[發明專利]天然氣汽車氣罐固定裝置

有效

• 申請號: 201710800342.5
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN107472008B
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 鄭兆瑞;徐德志
• 申請（專利權）人: 鄭兆瑞;徐德志;蕪湖金桔科技有限公司
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07;F16F15/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

本發明提供一種應用于天然氣汽車零部件技術領域的天然氣汽車氣罐固定裝置，所述的天然氣汽車氣罐固定裝置的支架本體(1)的本體底部(2)下表面通過連接部件(3)與后備箱底板(4)連接，連接部件(3)的連接板(13)和連接塊(14)均設置為金屬材料制成的結構，連接塊(14)上表面與本體底部(2)外表面焊接連接，連接塊(14)下表面與連接板(13)焊接連接，連接板(13)與后備箱底板(4)連接，連接板(13)與后備箱底板(4)的結合部設置撕裂線，本發明的天然氣汽車氣罐固定裝置，結構簡單，能夠方便快捷實現天然氣氣罐的安裝和拆卸，同時確保天然氣氣罐固定穩定可靠，具有緩沖功能，并且在安裝和拆卸時省時省力。

技術領域

本發明屬于天然氣汽車零部件技術領域，更具體地說，是涉及一種天然氣汽車氣罐固定裝置。

背景技術

天然氣汽車以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90％以上，是很好的汽車發動機燃料。天然氣汽車在世界和我國各省市得到了推廣應用。天然氣汽車具有如下優點：1、燃燒穩定，不會產生爆震，并且冷熱起動方便。2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。4、可減少發動機的機油消耗量。5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。而壓縮天然氣主要是通過天然氣氣罐存儲。天然氣氣罐主要放置在汽車后備箱內，通過固定裝置固定，而現有技術的天然氣氣罐拆裝不便，并且在汽車發生碰撞時，固定裝置不具有緩沖功能，容易造成天然氣氣罐碰撞，存在安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠方便快捷實現天然氣氣罐的安裝和拆卸，對天然氣氣罐起到緩沖作用，緩解沖擊力作用在天然氣氣罐上的沖擊力，有效避免天然氣氣罐變形甚至爆炸問題產生，提高整車安全性，避免爆炸造成整車報廢的天然氣汽車氣罐固定裝置。

要解決以上所述的技術問題，本發明采取的技術方案為：

本發明為一種天然氣汽車氣罐固定裝置，所述的天然氣汽車氣罐固定裝置包括支架本體，所述支架本體設置為截面呈U字形結構，支架本體的本體底部下表面通過連接部件與后備箱底板連接，支架本體還包括本體內側板件和本體外側板件，本體內側板件上設置內側調節螺桿，本體外側板件上設置外側調節螺桿，天然氣氣罐內側設置內側限位凹槽，天然氣氣罐外側設置外側限位凹槽，支架本體的本體底部內表面設置多個減震彈簧。

連接部件包括連接板、連接塊，連接板和連接塊均設置為金屬材料制成的結構，連接塊上表面與本體底部外表面焊接連接，連接塊下表面與連接板焊接連接，連接板與后備箱底板連接，連接板與后備箱底板的結合部設置撕裂線。

所述的內側限位凹槽內部設置左橡膠塊，左橡膠塊外側部位設置左限位槽，外側限位凹槽內部設置右橡膠塊，右橡膠塊外側部位設置右限位槽，所述的天然氣氣罐放置在支架本體內時，內側調節螺桿設置為能夠穿過本體內側板件卡裝在左橡膠塊外側的左限位槽內的結構，外側調節螺桿設置為能夠穿過本體外側板件卡裝在右橡膠塊外側的右限位槽內的結構，

所述的連接板為圓形板件結構，后備箱底板上設置安裝孔，安裝孔為圓形結構，安裝孔的直徑尺寸設置為大于連接板的直徑尺寸的結構，連接塊焊接在連接板中間位置，連接板邊沿部設置為能夠通過多個連接條與安裝孔邊沿部焊接連接的結構，所述的多個連接條形成連接連接板和安裝孔的環形的撕裂線。

所述的支架本體的本體底部內表面的多個減震彈簧設置為按間隙布置在本體底部內表面的結構，所述的天然氣氣罐放置在支架本體內時，天然氣氣罐底部設置為能夠抵靠在減震彈簧上的結構。

采用本發明的技術方案，能得到以下的有益效果：