[發(fā)明專利]一種電磁鎖溫度控制系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710806897.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109471465A | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜哲;呂其明;秦浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 |
| 主分類號(hào): | G05D23/20 | 分類號(hào): | G05D23/20 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電磁鎖 溫度控制系統(tǒng) 濾波器 輸出端連接 逆變器 輸入端 整流器 電磁鐵 交流電頻率 鐵心 電源 逆變器輸出電壓 吸力 電磁鐵鐵心 輸入端連接 比值恒定 磁滯損耗 頻率調(diào)節(jié) 輸出頻率 溫度過(guò)高 渦流損耗 影響電磁 輸出端 減小 申請(qǐng) | ||
1.一種電磁鎖溫度控制系統(tǒng),用于飛機(jī)油門臺(tái)中的電磁鎖的溫度控制,其特征在于,所述電磁鎖溫度控制系統(tǒng)包括:
電源(1);
整流器(11),所述整流器(11)的輸入端與所述電源(1)的輸出端連接;
濾波器(12),所述濾波器(12)的輸入端與所述整流器(11)的輸出端連接;
逆變器(13),所述逆變器(13)的輸入端與所述濾波器(12)的輸出端連接,所述逆變器(13)的輸出端與所述電磁鎖的輸入端連接;其中,
所述整流器用于將交流電源提供的工頻交流電轉(zhuǎn)換成直流電并傳遞給所述濾波器;
所述濾波器用于對(duì)所述整流器提供的直流電進(jìn)行濾波;
所述逆變器用于將經(jīng)過(guò)濾波后的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,且能夠調(diào)整所述交流電的頻率和電壓,并將調(diào)整后的所述交流電傳遞給所述電磁鎖(5),使所述電磁鎖工作。
2.如權(quán)利要求1所述的電磁鎖溫度控制系統(tǒng),其特征在于,所述電磁鎖溫度控制系統(tǒng)進(jìn)一步包括恒定壓頻比控制電路,所述恒定壓頻比控制電路的輸出端與所述逆變器的控制端連接,所述恒定壓頻比控制電路用于為所述逆變器提供頻率以及電壓的輸出信號(hào),并使所述逆變器根據(jù)得到的所述頻率以及電壓的輸出信號(hào)調(diào)整所述交流電。
3.如權(quán)利要求2所述的電磁鎖溫度控制系統(tǒng),其特征在于,所述恒定壓頻比控制電路包括:
頻率控制信號(hào)發(fā)生器;
斜坡函數(shù)發(fā)生器(4),所述斜坡函數(shù)發(fā)生器(4)的輸入端與所述頻率控制信號(hào)發(fā)生器的輸出端連接;
恒定壓頻比控制器(3),所述恒定壓頻比控制器(3)的輸入端與所述斜坡函數(shù)發(fā)生器(4)的輸出端連接;
控制脈沖發(fā)生器(2),所述控制脈沖發(fā)生器(2)的輸入端與所述恒定壓頻比控制器(3)的輸出端連接,所述控制脈沖發(fā)生器(2)的輸出端與所述逆變器(13)的控制端連接;其中,
所述頻率控制信號(hào)發(fā)生器用于提供頻率信號(hào);
所述斜坡函數(shù)發(fā)生器用于將所述頻率信號(hào)轉(zhuǎn)換成斜坡信號(hào);
所述恒定壓頻比控制器用于根據(jù)斜坡信號(hào)確定輸出電壓信號(hào),并將電壓信號(hào)以及斜坡信號(hào)傳遞給所述控制脈沖發(fā)生器;
所述控制脈沖發(fā)生器用于將收到的電壓信號(hào)以及斜坡信號(hào)轉(zhuǎn)換成頻率以及電壓的輸出信號(hào)傳遞給所述逆變器。
4.如權(quán)利要求3所述的電磁鎖溫度控制系統(tǒng),其特征在于,所述濾波器采用大電容進(jìn)行濾波。
5.如權(quán)利要求3所述的電磁鎖溫度控制系統(tǒng),其特征在于,所述變頻器采用不可控全波整流方式。
6.如權(quán)利要求1所述的電磁鎖溫度控制系統(tǒng),其特征在于,所述電磁鎖溫度控制系統(tǒng)進(jìn)一步包括溫度傳感器,所述溫度傳感器設(shè)置在所述電磁鐵周圍,所述溫度傳感器用于檢測(cè)所述電磁鐵溫度。
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