[發(fā)明專利]安裝和操縱在渦輪機(jī)殼體中安裝的燃燒器的方法和設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710799696.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107795380B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | S.C.漢森;K.J.班瓦特;J.D.貝克;J.A.梅爾斯;T.M.默勞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號(hào): | F02C3/14 | 分類號(hào): | F02C3/14;F02C7/20;F02C7/32;F23R3/60 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;傅永霄 |
| 地址: | 美國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝 操縱 渦輪機(jī) 殼體 燃燒 方法 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及安裝和操縱在渦輪機(jī)殼體中安裝的燃燒器的方法和設(shè)備。根據(jù)本公開的設(shè)備(102,202)可包括:托架本體(130,210),其包括構(gòu)造成可移除地附接渦輪機(jī)燃燒器(8)的操作頭部(212);可旋轉(zhuǎn)接頭(216),其通過齒輪軸承(218)可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接于托架本體(130,210),其中齒輪軸承(218)構(gòu)造成使托架本體(130,210)相對(duì)于可旋轉(zhuǎn)接頭(216)旋轉(zhuǎn);以及懸置部件(220),其在第一端部處可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接于可旋轉(zhuǎn)接頭(216),且在第二端部處聯(lián)接于懸掛式接頭(234),其中可旋轉(zhuǎn)接頭(216)使齒輪軸承(218)和托架本體(130,210)相對(duì)于懸置部件(220)旋轉(zhuǎn),以使齒輪軸承(218)關(guān)于預(yù)定旋轉(zhuǎn)軸線定心。
本申請(qǐng)是2013年11月25日提交的目前未決的美國(guó)專利申請(qǐng)第14/088720號(hào)的部分連續(xù)案。上文標(biāo)識(shí)的申請(qǐng)針對(duì)其包含的全部通過引用以其整體并入本文中,以便提供公開的連續(xù)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及渦輪機(jī)燃燒器的操縱。
背景技術(shù)
本公開的實(shí)施例大體上涉及用于操縱渦輪機(jī)燃燒器的設(shè)備和方法。渦輪機(jī)(例如,燃?xì)鉁u輪)可包括也稱為“燃燒器”的燃燒器單元。燃燒器為典型地從燃?xì)鉁u輪的壓縮系統(tǒng)接收高壓空氣的室。在燃燒器中,燃料引入且點(diǎn)燃,以顯著地加熱空氣。熱氣體然后引導(dǎo)到第一級(jí)噴嘴和渦輪中,在那里可提取功率。固定功率生成燃?xì)鉁u輪隨著技術(shù)和材料改進(jìn)而變得較大且更加高效。較大功率生成需要和針對(duì)不斷改進(jìn)效率的驅(qū)動(dòng)力導(dǎo)致了較大和更加復(fù)雜的燃?xì)鉁u輪的發(fā)展。繼而,諸如壓縮機(jī)、燃燒器和渦輪殼體的渦輪構(gòu)件變得較大且更加復(fù)雜。鑒于這些構(gòu)件的大資本成本,至關(guān)重要的是在不造成損壞的情況下安全且高效地處理它們。燃燒系統(tǒng)的復(fù)雜性由對(duì)滿足嚴(yán)格的排氣排放要求的需要而驅(qū)動(dòng),該嚴(yán)格的排氣排放要求施加了額外構(gòu)件硬件約束(多個(gè)燃料歧管、多個(gè)噴嘴、高壓密封件、空氣護(hù)罩等),這使處理變得困難,且使損壞防止變得必要。
圖1示出了常規(guī)燃?xì)鉁u輪組件T的示意圖。燃?xì)鉁u輪為一種類型的內(nèi)燃機(jī),其中壓縮空氣與燃料源反應(yīng),以生成熱空氣流。熱空氣進(jìn)入渦輪區(qū)段且流抵若干渦輪葉片,以對(duì)可旋轉(zhuǎn)軸給予功。軸可響應(yīng)于熱空氣流而旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生用于對(duì)聯(lián)接于軸的一個(gè)或多個(gè)負(fù)載(例如,壓縮機(jī)和/或發(fā)生器)供能的機(jī)械能。連接于燃料噴嘴T2的燃燒器T1典型地位于燃?xì)鉁u輪組件T的壓縮機(jī)T3和渦輪T4區(qū)段之間。燃料噴嘴T2可將燃料引入燃燒器T1中,燃料與從壓縮機(jī)T3產(chǎn)生的壓縮空氣反應(yīng)??諝釺5循序地流過壓縮機(jī)T3、燃燒器T1,且最后穿過渦輪T4。給予可旋轉(zhuǎn)軸T6的功可部分地驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)T3。除了燃?xì)鉁u輪(例如,燃?xì)鉁u輪組件T)之外的其他形式的渦輪機(jī)可具有類似的構(gòu)件布置的特征。作為使用常規(guī)起重機(jī)或機(jī)械裝置的備選方案,手動(dòng)安裝和移除燃燒器可在操縱的燃燒器非常重或大的情況下(例如,復(fù)雜的燃?xì)鉁u輪燃燒器的燃燒器T1)為不可能的。
發(fā)明內(nèi)容
參照裝備(諸如燃?xì)鉁u輪燃燒器)的定位而在本文中描述本公開的至少一個(gè)實(shí)施例。然而,對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言應(yīng)當(dāng)顯而易見且由本文中的教導(dǎo)指導(dǎo)的是,本公開的實(shí)施例適用于涉及用于在對(duì)于常規(guī)高架(自頂向下定向)設(shè)備和系統(tǒng)而言難以接近的場(chǎng)所安裝或移除的操縱的任何情況。
本公開的第一方面提供一種用于操縱構(gòu)造成用于在渦輪機(jī)殼體的燃燒器附接點(diǎn)處安裝的渦輪機(jī)燃燒器的方法,該方法包括:使可旋轉(zhuǎn)接頭從懸置部件懸置,使得懸置部件機(jī)械地聯(lián)接于定位在燃燒器附接點(diǎn)上方的懸掛式接頭,其中可旋轉(zhuǎn)接頭通過齒輪軸承可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接于托架本體,托架本體構(gòu)造成在其操作頭部處可移除地附接渦輪機(jī)燃燒器;使可旋轉(zhuǎn)接頭相對(duì)于懸置部件旋轉(zhuǎn),使得齒輪軸承關(guān)于預(yù)定旋轉(zhuǎn)軸線定心;通過齒輪軸承使托架本體圍繞預(yù)定旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn),使得托架本體的操作頭部與渦輪機(jī)殼體的燃燒器附接點(diǎn)大致對(duì)準(zhǔn);在不使渦輪機(jī)殼體與懸置部件接觸的情況下,使燃燒器附接點(diǎn)與托架本體的操作頭部接觸;以及使渦輪機(jī)燃燒器聯(lián)接于托架本體的操作頭部或渦輪機(jī)殼體的燃燒器附接點(diǎn)中的一者。
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