[發明專利]一種智能停車場的管理運營系統及方法

在審

• 申請號: 201710802362.6
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN107564115A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 任琢宇
• 申請（專利權）人: 北京動智非凡網絡科技有限公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種智能停車場的管理運營系統及方法，本發明屬于物聯網智能硬件領域，在車位上安裝車牌識別的車位地鎖與道閘進行協同管理。

背景技術

目前停車場的租賃模式基本上使用道閘形式管理，只管進場/出場而忽略了車場內的通行管理，造成的車場的整體通行效率降低。

停車場屬于粗放管理，雖然車場入口有車位剩余數量提醒，但是用戶進入地下車場后，并不知道空閑的車位的具體位置，導致用戶在地下尋找車位的時間長甚至容易造成迷路。

粗放的管理模式，無法滿足用戶的預約停車需求，即使可以預約，需要增加很多的人力來對車位進行預留和看管，無形中增加了運營成本。

車位資源不足，車位價格高昂，導致車位緊張，小區白天停車位的閑置率可以達到40%以上， 由于車位智能化管理低下，無法進行實時管控，導致很多資源無法開放且被浪費。

2017年4月11日，《北京市機動車停車管理條例》（草案送審稿）提出盤活機關、企事業單位、居住區的停車資源，個人或單位停車位可“有償錯時共享”。

如何進行有效管理和資源分配是我們解決的重點。

目前車場閘機均采用車牌識別進行管理和計費，車位地鎖的不智能化無法與閘機系統進行有效對接導致無法進行有效的統一管理和調配。

首先我們需要對車位地鎖進行智能化改造與道閘協同運作，為共享出行提供更多可行方案。

發明內容

本發明的目的是針對現有停車場管理體系所存在的問題，提出一種智能的有序的管理運營系統及方法；在車位上安裝車牌識別的車位地鎖與道閘進行協同管理，通過有序停車提升車場流通率，提升車位資源使用率，改善路側違章停車現象，緩解交通擁堵。

本發明的方案是：一種智能停車場的管理運營系統及方法，其特征包括：用戶終端、車位地鎖終端、出入口道閘終端、運營管理平臺，其中：

用戶終端，是用戶可以安裝app應用程序的終端設備，用于向運營平臺發送服務請求，并接受反饋結果，包括：用戶輸入模塊，用戶發送模塊，用戶接收模塊，導航模塊、在線支付模塊，管理車位地鎖模塊；

車位地鎖終端，用于對車位的定位、車位的管控、識別車輛車牌信息、接受和反饋車位信息，包括:車位定位模塊，車輛采集模塊，車輛識別模塊，儲存模塊，狀態燈模塊，信息投射模塊，無線傳輸模塊，雷達模塊，車位地鎖鎖控制模塊，二維碼模塊，供電模塊；

出入口道閘終端，用于對出入車場的車輛進行識別和管控，與車位地鎖和運營平臺進行通信，包括：車輛采集模塊，車輛識別模塊，無線傳輸模塊，閘機控制模塊，儲存模塊，車位分配系統，計費系統，信息提示屏；

運營業務管理平臺，用于接受且響應用戶使用車位請求，優化分配車位使用，計費結算，檢測車位鎖狀態并與各終端構成租賃管理系統。

本發明的用戶終端，是用戶可以安裝app應用程序的終端設備，用于向運營平臺發送服務請求，并接受反饋結果，包括：用戶輸入模塊，用戶發送模塊，用戶接收模塊，導航模塊、在線支付模塊，管理車位地鎖模塊；

所述的用戶輸入模塊，用于用戶輸入信息；

所述的用戶發送模塊，用于用戶向運營管理平臺上傳/提交信息；

所述的用戶接收模塊，用于用戶下載/接收運營管理平臺向用戶發送的信息；

所述的導航模塊，用于引導用戶前往停車位；

所訴的在線支付模塊，用于用戶支付車位使用費用；

所訴的管理車位鎖模塊，用于被授權用戶對車位地鎖進行升降控制，如果地鎖屬于個人用戶的可以對車位地鎖進行相關的設置管理，包括：添加授權車牌，刪除授權車牌，開放共享時間，關閉共享，金額設定。

本發明的車位地鎖終端，用于本車位的定位、車位的管控、識別車輛信息、接受和反饋車位信息，包括:車位定位模塊，車輛采集模塊，車輛識別模塊，儲存模塊，狀態燈模塊，信息投射模塊，無線傳輸模塊，雷達模塊，車位鎖控制模塊，二維碼模塊，供電模塊；

所訴的車位定位模塊，用于定位相應的車位位置信息并發送至運營管理平臺；

所述的車輛采集模塊，用于對過往車輛進行數據采集，包括：圖像抓拍，電子代碼讀取；

所述的車輛識別模塊，用于對車輛采集模塊產生的數據進行車牌，車標，顏色，車型等信息的識別；

所述的儲存模塊，用于存儲運營管理平臺下放的認證數據、采集模塊采集的圖像數據、其他模塊運行中產生的數據；

所述的狀態燈模塊，用于顯示車位鎖的當前狀態，空閑、占用、已預約；

所述的信息投射模塊，用于投射被授權用戶使用的車牌信息、提示信息；