[發明專利]一種橋梁施工夜間施工用除塵裝置有效
| 申請號: | 201710800111.4 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN107558527B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 胡敘成;蔡夢潔;劉慧玲 | 申請(專利權)人: | 聊城九洲建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/08 | 分類號: | E02F9/08;B01D47/06 |
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| 地址: | 252000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 施工 夜間 除塵 裝置 | ||
本發明涉及一種施工裝置,尤其涉及一種橋梁施工夜間施工用除塵裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種有效進行除塵、提高照明清晰度的橋梁施工夜間施工用除塵裝置。為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種橋梁施工夜間施工用除塵裝置,包括有挖掘機等;挖掘機頂部連接有移動機構,移動機構頂部上連接有第二齒條,挖掘機的頂部連接有安裝機構,安裝機構內連接有儲水桶,儲水桶的外壁中部連接有外齒圈,外齒圈與第二齒條嚙合。本發明設計了一種橋梁施工夜間施工用除塵裝置,這樣能夠有效減少施工產生的塵土,提高照明燈的清晰度,通過設置有氣缸、第二連接桿等,這樣能夠消除過高且過低的揚塵,提高照明清晰度。
技術領域
本發明涉及一種施工裝置,尤其涉及一種橋梁施工夜間施工用除塵裝置。
背景技術
橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成,上部結構又稱橋跨結構,是跨越障礙的主要結構;下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
現在夜晚橋梁機械施工,因需要開探照燈才能正常施工,然而大動作的施工會產生大量塵土,會阻擋探照燈的照明,導致前方可視性下降,嚴重影響夜間施工現場。
因此亟需研發一種有效進行除塵、提高照明清晰度的橋梁施工夜間施工用除塵裝置,來克服現有技術中施工塵土大、會阻擋探照燈的照明的缺點。
發明內容
(1)要解決的技術問題
本發明為了克服現有技術中施工塵土大、會阻擋探照燈的照明的缺點,本發明要解決的技術問題是提供一種有效進行除塵、提高照明清晰度的橋梁施工夜間施工用除塵裝置。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種橋梁施工夜間施工用除塵裝置,包括有挖掘機、移動機構、第二齒條、安裝機構、外齒圈和儲水桶,挖掘機頂部連接有移動機構,移動機構頂部上連接有第二齒條,挖掘機的頂部連接有安裝機構,安裝機構內連接有儲水桶,儲水桶的外壁中部連接有外齒圈,外齒圈與第二齒條嚙合。
優選地,移動機構包括有直滑軌、第一滑塊、移動框、第一齒條、電機和缺齒輪,挖掘機的頂部左右兩側各連接有直滑軌,直滑軌滑動式連接有第一滑塊,第一滑塊之間連接有移動框,移動框內壁中部左右兩側連接有第一齒條,挖掘機的頂部中間連接有電機,電機的輸出軸頂端連接有缺齒輪,缺齒輪與第一齒條嚙合,移動框的頂部連接有第二齒條,第二齒條位于缺齒輪正上方。
優選地,安裝機構包括有環形滑軌、第二滑塊、圓形轉板、第一連接桿、噴頭和水泵,挖掘機的頂部左右兩側連接有環形滑軌,儲水桶上連接有第二滑塊,第二滑塊與環形滑軌滑動式連接,環形滑軌與第二滑塊配合,儲水桶的左端連接有圓形轉板,圓形轉板左壁上部連接有第一連接桿,第一連接桿的左端連接有噴頭,儲水桶的前壁左部連接有水泵,水泵的左右兩端均連接有軟管,水泵左邊的軟管穿進儲水桶中,水泵左邊的軟管連接有噴頭。
優選地,還包括有氣缸、第二連接桿、升降桿和卡桿,圓形轉板的左壁下側連接有氣缸,氣缸的頂部連接有第二連接桿,第二連接桿的頂部連接有升降桿,升降桿的后壁連接有卡桿,第一連接桿的左端與圓形轉板為轉動式連接,第一連接桿上開有一字孔,卡桿位于一字孔內,卡桿與一字孔配合。
優選地,還包括有固定板、第二滑軌、第三滑塊、彈簧、安裝板和鋼絲繩,圓形轉板的左壁下部連接有第二滑軌,第二滑軌滑動式連接有第三滑塊,第三滑塊的底端連接有鋼絲繩,第二滑軌的左壁下端連接有安裝板,安裝板與第三滑塊之間連接有彈簧,彈簧位于鋼絲繩的左側,挖掘機頂部左側連接有固定板,固定板的頂部上開有通孔,鋼絲繩末端穿過通孔與挖掘機頂部相連。
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