[發(fā)明專利]一種防滲漏的防彈油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710802661.X | 申請日: | 2017-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN107472007B | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張艷朋;路忠躍 | 申請(專利權(quán))人: | 北京普凡防護(hù)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03;F41H5/04 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 高福勇 |
| 地址: | 102599 北京市房山區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滲漏 防彈 油箱 | ||
本發(fā)明提供了一種防滲漏的防彈油箱,包括油箱本體及吸油管機(jī)構(gòu),所述油箱本體包括自內(nèi)向外依次設(shè)置的防腐蝕涂層、成型金屬層、第一泡沫金屬緩沖層、橡膠層、第一防火層、內(nèi)鋼片層、第二泡沫金屬緩沖層、纖維織物防彈層及外鋼片層,所述吸油管機(jī)構(gòu)包括吸油管及密封蓋體,所述密封蓋體凸出油箱本體外表面,密封蓋體內(nèi)部設(shè)有伸入油箱本體內(nèi)部的開孔金屬柱體,密封蓋體外側(cè)設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)。本產(chǎn)品防彈性能佳,符合車輛輕量化要求,且能有效防止油氣滲漏及油箱爆炸,可靠性大大提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及防彈技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種防滲漏的防彈油箱。
背景技術(shù)
目前,國際反恐形勢異常尖銳復(fù)雜,防彈車輛成為各國警察維護(hù)社會治安和處置突發(fā)事件的重要裝備。車輛經(jīng)改裝防彈后,整備質(zhì)量的大幅增加成為影響整車燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動性的重要因素。防彈油箱作為防彈汽車的必備部件之一,除了具有必要的防彈性能之外,其輕量化指標(biāo)要求也不斷提高,然而現(xiàn)有的防彈油箱均采用防彈玻璃或防彈鋼板等重質(zhì)量的防彈材料,且在其吸油管位置處易發(fā)生燃油的滲漏,在油箱受到子彈擊中或者汽車間的碰撞時,油箱易發(fā)生裂紋而漏油,加上滲漏的燃油易起火,整個油箱容易產(chǎn)生爆炸,嚴(yán)重不利人員的安全。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種防滲漏的防彈油箱,其防彈性能佳,符合輕量化要求,且能有效防止油氣滲漏,可靠性大大提高。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種防滲漏的防彈油箱,包括油箱本體及吸油管機(jī)構(gòu),所述油箱本體包括自內(nèi)向外依次設(shè)置的防腐蝕涂層、成型金屬層、第一泡沫金屬緩沖層、橡膠層、第一防火層、內(nèi)鋼片層、第二泡沫金屬緩沖層、纖維織物防彈層及外鋼片層,所述吸油管機(jī)構(gòu)包括吸油管及密封蓋體,所述密封蓋體凸出油箱本體外表面,密封蓋體內(nèi)部設(shè)有伸入油箱本體內(nèi)部的開孔金屬柱體,密封蓋體外側(cè)設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述成型金屬層為金屬鐵。
優(yōu)選的,所述第一泡沫金屬緩沖層及第二泡沫金屬緩沖層均為泡沫金屬鋁層。
優(yōu)選的,所述橡膠層為丁腈橡膠、聚硫橡膠或者聚氨酯橡膠。
優(yōu)選的,所述纖維織物防彈層有數(shù)層芳綸無緯布復(fù)合而成。
優(yōu)選的,所述外鋼片層外側(cè)面還設(shè)有防水阻燃層。
優(yōu)選的,所述密封蓋體與油箱本體間設(shè)有密封墊。
優(yōu)選的,所述散熱機(jī)構(gòu)包括吸熱管體及陣列在吸熱管體外側(cè)圓周的若干散熱片,所述吸熱管體套接在密封蓋體的凸起處。
優(yōu)選的,所述吸熱管體頂部設(shè)有限位環(huán)。
本發(fā)明的積極效果:首先本發(fā)明通過在吸油管位置處的開孔金屬柱體的設(shè)置,結(jié)合散熱機(jī)構(gòu),能夠使得油箱內(nèi)油氣的冷凝回流,避免了在吸油管機(jī)構(gòu)與油箱連接處油氣的外滲漏出。與此同時,本發(fā)明采用了獨特的層狀結(jié)構(gòu)設(shè)計,在有效降低了油箱質(zhì)量的同時,還具有優(yōu)良的防彈及防撞擊性能,可以防止油箱開裂漏油,進(jìn)而防止油箱起火爆炸,能夠有效保護(hù)人員安全。其中,成型金屬層一方面提供油箱的結(jié)構(gòu)形狀成型支撐,另一方面也為第一開孔泡沫金屬緩沖層提供支撐,防止其產(chǎn)生大面積變形;第一開孔泡沫金屬緩沖層本身為橡膠層變形提供緩沖空間,避免橡膠層過度變形而開裂,進(jìn)而防止油箱在受撞擊或子彈沖擊時發(fā)生漏油現(xiàn)象;第一防火層與橡膠層復(fù)合在一起,用來防止在其外側(cè)材料層被穿透或開裂后的外部火焰引起橡膠層的著火燃燒;內(nèi)鋼片層的設(shè)置一是加強油箱的防彈性能,二是防止其外側(cè)的第二開孔泡沫緩沖層變形凸起后對橡膠防火復(fù)合層產(chǎn)生硬性損壞;第一泡沫金屬緩沖層為纖維織物防彈層提供充分的緩沖及變形空間,降低穿甲類子彈穿透防彈層的可能性,提高油箱的防穿透性能;防彈層為輕型防彈材料,外鋼片層作為外層防護(hù)層對油箱進(jìn)行外部防護(hù)。本發(fā)明所采用的泡沫金屬層、防彈層等均為輕質(zhì)材料,相比純防彈鋼板或防彈玻璃,在防止受沖擊或撞擊開裂損壞的同時,還有效降低了油箱的整備質(zhì)量。
附圖說明
圖1是所述防彈油箱的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
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