[發明專利]基于欠采樣信號的軸承故障診斷方法及無線網絡節點裝置有效
| 申請號: | 201710803204.2 | 申請日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN107643182B | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 陸思良;錢剛;潘從元;劉永斌 | 申請(專利權)人: | 安徽大學 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04;H04L29/08;H04W84/18 |
| 代理公司: | 北京科迪生專利代理有限責任公司 11251 | 代理人: | 楊學明;顧煒 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 采樣 信號 軸承 故障診斷 方法 無線網絡 節點 裝置 | ||
1.一種基于欠采樣信號的軸承故障診斷方法,其特征在于,該方法包含如下步驟:
步驟(1)、加速度計(1)安裝在待測試軸承座上,將可編程濾波器(2)配置為抗混疊低通濾波器;
步驟(2)、對第一幀振動信號進行過采樣,將信號通過無線發射模塊(6)和無線接收模塊(7)發送至電腦(9),利用譜峭度方法確定振動信號的中心頻率和帶寬;
步驟(3)、根據振動信號的中心頻率和帶寬,將可編程濾波器(2)配置為帶通濾波器,計算容許的欠采樣頻率,并選擇最低的欠采樣頻率;
步驟(4)、從第二幀開始,對振動信號進行欠采樣,將欠采樣信號發送至電腦(9),對振動信號進行包絡解調分析軸承故障。
2.根據權利要求1所述的基于欠采樣信號的軸承故障診斷方法,其特征在于,所述的加速度計(1)為集成了前置放大器并具有電壓輸出接口的壓電型加速度傳感器。
3.根據權利要求1所述的基于欠采樣信號的軸承故障診斷方法,其特征在于,所述的可編程濾波器(2)為濾波器類型低通、帶通、高通、帶阻可調并且濾波器中心頻率和帶寬可調的模擬濾波器。
4.根據權利要求1所述的基于欠采樣信號的軸承故障診斷方法,其特征在于,所述的無線發射模塊(6)和無線接收模塊(7)為配對的無線數據收發模塊,模塊對可工作在433MHz、915MHz或者2.4GHz頻段。
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