[發(fā)明專利]一種汽車大燈燈罩電加熱系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710807480.6 | 申請日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN109842966A | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭云;黃琮余 | 申請(專利權(quán))人: | 南京鈞喬行汽車燈具有限公司 |
| 主分類號: | H05B3/36 | 分類號: | H05B3/36;F21S41/00;F21V3/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 211300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 金屬氧化物薄膜 燈罩表面 微處理器 燈罩 汽車大燈 電加熱系統(tǒng) 光電傳感器 電加熱層 雙層結(jié)構(gòu) 積雪 光電傳感器檢測 電極連接電源 高溫高壓工藝 控制電源電路 微處理器判斷 信號輸出端 信號輸入端 大燈燈罩 電源電路 兩層結(jié)構(gòu) 線狀電極 側(cè)面 結(jié)冰 預設 預壓 電路 供電 檢測 融入 天氣 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車大燈燈罩電加熱系統(tǒng),大燈燈罩為雙層結(jié)構(gòu),在兩層結(jié)構(gòu)之間設有電加熱層,電加熱層為金屬氧化物薄膜,金屬氧化物薄膜通過高溫預壓及高溫高壓工藝融入雙層結(jié)構(gòu)中,金屬氧化物薄膜的邊沿設有線狀電極。燈罩表面?zhèn)让嬖O有用于檢測燈罩表面積雪厚度的光電傳感器,電極連接電源電路,光電傳感器連接微處理器的信號輸入端,微處理器的信號輸出端連接所述電源電路。當遇到大雪天氣時,燈罩表面?zhèn)让婀怆妭鞲衅鳈z測燈罩表面積雪厚度,當厚度達到預設值后,經(jīng)微處理器判斷,微處理器將控制電源電路開始工作,為金屬氧化物薄膜供電,即可實現(xiàn)汽車大燈燈罩上積雪的持續(xù)清除,并且避免了清楚后的雪水結(jié)冰的問題。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種汽車大燈燈罩電加熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,高級汽車具備一種叫汽車大燈清洗的功能,其主要用于北方地區(qū),適用于降雪較多的地區(qū)。由于頻繁降雪,大雪容易在大燈表面堆積起來,從而遮擋住大燈的照明區(qū)域,影響夜間行車的安全性。由于駕駛員不能經(jīng)常停車來清理大燈積雪,因此需要有相應的自動除雪設備。為了解決該問題,現(xiàn)有技術(shù)中采用的方法是增加了大燈自動清洗功能,通過位于大燈下方的噴嘴想大燈上噴出水流來實現(xiàn)大燈上積雪的清除。然而,該項技術(shù)存在兩個缺點,一是在大雪情況下,駕駛員自身的視線受阻,很難準確的判斷出大燈上的積雪量是否需要手動開啟大燈清洗功能,且大燈清洗功能不能持續(xù)運行;二是,向大燈表面噴水容易導致大燈表面結(jié)冰,冰面引起燈光角度的變化,危害到對方行車司機以及駕駛員的行車安全。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:針對上述現(xiàn)有技術(shù),提出一種汽車大燈燈罩電加熱系統(tǒng),能夠自動實現(xiàn)通過加熱大燈燈罩達到長時間連續(xù)清除車燈積雪的效果。
技術(shù)方案:一種汽車大燈燈罩電加熱系統(tǒng),所述大燈燈罩為雙層結(jié)構(gòu),在兩層結(jié)構(gòu)之間設有電加熱層,所述電加熱層為金屬氧化物薄膜,所述金屬氧化物薄膜通過高溫預壓及高溫高壓工藝融入所述雙層結(jié)構(gòu)中,所述金屬氧化物薄膜的邊沿設有線狀電極;所述燈罩表面?zhèn)让嬖O有用于檢測燈罩表面積雪厚度的光電傳感器,所述電極連接電源電路,所述光電傳感器連接微處理器的信號輸入端,所述微處理器的信號輸出端連接所述電源電路。
進一步的,所述線狀電極為以自然龜裂薄膜為模板沉積金屬銀網(wǎng)絡形成的金屬氧化物電極。
進一步的,所述金屬氧化物薄膜為用氣象生長法將氧化鉑涂料涂覆到絕緣透明基底上形成。
進一步的,所述絕緣透明基底為聚乙烯醇縮丁醛樹脂經(jīng)增塑劑塑化擠壓成型的薄膜。
進一步的,所述薄膜表面涂覆有抗氧化劑。
有益效果:本發(fā)明的一種汽車大燈燈罩電加熱系統(tǒng),創(chuàng)造性設置了雙層大燈燈罩,并在兩層結(jié)構(gòu)之間加入了電加熱層,為了使得電加熱層具有較高的透明度,本發(fā)明經(jīng)過研究選用了金屬氧化物薄膜,在具有較高透明度的同時,還具有優(yōu)異的電熱轉(zhuǎn)換效率。當遇到大雪天氣時,燈罩表面?zhèn)让婀怆妭鞲衅鳈z測燈罩表面積雪厚度,當厚度達到預設值后,經(jīng)微處理器判斷,微處理器將控制電源電路開始工作,為金屬氧化物薄膜供電,即可實現(xiàn)汽車大燈燈罩上積雪的持續(xù)清除,并且避免了清楚后的雪水結(jié)冰的問題。
具體實施方式
下面對本發(fā)明做更進一步的解釋。
一種汽車大燈燈罩電加熱系統(tǒng),大燈燈罩為雙層結(jié)構(gòu),在兩層結(jié)構(gòu)之間設有電加熱層,電加熱層為金屬氧化物薄膜,金屬氧化物薄膜通過高溫預壓及高溫高壓工藝融入雙層結(jié)構(gòu)中,金屬氧化物薄膜的邊沿設有線狀電極。燈罩表面?zhèn)让嬖O有用于檢測燈罩表面積雪厚度的光電傳感器,電極連接電源電路,光電傳感器連接微處理器的信號輸入端,微處理器的信號輸出端連接所述電源電路。
為了使得金屬氧化物薄膜的邊緣同樣具有較高的透明度,本申請人經(jīng)過研究,創(chuàng)造性的為以自然龜裂薄膜為模板沉積金屬鉑網(wǎng)絡形成的金屬氧化物電極,通過該法生產(chǎn)的電極具有較高的透明度,且厚度小、電阻小、導電性能穩(wěn)定。
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