[發明專利]車輛輪胎爆胎預警裝置

在審

• 申請號: 201710805802.3
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN107499069A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 吳建中;張亮;張思彥;朱琛琦;張新;余曉波;歐陽益青
• 申請（專利權）人: 江蘇金壇綠能新能源科技有限公司;江蘇金壇汽車工業有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00;B60C11/24
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 馬榮

技術領域

本發明涉及汽車領域，特別涉及一種車輛輪胎預警裝置。

背景技術

隨著汽車的普及，汽車進入了普通家庭中，很多普通家庭并沒有相關的汽車基礎知識，車輛駕駛人員對車輛狀態及原理并不了解，也沒有定期檢查輪胎狀態的習慣。如果輪胎出現問題，輕則影響正常的使用，重則在行駛過程中發生輪胎爆炸的嚴重后果，造成交通事故，給人們的生命財產帶來損害。現有技術在汽車中設置的胎壓傳感器可以在一定程度上起到報警作用，但對于爆胎預警來說，僅僅通過胎壓傳感器是無法準確安全的提供預警信息的。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種車輛輪胎爆胎預警裝置，能夠檢測輪胎存在的爆胎異常情況，及時給出一些警示信息，減少輪胎爆胎對駕駛人員的影響。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種車輛輪胎爆胎預警裝置，包括輪胎狀態檢測單元、數據處理單元、爆胎預警顯示單元，其中，

所述的輪胎狀態檢測單元連接數據處理單元，用于檢測輪胎的狀態數據并將數據送入到數據處理單元；

所述的數據處理單元連接爆胎預警顯示單元，所述的數據處理單元根據輪胎狀態數據判斷是否發出輪胎爆胎預警，所述的爆胎預警顯示單元用于顯示、發出報警信號。

所述的輪胎狀態檢測單元包括胎壓傳感器，所述的胎壓傳感器用于檢測輪胎胎壓數據并送入至數據處理單元中，所述的數據處理單元根據胎壓閥值判斷是否發出預警控制信號至爆胎預警顯示單元或者數據處理單元根據胎壓數據判斷是否存在周期性的胎壓降低，并在胎壓周期性的降低的情況下發出控制信號至報警顯示單元。

所述的輪胎狀態檢測單元包括聲音采集單元、音頻信號處理裝置，所述的聲音采集單元用于采集輪胎與地面摩擦產生的聲音信號，所述的聲音采集單元連接音頻信號處理裝置，所述的音頻信號處理裝置連接數據處理單元。

所述的音頻信號處理裝置包括濾波器、模數轉換器、數字信號處理器，所述的濾波器連接聲音采集單元用于濾除采集的聲音中的噪音；所述的濾波器連接模數轉換器，將濾波后的模擬聲音信號轉換成數字信號；所述的模數轉換器輸出端連接數字信號處理器，所述的數字信號處理器連接數據處理單元。

所述的數字信號處理器對傳來的聲音信號進行分析處理，根據聲波波形峰值判斷是否爆胎預警。

所述的輪胎狀態檢測單元包括輪胎磨損檢測單元，所述的輪胎磨損檢測單元用于檢測輪胎的磨損程度，其與數據處理單元連接，用于在輪胎磨損程度達到設定閥值時向數據處理單元發出信號。

所述的爆胎預警顯示單元包括顯示屏、報警器。

所述的數據處理單元連接車速傳感器，所述的數據處理單元在發出爆胎預警信號后，控制剎車系統動作以控制車速在設置的車速閥值內。

所述的數據處理單元為車身控制器。

本發明的優點在于：通過檢測輪胎的情況，能夠及時發現可能存在的爆胎狀態，及時發出報警信息，給駕駛員足夠的時間處理，減少爆胎對駕駛者生命財產的危害；在檢測到可能存在爆胎時，通過汽車車身控制器控制汽車行駛速度，減少在汽車輪胎異常情況下行駛過快造成的安全隱患，提高駕乘人員的安全系數；通過檢測輪胎的多種數據來達到預警的目的，檢測的輪胎狀態包括輪胎被異物穿刺、鼓包、磨損、胎壓等數據，在發現其中任一數據出現異常時，及時發出預警信號，從而減少可能存在的爆胎情況，進而減少爆胎引起的事故。

附圖說明

下面對本發明說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明輪胎預警裝置原理框圖；

圖2為本發明爆胎檢測單元原理圖.

上述圖中的標記均為：1、輪胎狀態檢測單元；2、數據處理單元；3、輪胎預警顯示單元；4、車速傳感器；5、聲音采集單元；6、音頻信號處理裝置；7、胎壓傳感器；8、輪胎磨損檢測單元。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對最優實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示，一種車輛輪胎爆胎預警裝置，包括輪胎狀態檢測單元、數據處理單元、爆胎預警顯示單元，輪胎狀態檢測單元連接數據處理單元，數據處理單元與爆胎預警顯示單元連接；輪胎狀態檢測單元用于檢測輪胎的狀態數據，并將數據送入到數據處理單元；數據處理單元根據輪胎狀態數據判斷是否存在爆胎的可能，若輪胎數據異常即存在輪胎報警，此時數據處理單元發出控制信號至爆胎預警顯示單元用于顯示及發出報警信號。

輪胎存在爆胎包括如下四種情況：

一、輪胎被異物穿刺導致胎內氣壓急劇下降造成爆胎；