[發明專利]一種橋梁建筑維護設備有效

申請號：	201710805330.1	申請日：	2017-09-08
公開（公告）號：	CN107558340B	公開（公告）日：	2018-08-14
發明（設計）人：	王銀露	申請（專利權）人：	贛州欣祥建設工程有限公司信豐分公司
主分類號：	E01C23/088	分類號：	E01C23/088
代理公司：	北京華識知識產權代理有限公司 11530	代理人：	王宇
地址：	341000 江西省贛州市信豐縣大塘埠***	國省代碼：	江西;36
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摘要：
搜索關鍵詞：	橋梁建筑維護設備操控器調控器行機理想效果右滾輪左滾輪桿體鉸鏈拉環氣缸把手
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【說明書】：

一種橋梁建筑維護設備，包括機體，刨刷圈，第一驅行機，操控器，調控器，第二驅行機，左滾輪，右滾輪，鉸鏈，把手，拉環，桿體和氣缸，通過上述橋梁建筑維護設備的操控器和調控器，可以對橋面的刨刷深度進行精確的調節，達到刨刷的理想效果。

技術領域

本發明涉及橋梁領域，具體涉及一種橋梁建筑維護設備。

背景技術

在橋梁建筑或者維護過程中，常需要對橋面進行刨刷平，從而進行鋪設水泥漿或者瀝青，現有技術中調節刨刷深度的刨刷機要么用人工進行調節，要么用機械調節，而這兩者都不能夠精確的設定刨刷圈的刨刷深度，對需要進行調節刨刷深度的橋面造成不可修復的刨刷誤差，更加損壞橋面。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種橋梁建筑維護設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

一種橋梁建筑維護設備，包括機體，刨刷圈，第一驅行機，操控器，調控器，第二驅行機，左滾輪，右滾輪，鉸鏈，把手，拉環，桿體和氣缸，所述操控器與第一驅行機連接，第一驅行機連接所述調控器，所述機體下方設置左滾輪和右滾輪，所述第二驅行機與前右滾輪連接，所述機體后方設置所述鉸鏈和所述把手，所述把手通過所述桿體和所述氣缸連接在一起，且所述把手遠離所述機體的一端設有拉環，其中，所述調控器包括第一齒形輪，第二齒形輪，外架，內架，套筒和螺形桿，第一驅行機連接在所述第一齒形輪上，所述第一齒形輪與所述第二齒形輪配合，所述第一齒形輪和所述第二齒形輪下方設置一個方形的外架，所述第一齒形輪和所述第二齒形輪分別通過固定件固定在所述外架上，所述外架下端固定在所述機體上，所述外架上端開有一個通槽供所述第二齒形輪內部的轉軸通過，所述轉軸的下端穿出所述通槽與一個套筒的上部固定，在所述外架的下端貼近所述外架的內面設置有一個方形的內架，所述內架中部設置一個螺形桿，所述螺形桿處在所述套筒內部并與所述套筒螺紋配合，所述螺形桿下部與所述內架可轉動的連接，所述外架的左右兩側的下方內部相稱設置有凹孔，所述凹孔內設置一限動裝置，所述限動裝置包括彈性件和限動塊，所述彈性件兩端分別連接所述限動塊和凹孔內側部上，凹孔下側壁上設置滑槽供所述限動塊滑動，所述凹孔內側部上安裝有電感裝置，所述電感裝置通過電線與所述操控器連接，所述內架的左右兩側的外側相稱設置多個沉槽，所述刨刷圈固定設置在所述內架下部，所述第一驅行機的外部還設置有護托裝置。

優選的，所述限動塊為鐵塊。

優選的，所述護托裝置包括抗振墊和散熱翅片，所述抗振墊設置在所述第一驅行機的左端和右端且與所述第一驅行機固定連接，所述散熱翅片設置在所述第一驅行機的前端和后端且與所述第一驅行機固定連接。

本發明的有益效果是：

通過上述橋梁建筑維護設備的操控器和調控器，可以對橋面的刨刷深度進行精確的調節，達到刨刷的理想效果；外架和內架設置成方形結構而不是圓筒式，可以避免套筒和螺形桿轉動時帶動刨刷圈轉動，從而避免刨刷圈的損壞，提高使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明的整體示意圖；

圖2為調控器的剖面圖；

圖3為限動裝置的剖面圖；

圖4為圖1中的仰視圖；

圖5為本發明中護托裝置的結構示意圖。

具體實施例

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