[發(fā)明專利]一種新能源電動(dòng)車快速充電裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710807154.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108232802A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳軍挺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳軍挺 |
| 主分類號(hào): | H01R13/629 | 分類號(hào): | H01R13/629;H01R13/639;H01R13/642;H01R13/633;B60L11/18 |
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| 地址: | 200001 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電部 充電槍 快速充電裝置 電動(dòng)車 推動(dòng)臂 滑板 滑槽 空腔 新能源 操作安全 拆卸更換 觸電事故 空腔頂壁 配合連接 生命安全 推動(dòng)凸塊 向下延展 充電樁 底面 腔口 上電 | ||
1.一種新能源電動(dòng)車快速充電裝置,包括設(shè)置在充電樁上的充電部以及用以與充電部配合連接上電的充電槍,其特征在于:充電部底面設(shè)置有腔口向下的空腔,空腔頂壁中設(shè)置有第一滑槽,第一滑槽中左右對(duì)等設(shè)置有兩個(gè)推動(dòng)臂,每個(gè)推動(dòng)臂包括向下延展到空腔中的第一滑板以及設(shè)置在第一滑板底部外側(cè)的推動(dòng)凸塊,在兩個(gè)推動(dòng)臂之間設(shè)置有與第一滑槽頂壁中部固定連接且向下延展到空腔中的凸塊,凸塊底面設(shè)置有第二連電塊,凸塊中設(shè)置有兩頭互通的水平滑槽,水平滑槽中設(shè)置有可水平運(yùn)動(dòng)的水平滑塊,水平滑塊的左端與左端的第一滑板固定連接,水平滑塊的右端設(shè)置有下斜滑面,水平滑槽頂壁中設(shè)置有豎直滑槽,豎直滑槽中設(shè)置有豎直滑塊,豎直滑槽中還設(shè)置有底端與豎直滑塊的頂面固定連接、頂端與豎直滑槽的頂壁固定連接的第一壓簧,豎直滑塊底面左側(cè)設(shè)置有用以與下斜滑面平滑配合連接的上斜滑面,豎直滑塊底面右側(cè)位置處設(shè)置有上電塊,水平滑槽底壁上設(shè)置有與上電塊相對(duì)的第一連電塊,凸塊中在豎直滑槽的上方設(shè)置有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)兩端頭分別對(duì)等連接有兩個(gè)螺形桿與第一滑板的頂端螺形紋配合連接,空腔的兩端壁上均設(shè)置有與對(duì)應(yīng)的推動(dòng)凸塊相對(duì)的鎖位,充電槍后端固定連接有手握柄,手握柄外表面套設(shè)有絕緣防滑套,手握柄后端連接有纜線,電動(dòng)機(jī)上設(shè)置有優(yōu)化裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)車快速充電裝置,其特征在于:所述充電槍頂面中部設(shè)置有與所述空腔配合連接的插頭,所述插頭頂面中部設(shè)置有與所述第一滑槽相對(duì)的第一插滑槽,所述第一插滑槽兩端壁中對(duì)等設(shè)置有連通所述插頭外部的兩個(gè)第二滑槽,每個(gè)所述第二滑槽中設(shè)置有水平運(yùn)動(dòng)的第二滑塊,每個(gè)所述第二滑槽的頂壁和底壁中分別對(duì)等設(shè)置有兩個(gè)限制槽,所述所述第二滑塊的頂面和底面上分別對(duì)等設(shè)置有與所述限制槽平滑配合連接的限制凸塊,每個(gè)所述限制槽中還設(shè)置有與所述限制凸塊的外側(cè)面固定連接的第二壓簧,從而將所述限制凸塊向所述第二滑槽內(nèi)側(cè)推動(dòng),所述第一插滑槽底壁中部設(shè)置有與所述第二連電塊配合連接的連電孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)車快速充電裝置,其特征在于:所述插頭的頂面外側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)滑面,所述第二滑塊與所述第二滑槽等長(zhǎng),所述所述第二滑塊與所述推動(dòng)凸塊相對(duì)一側(cè)的側(cè)面等大, 所述插頭與所述空腔等長(zhǎng),在所述插頭插到所述空腔中配合連接后,所述第二滑塊內(nèi)側(cè)與對(duì)應(yīng)的所述推動(dòng)凸塊相對(duì),所述第二滑塊外側(cè)與對(duì)應(yīng)的所述鎖位相對(duì),所述鎖位與所述第二滑塊相對(duì)一側(cè)的側(cè)面等大,所述鎖位內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)滑口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)車快速充電裝置,其特征在于:所述推動(dòng)凸塊與所述鎖位等長(zhǎng),所述推動(dòng)凸塊的外側(cè)面外側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)滑面,所述推動(dòng)凸塊與所述第一滑板為一整體,所述凸塊與所述充電部為一整體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)車快速充電裝置,其特征在于:所述下斜滑面與所述上斜滑面的斜度相同,兩根所述螺形桿上的螺形紋紋路相反,兩根所述螺形桿的內(nèi)側(cè)與所述電動(dòng)機(jī)配合連接,兩根所述螺形桿的外側(cè)分別與所述第一滑槽的兩端壁可旋轉(zhuǎn)配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)車快速充電裝置,其特征在于:所述連電孔與所述充電槍電連接,所述第一連電塊與所述第二連電塊電連接,所述上電塊通過(guò)纜線與電網(wǎng)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源電動(dòng)車快速充電裝置,其特征在于:所述優(yōu)化裝置包括固定設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)的減振墊和固定設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)上下兩側(cè)的降噪層,所述減振墊與所述降噪層相連接。
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