[發明專利]Ag/Ti4O7鋅?空氣電池陰極催化劑的制備方法在審
| 申請號: | 201710807443.5 | 申請日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN107742730A | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 馬曉華;孫軍;雷毅敏;李健;王湛 | 申請(專利權)人: | 西安電子科技大學 |
| 主分類號: | H01M4/90 | 分類號: | H01M4/90;H01M12/08;B82Y40/00 |
| 代理公司: | 陜西電子工業專利中心61205 | 代理人: | 王品華,朱紅星 |
| 地址: | 710071 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | ag ti4o7 空氣 電池 陰極 催化劑 制備 方法 | ||
技術領域
本發明屬于納米材料技術領域,具體涉及一種催化劑的制備方法,可用于鋅-空氣電池的制備。
技術背景
以空氣作為陰極活性物質,金屬作為陽極活性物質的電池統稱為金屬-空氣電池。其中鋅-空氣電池因其高比能量、低成本、無污染等特征,受到人們的廣泛關注,被認為是大有希望的能量儲存裝置。
對于鋅-空氣電池而言,氧還原反應催化劑是提升其性能的關鍵。目前燃料電池常用的氧還原催化劑為Pt/C,但鉑使用成本過高,無法投入大規模商業化應用。另外碳質載體在燃料電池運行環境下,存在氧化腐蝕、納米粒子團聚及脫落及碳氧化產物使納米粒子中毒催化失效等問題,并最終導致電池催化性能衰減。所以,需要尋求一種耐化學腐蝕、電化學穩定電位窗口寬的導電材料來有效提高鋅-空氣電池的循環壽命。由于Magnéli相亞氧化鈦具有高化學和電化學穩定性,在電化學催化方面無疑是一種合適的材料。在室溫下一組亞氧化鈦TinO2n-1具有高導電性和高電導率,其與高導電炭材料處于同一量級,且亞氧化鈦的電導率隨n值的變化而變化,n≧1,當n=4時,鈦四氧七Ti4O7的導電性能最好。
近年來,亞氧化鈦在燃料電池領域取得了一些很好的研究成果,引起了研究人員的廣泛興趣。英國Atraverda Ltd.公司用Ti4O7混合少量Ti5O9以注冊商標并進行商業化出售,且申請了一系列在燃料電池領域應用的專利,如US Patent,0157110A1.2004-8-12;US Patent,6790554B2.2004-9-14;US Patent,0248752A1.2007-10-25。但是,在這些專利中僅采用無碳低成本的TinO2n-1的混合材料取代原來的炭黑作為催化劑載體,只利用了該系列材料的高電導率以及耐酸堿的特性,未利用其催化特性,阻礙了催化效果的進一步提升。日本產業化技術研究所采用浸漬法將Ti4O7粉末分散在含鉑前驅物的乙醇溶液中,并將混合液體在高溫H2/N2氣氛中進行完全蒸發,獲得鉑沉積的Ti4O7。參見T.Ioroi,Z.Sirom,N.Fujiwara,Sub-stoichiometric titanium oxide-supported platinum electrocatalyst for polymer electrolyte fuel cells[J].Electrochem Commun,7(2005)183-188。這種方法所說可提高鉑的利用率,使得催化活性更強。但卻存在如下不足:
一是工藝較為復雜且鉑的負載效果差、易脫落;
二是使用鉑作為催化劑,導致鋅-空氣電池成本太高,不適合大規模批量生產;
三是制備過程中加熱溫度高,使用H2氣氛,造成安全隱患。
發明內容
本發明的目的在于針對上述已有技術的不足,提出一種Ag/Ti4O7鋅-空氣電池陰極催化劑的制備方法,以避免使用氣體,簡化工藝流程,降低鋅-空氣電池陰極催化劑的制備成本。
本發明的技術關鍵是:使用Ag替代傳統的Pt,采用化學還原法將Ag粒子修飾于Ti4O7催化劑載體上,其實現步驟如下:
(1)稱取分析純級別的硝酸銀33.97mg~84.94mg,并與100mL去離子水混合,對該混合物進行充分攪拌,獲得濃度為0.002mol/L~0.005mol/L的硝酸銀前驅溶液;
(2)在步驟(1)獲得的硝酸銀前驅溶液中加入50mg的Ti4O7粉末,繼續攪拌,使其成為均勻的懸濁液;
(3)稱取分析純級別的檸檬酸三鈉0.2g~0.5g,并與20mL~50mL的去離子水混合攪拌,獲得質量分數為1%的檸檬酸三鈉還原劑溶液;
(4)將步驟(2)獲得的均勻懸濁液放入水浴鍋內,攪拌加熱至80℃~100℃,再向該懸濁液中加入檸檬酸三鈉還原劑溶液,反應5min~10min后取出,繼續攪拌并冷卻至室溫后進行離心分離,獲得反應沉淀物;
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