[發明專利]運動溜冰鞋鞋體

在審

• 申請號: 201710799719.X
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN109464797A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 楊新智
• 申請（專利權）人: 大櫻企業股份有限公司
• 主分類號: A63C1/00
• 分類號: A63C1/00;A63C17/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 邵濤

一種運動溜冰鞋鞋體，其包含一體式皮革鞋面本體、鞋跟飾片、多個補強片、鞋舌、鞋內襯、鞋底內板以及鞋底，補強片、鞋舌、鞋內襯、鞋底內板以及鞋底分別設于一體式皮革鞋面本體內側與底部而構成，其中該一體式皮革鞋面本體包含無接縫的鞋頭面部以及自該鞋頭面部左右分別朝后延伸的第一側面部與第二側面部，第一側面部的后端邊與第二側面部的后端邊相對結合，再車縫鞋跟飾片而形成鞋跟部，使該一體式皮革鞋面本體成形后，其鞋頭面部無車縫線，能提高鞋頭部強度，同時還能利用自動化設備裁切出一體式鞋面基材，利用平面狀一體式鞋面基材提供多個補強片準確對位黏貼等減少人工作業，提升產能。

技術領域

本發明是關于一種運動溜冰鞋鞋體，尤指一種適用于結合冰刀座、直排輪座或滑輪座等組成冰刀式溜冰鞋、直排式溜冰鞋或滑輪式溜冰鞋等的運動溜冰鞋鞋體。

背景技術

現有冰刀式溜冰鞋、直排式溜冰鞋或滑輪式溜冰鞋等運動溜冰鞋的鞋體概區分有硬殼式與皮革式兩種，其中，如圖10所示，皮革式運動溜冰鞋鞋體30主要使用二個皮料裁切成預定形狀及尺寸的第一鞋面片311與第二鞋面片312，第一鞋面片311與第二鞋面片312前端及后端相對并合及以車縫線313固接而形成一皮革鞋面本體31，該皮革鞋面本體31前端的鞋頭面部310與后端的鞋跟部314有一車縫部位，且鞋頭面部310頂部后緣車縫有一鞋舌32，皮革鞋面本體31內側面依據鞋體形狀設計再黏貼一層或多層補強片，之后，再于黏貼車縫一鞋內襯33覆蓋皮革鞋面本體31內側面及補強片的外側，另皮革鞋面本體31底端固接鞋底內板以及鞋底34后，而成一皮革式運動溜冰鞋鞋體30。所述皮革式運動溜冰鞋鞋體再于其鞋底底部固設冰刀座、直排輪座或滑輪座，即成為冰刀式溜冰鞋、直排式溜冰鞋或滑輪式溜冰鞋等運動溜冰鞋。

惟現有皮革式運動溜冰鞋鞋體結構，因其皮革鞋面本體由第一鞋面片與第二鞋面片等兩片皮革基材前、后兩端分別相對并合及車縫固接而成，因其采取人工兩道車縫工法，在制造工序上，不僅步驟繁瑣，且人工操作的加工十分費工費時。而且，因兩道車縫部位皆為曲線，不僅有加工上的難度高，而且預定黏貼于皮革鞋面本體內側面的補強片必須等到皮革鞋面本體經過的兩道車縫工序后才能進行，由于，車縫后的皮帶鞋面本體形成立體形體，造成補強片黏貼作業會受到空間上的限制而施作困難且難以準確定位等，基于以上諸多制造工序上的限制，以玫現有皮帶式運動溜冰鞋鞋體難以自動化方式進行鞋體的制造。

再者，該皮革式運動溜冰鞋鞋體結構中，因其鞋頭部是第一鞋面片與第二鞋面片等兩片皮革基材前端相對并合后車縫固接而成，不僅鞋頭部中間因存在車縫線而有不美觀的問題，且易于因外力作用而造成鞋頭部中間的車縫線斷裂，造成第一鞋面片與第二鞋面片分裂，而使鞋體無法使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種運動溜冰鞋鞋體，解決現有運動溜冰鞋鞋體鞋前端車縫線易斷裂，及其制造步驟繁瑣不便等問題。

為了達成前揭目的，本發明所提出的運動溜冰鞋鞋體包含：

一一體式皮革鞋面本體，由單一鞋面片彎曲成形且后端對合車縫而成。該一體式皮革鞋面本體包含一無接縫的鞋頭面部以及自該鞋頭面部左右分別朝后延伸的一第一側面部與一第二側面部，第一側面部的后端邊與第二側面部的后端邊相對結合而形成一鞋跟部，該鞋頭面部后緣與該第一側面部頂緣、該第二側面部頂緣至鞋跟部頂緣之間形成一頂部開口；

一鞋跟飾片，車縫固定于該一體式皮革鞋面本體后端的鞋跟部外側面，并覆蓋所述第一側面部與所述第二側面部后端邊的接合部位；

多個補強片，分布黏貼于該一體式皮鞋面本體的內側；

一鞋舌，組設于該一體式皮革鞋面本體的頂部開口中，且該鞋舌前端車縫連接該鞋頭面部后緣；

一鞋內襯，固定于該一體式皮革鞋面本體內側面，并覆蓋于該一體式皮革鞋面本體內側面與所述補強片上；

一鞋底內板，固設于該一體式皮革鞋面本體的底端；以及