[發(fā)明專(zhuān)利]一種軸向排列組合彈簧式自回中雙向彈性減振桿機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710805602.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107575517B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃立新;鄧曉山;關(guān)維;禹新鵬;王保相;張航舟;程國(guó)良;魯?shù)掳l(fā);李兆昕 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F7/00 | 分類(lèi)號(hào): | F16F7/00;F16F3/04 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙正奇專(zhuān)利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113 | 代理人: | 馬強(qiáng) |
| 地址: | 410200 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 光軸 拉桿 固定擋環(huán) 筒蓋 固定隔套 活動(dòng)隔套 活動(dòng)擋 筒體 凸臺(tái) 雙向彈性 預(yù)定距離 整體聯(lián)動(dòng) 軸向排列 組合彈簧 減振桿 墊圈 螺母 彈簧安裝 連接桿頭 順序設(shè)置 筒體內(nèi)腔 開(kāi)口處 維護(hù)性 彈簧 桿頭 向內(nèi) 緊湊 體內(nèi) 伸出 | ||
一種軸向排列組合彈簧式自回中雙向彈性減振桿機(jī)構(gòu),包括筒體,該筒體內(nèi)腔由開(kāi)口處向內(nèi)順序設(shè)置筒蓋、左固定擋環(huán)、多個(gè)固定隔套、右固定擋環(huán),且筒蓋與左、右固定擋環(huán)、固定隔套、筒體成為整體聯(lián)動(dòng)件;一拉桿設(shè)置于筒體內(nèi),并伸出筒蓋連接桿頭,拉桿中部為帶光軸凸臺(tái)的光軸,光軸凸臺(tái)與筒蓋之間具有第一預(yù)定距離,拉桿右端與筒體之間具有第二預(yù)定距離,光軸凸臺(tái)與拉桿右端的墊圈之間的光軸上套裝左、右活動(dòng)擋環(huán)和多個(gè)活動(dòng)隔套,且拉桿、左、右活動(dòng)擋環(huán)、活動(dòng)隔套、墊圈、螺母、桿頭成為整體聯(lián)動(dòng)件;左、右活動(dòng)擋環(huán)、活動(dòng)隔套分別與左、右固定擋環(huán)、固定隔套相結(jié)合形成多個(gè)帶彈簧的彈簧安裝空間。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊,具有良好的通用性和維護(hù)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種彈性減振桿,具體涉及的是一種軸向排列組合彈簧自回中雙向彈性減振桿機(jī)構(gòu),特別適宜于現(xiàn)代航空、航天、船艦、裝甲戰(zhàn)車(chē)等有沖擊和振動(dòng)工況的機(jī)械裝置安裝定位系統(tǒng)中,同時(shí)也廣泛應(yīng)用于通用工程機(jī)械中。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代航空、航天、艦船、戰(zhàn)車(chē)等裝備中起落、開(kāi)閉機(jī)構(gòu),或有沖擊和振動(dòng)工況下,使用彈性桿安裝定位某些重要裝置或部件,吸收作用在裝置或部件上的沖擊或振動(dòng)能量,減小振動(dòng)和沖擊環(huán)境對(duì)裝置或部件以及機(jī)構(gòu)的不利影響。
目前國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)彈性桿是內(nèi)置蝶形彈簧、單螺旋彈簧、橡膠彈簧和氣體彈簧等結(jié)構(gòu)型式,其中橡膠彈簧和氣體彈簧結(jié)構(gòu)型式的彈性桿吸能減振能力較好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量較大,受環(huán)境溫度影響較大,維護(hù)性、綜合成本高;蝶形彈簧結(jié)構(gòu)型式的彈性桿吸能減振能力一般,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量較大,彈性桿拉伸、壓縮位移較小,維護(hù)性、綜合成本高;單螺旋彈簧結(jié)構(gòu)型式的彈性桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量小,受環(huán)境溫度影響小,綜合成本低,但吸能減振能力較差;而且傳統(tǒng)彈性桿存在因彈簧損壞(漏油或滲氣)而導(dǎo)致減振桿徹底失效的缺點(diǎn),因此可靠性差。同一裝備不同部位使用同一種類(lèi)的彈性桿,因承載不同,彈性桿中的彈簧及其它零組件的尺寸也不同,需要多種規(guī)格的彈性桿,故沒(méi)有通用性。
隨著現(xiàn)代裝備自身功能越來(lái)越先進(jìn)、復(fù)雜,對(duì)裝備以及裝備的結(jié)構(gòu)功能件的安全性、可靠性、通用性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性等要求不斷提高,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的彈性桿已越來(lái)越不能適應(yīng)現(xiàn)代裝備,特別是現(xiàn)代軍用裝備發(fā)展的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,彈性剛度適中,吸能減振能力好,拉伸位移適中,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),長(zhǎng)壽命、低重量系數(shù),安全性、可靠性、通用性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性好,只通過(guò)增減彈簧數(shù)量而無(wú)需改變彈簧及其它零組件的尺寸,即可獲得不同彈性剛度和承載能力的軸向排列組合彈簧式自回中雙向彈性減振桿機(jī)構(gòu)。
首先需要說(shuō)明的是,本文中提到的“左側(cè)”、“右側(cè)”是指相對(duì)于附圖載體而言的左側(cè)或右側(cè)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種軸向排列組合彈簧式自回中雙向彈性減振桿機(jī)構(gòu),包括一端帶耳片的筒體,該筒體的內(nèi)腔由開(kāi)口處向內(nèi)順序開(kāi)設(shè)內(nèi)徑漸縮的第一、二、三階梯孔,第一階梯孔處固定密封設(shè)置筒蓋,第二階梯孔的兩端分別安裝左、右固定擋環(huán),第二階梯孔的中部順序安裝多個(gè)固定隔套,且該筒蓋的外周設(shè)置與第一階梯孔配合的大軸,該筒蓋的內(nèi)周設(shè)置帶通孔的小軸,該筒蓋的大軸端面觸靠左固定擋環(huán)的第一軸端面,右固定擋環(huán)的第一軸端面觸靠第二階梯孔端面,使筒蓋與左、右固定擋環(huán)、固定隔套、筒體成為整體聯(lián)動(dòng)件;
一拉桿設(shè)置于筒體內(nèi),并經(jīng)筒蓋上的通孔伸出筒體,伸出筒體的該拉桿左端設(shè)置帶耳環(huán)的桿頭,處于筒體內(nèi)的拉桿右端固定安裝墊圈、螺母,拉桿的中部設(shè)有光軸,光軸上設(shè)有光軸凸臺(tái),該拉桿中立時(shí),光軸凸臺(tái)與筒蓋的小軸之間具有第一預(yù)定距離,拉桿右端與筒體的第三階梯孔端面之間具有第二預(yù)定距離,光軸凸臺(tái)與墊圈之間的光軸上套裝左、右活動(dòng)擋環(huán)和多個(gè)活動(dòng)隔套,其中多個(gè)活動(dòng)隔套順序安裝在左、右活動(dòng)擋環(huán)之間,使拉桿、左、右活動(dòng)擋環(huán)、活動(dòng)隔套、墊圈、螺母、帶耳環(huán)的桿頭成為整體聯(lián)動(dòng)件;
左、右活動(dòng)擋環(huán)、活動(dòng)隔套分別與左、右固定擋環(huán)、固定隔套相結(jié)合形成多個(gè)彈簧安裝空間,各彈簧安裝空間內(nèi)分別安裝彈簧。
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