相連通，進料口與進料腔相連通。閥桿的一端為密封端，且閥桿的另一端為限位端；壓力腔和進料腔的連接處設有限位結構，進料腔和出料腔的連接處設有密封結構；壓力腔內設有活塞。本發明在填充開始時，填充通道處于最大位置，隨著流體壓力的升高及閥桿位置改變，填充通道變小，在達到額定壓力時，即自動關斷；在不損壞設備的狀況下，實現高壓大流量快速填充；同時保證后端設備始終處于額定壓力狀態。

技術領域

本發明涉及一種流量壓力可調自動閥。

背景技術

目前電動定量缸在填充高粘流體時，為提高生產節拍需要快速大流量填充.現有的解決方式如下：

1、在電動定量缸前安裝流體調壓器，以防壓力過高沖擊電機，導致電機卡死；其缺點是調壓器通徑小導致填料時間過長。

2、在電動定量缸上安裝壓力傳感器，用來控制在電動定量缸前安裝的關斷閥；這種方式可以減少填充時間，但由于其不可避免的關閉速度滯后，以及流體的慣性導致流體壓力瞬時升高，沖擊電機，導致電機卡死。因此通過現有方式難以滿足電動定量缸的大流量高壓快速填充。

發明內容

本發明提供了一種流量壓力可調自動閥，旨在解決采用現有閥體無法滿足流體的高壓快速填充的工藝要求。

為了解決以上技術問題，本發明通過以下技術方案實現：

一種流量壓力可調自動閥，包括殼體和閥桿；殼體內設有依次連通的壓力腔、進料腔和出料腔；殼體上設有壓縮空氣進口和進料口；壓縮空氣進口與壓力腔相連通，進料口與進料腔相連通。閥桿滑動地依次穿過壓力腔、進料腔和出料腔；閥桿的一端為密封端，且閥桿的另一端為限位端；密封端設置在出料腔內，限位端設置在壓力腔內；壓力腔和進料腔的連接處設有用于限制限位端位置的限位結構，進料腔和出料腔的連接處設有與密封端配合的密封結構；所述壓力腔內設有將壓力腔分割的活塞。當限位端抵靠在限位結構上時，進料腔和出料腔的連接處與閥桿之間為連通進料腔和出料腔的進料通道。當出料腔壓力逐漸增大后，能夠反向推動閥桿，且達到額定壓力時，進料通道自動關斷。

進一步，限位結構為通過螺紋設置在壓力腔和進料腔連接處內壁上的螺紋套。設置螺紋套，可以保護殼體不受損壞，降低了維修成本。

進一步，限位端由一塊限位板和垂直固定在限位板上的螺紋柱構成，螺紋柱通過螺紋插接在閥桿內。設置螺紋柱和限位板，可以保護閥桿不受損壞，降低了維修成本。

進一步，密封結構為設置在進料腔和出料腔連接處的第一密封環。

進一步，進料腔靠近壓力腔的一側設有環繞在閥桿外側壁上的第二密封環，第一密封環與第二密封環之間設有支撐環。

進一步，密封端與密封結構的配合面為錐形面。

進一步，殼體上設有壓力腔端蓋，壓縮空氣進口設置在壓力腔端蓋上。

進一步，閥門的壓比為6.25:1。

進一步，限位端與活塞分離設置或固定連接。

與現有技術相比本發明的優點是：

本發明中，壓縮空氣進入壓力腔后，活塞被壓縮空氣推動，活塞推動閥桿的限位端移動至限位結構處，同時閥桿的密封端與密封結構分離，進料通道被打開；當大流量的流體從進料口進入進料腔，然后在進入出料腔，當出料腔內的壓力到額定壓力后，出料腔內的流體推動閥桿的密封端移動，直到密封端與密封結構貼合，將進料腔和出料腔隔離；可以保護設備不受高壓流體的損壞。那么出料腔內處于穩壓狀態。