[發明專利]列車絕緣檢測專用夾具在審
| 申請號: | 201710798593.4 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN107703334A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 王磊;黃繼宏;曾誠 | 申請(專利權)人: | 武漢迪昌科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司11228 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市關谷*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 絕緣 檢測 專用 夾具 | ||
1.列車絕緣檢測專用夾具,包括上夾、下夾和扭簧銷軸,所述上夾和下夾通過扭簧銷軸鉸接;其特征在于:還包括第一扭簧、第二扭簧和鍥形壓塊;所述扭簧銷軸上安裝有第一扭簧和第二扭簧,所述第一扭簧和第二扭簧設置在上夾與下夾之間,第一扭簧的兩個端部分別抵接鍥形壓塊和下夾的中部,所述第二扭簧的兩個端部分別抵接上夾的尾部和下夾的尾部;所述下夾中部的內側設有第一凸臺,所述第一凸臺的內部銑有沉孔形成一腔室,第一凸臺的頂部銑有長孔;所述鍥形壓塊位于腔室內;所述上夾中部的內側設有與長孔間隙配合的第二凸臺。
2.如權利要求1所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述鍥形壓塊為直角梯形壓塊,且直角梯形壓塊的直腰面與第二凸臺接觸,第一扭簧抵接直角梯形壓塊的斜面。
3.如權利要求2所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述直角梯形壓塊的長底面與腔室靠近下夾頭部的側面接觸,所述直角梯形壓塊的斜面與所述第一扭簧平行接觸。
4.如權利要求1所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述上夾的頭部設有兩個第三凸臺,所述下夾的頭部銑有兩個長腰形沉槽孔;兩個所述第三凸臺分別與兩個沉槽孔間隙咬合。
5.如權利要求1所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述上夾頭部的內側和下夾頭部的內側均設置有弧形槽,且上夾頭部內側的弧形槽與下夾頭部內側的弧形槽對稱設置。
6.如權利要求1所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述上夾頭部的外圓面和所述下夾頭部的外圓面均為中間高、兩端低,且上夾頭部的外圓面和下夾頭部的外圓面對稱設置。
7.如權利要求1所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述上夾的頭部與下夾的頭部之間的間隙為3mm。
8.如權利要求1所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述上夾的尾部和下夾的尾部均設置有絕緣膠套。
9.如權利要求1所述的列車絕緣檢測專用夾具,其特征在于:所述第一扭簧和第二扭簧具有大小相等、方向相反的作用力矩。
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