[發(fā)明專利]60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710801712.7 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN107552936B | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王若愚;李大東;白威;鄧健 | 申請(專利權(quán))人: | 攀鋼集團研究院有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/04 | 分類號: | B23K11/04;C21D9/50;B23P15/00 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 張競 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 60 kg mu75v u75vg 鋼軌 移動 閃光 焊接 熱處理 工藝 | ||
本發(fā)明公開了一種60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝,特別是一種涉及鋼軌焊接技術(shù)領(lǐng)域的60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝。本發(fā)明的60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝,包括閃平階段、脈動階段、加速燒化階段、頂鍛階段和保壓階段,焊接過程中焊接的總熱輸入量為8.2MJ~8.7MJ,焊接的總持續(xù)時間為111s~121s,焊接頂鍛量為16.0mm~16.6mm。采用本發(fā)明的方法能夠成功將60kg/m U75V+U75VG鋼軌進行移動閃光焊接,鋼軌接頭的內(nèi)部缺陷少,焊接質(zhì)量穩(wěn)定,可以通過疲勞試驗、拉伸試驗以及靜彎試驗的等各項力學(xué)性能試驗;并且鋼軌接頭能夠連續(xù)通過15支閃光焊接頭落錘檢驗,具有較好的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝,特別是一種涉及鋼軌焊接技術(shù)領(lǐng)域的60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝。
背景技術(shù)
隨著各國對鐵路重載要求的日益嚴(yán)格,鐵路軸重不斷提高,要求鋼軌具有更強的耐磨性,也就是更高的硬度要求。在現(xiàn)有技術(shù)中60kg/m U75V+U75VG鋼軌焊接主要包括閃平階段、脈動階段、加速燒化階段、頂鍛階段和保壓階段,由于60kg/m U75V+U75VG鋼軌焊接過程中各個因素相互影響,因此如何選取焊接控制的參數(shù),如何選擇并協(xié)調(diào)各個參數(shù)的控制范圍是60kg/m U75V+U75VG鋼軌的關(guān)鍵問題。其中,U75V+U75VG是指將型號為U75V和型號為U75VG的鋼軌焊接在一起。在現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)廠按TB/T3276~2011 《高速鐵路用鋼軌》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的60kg/m U75VG高速鐵路百米鋼軌,在生產(chǎn)過程中因短尺、軋疤、夾雜物或平直度控制不滿足TB/T3276~2011高速鋼軌標(biāo)準(zhǔn)。并且現(xiàn)有技術(shù)中焊接U75V+U75VG鋼軌焊接時因軌底灰斑尺寸超標(biāo)等原因?qū)е陆宇^落錘檢驗總是不合格。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種可以有效避免鋼軌接頭的內(nèi)部缺陷少,顯著提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性的60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝。
本發(fā)明的60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接工藝,包括閃平階段、脈動階段、加速燒化階段、頂鍛階段和保壓階段,焊接過程中焊接的總熱輸入量為8.2MJ~8.7MJ,焊接的總持續(xù)時間為111s~121s,焊接頂鍛量為16.0mm~16.6mm。
進一步的是,閃平階段的焊接熱輸入量為1.5MJ~1.8MJ,持續(xù)時間為19s~20s;脈動階段的焊接熱輸入量為5.8MJ~6.2MJ,鋼軌消耗量為6.0mm~8.5mm,持續(xù)時間為 64s~66s;加速燒化階段的焊接熱輸入量為0MJ~0.3MJ,鋼軌消耗量為7.5mm~8.8mm,持續(xù)時間為19s~21s;頂鍛階段的焊接熱輸入量為0MJ~0.1MJ,鋼軌消耗量為16.5mm~ 16.8mm,帶電頂鍛時間0.4s~0.5s;保壓階段的持續(xù)時間為10s~14s。
進一步的是,保壓階段的保壓壓力為26t~28t。
進一步的是,焊接完成后對鋼軌焊接接頭進行熱處理。
進一步的是,熱處理時將接頭溫度自然冷卻到300℃后,采用中頻電源全斷面加熱閃光焊接頭至軌頭焊縫踏面峰溫達到900℃~920℃,然后采用噴風(fēng)裝置加速風(fēng)冷閃光焊接頭踏面加熱區(qū)域,噴風(fēng)口距離踏面40mm~45mm,噴風(fēng)風(fēng)壓0.2MPa~0.25MPa,終冷溫度≥430℃。
本發(fā)明的有益效果是:本申請的方法通過控制焊接熱總輸入量,閃平、脈動、加速燒化、頂鍛四個階段的焊接熱輸入量和每個階段的持續(xù)時間,來改善鋼軌焊接的質(zhì)量。采用本發(fā)明的方法,能夠成功實現(xiàn)60kg/m U75V+U75VG鋼軌移動閃光焊接,鋼軌接頭的內(nèi)部缺陷少,焊接質(zhì)量穩(wěn)定,可以通過疲勞試驗、拉伸試驗以及靜彎試驗的測試滿足要求;鋼軌接頭能夠連續(xù)通過15支閃光焊接頭落錘檢驗,具有較好的穩(wěn)定性。
附圖說明
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