[發(fā)明專利]交通信號燈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710797843.2 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN107393323A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳志河 | 申請(專利權(quán))人: | 陳志河 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362121 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通 信號燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通領(lǐng)域,具體涉及一種交通信號燈。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,交通燈用于指示車輛的通行狀態(tài),但是交通燈的燈體顏色以及位置都是固定式的,司機往往在交通燈下時才能注意到,而且當交通燈損壞后,只能利用輔燈來解決維修期間帶來的通行問題,輔燈的高度較低,信號的傳遞更加的不明顯。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種交通信號燈,在傳統(tǒng)信號燈外側(cè)設(shè)置一個透明燈罩,其通過旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)將對應(yīng)的燈光顏色進行投射,使得過往車輛能夠得到更明顯的警示,增加信號燈的顯示性能。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種交通信號燈,包括信號燈體,信號燈體前端面設(shè)置有三色信號燈,信號燈體的外側(cè)端安裝一驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的輸出端設(shè)置一電機軸,所述電機軸的外部安裝一透明燈罩,所述透明燈罩內(nèi)側(cè)端設(shè)置有一個容納腔,所述容納腔的外側(cè)端面與電機軸的末端固定連接,所述透明燈罩的外側(cè)端設(shè)置有一個控制盒,所述透明燈罩內(nèi)壁環(huán)繞透明燈罩一圈設(shè)置有一個以上的凹槽,凹槽中均安裝有燈帶,燈帶為具有不同顏色燈珠的燈帶,驅(qū)動電機驅(qū)動整個透明燈罩作360度旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選,所述燈帶設(shè)置有至少12條,每三條燈帶為一組,每組燈帶包括紅色燈帶、綠色燈帶以及黃色燈帶,共設(shè)置四組燈帶。
作為優(yōu)選,所述控制盒設(shè)置于透明燈罩的外側(cè)端面,各組燈帶的信號電源線均伸出于透明燈罩并接入于控制盒中獨立控制,各燈帶的發(fā)光顏色均與信號燈體的發(fā)光顏色同步,所述信號燈體的三色燈發(fā)光控制通過市政信號箱控制。
作為優(yōu)選,所述控制盒中設(shè)置有一蓄電池,控制盒的外側(cè)端面設(shè)置有太陽能板,蓄電池通過太陽能板供電,控制盒內(nèi)具有控制各燈帶用的主板。
作為優(yōu)選,所述透明燈罩采用透明鋼化玻璃制成。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動電機的電源端接入于市政電源,其開關(guān)控制通過市政信號箱控制。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,在傳統(tǒng)信號燈外側(cè)設(shè)置一個透明燈罩,其通過旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)將對應(yīng)的燈光顏色進行投射,使得過往車輛能夠得到更明顯的警示,增加信號燈的顯示性能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明透明燈罩的截面示意圖。
圖中編碼分別為:1為控制盒,2為透明燈罩,3為容納腔,4為燈帶,5為電機軸,6為燈珠,7為信號燈體,8為驅(qū)動電機,9為三色信號燈。
具體實施方式
如圖1所示,本交通信號燈,包括信號燈體7,信號燈體7前端面設(shè)置有三色信號燈9,信號燈體的外側(cè)端安裝一驅(qū)動電機8,驅(qū)動電機8的輸出端設(shè)置一電機軸5,電機軸5的外部安裝一透明燈罩2,透明燈罩2內(nèi)側(cè)端設(shè)置有一個容納腔3,容納腔3的外側(cè)端面與電機軸5的末端固定連接;
透明燈罩2的外側(cè)端設(shè)置有一個控制盒1,透明燈罩2內(nèi)壁環(huán)繞透明燈罩一圈設(shè)置有一個以上的凹槽,凹槽中均安裝有燈帶4,燈帶4為具有不同顏色燈珠6的燈帶,驅(qū)動電機驅(qū)動整個透明燈罩作360度旋轉(zhuǎn)。
如圖2所示,燈帶4設(shè)置有至少12條,每三條燈帶為一組,每組燈帶包括紅色燈帶、綠色燈帶以及黃色燈帶,共設(shè)置四組燈帶。當整個透明燈罩旋轉(zhuǎn)時,如紅色燈帶全部點亮,此時隨著透明燈罩的旋轉(zhuǎn),紅色的光線被旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的過程中,如果有司機在透明燈罩的前端,那么紅色光線隨著角度的轉(zhuǎn)動,遲早會照射在人體的眼部,此時司機可以立馬注意到,而且紅色光線不斷的交替著照射在眼部,警示效果非常的好,可大大避免司機誤闖紅燈的情況。
其中,控制盒1設(shè)置于透明燈罩的外側(cè)端面,各組燈帶的信號電源線均伸出于透明燈罩并接入于控制盒中獨立控制,各燈帶的發(fā)光顏色均與信號燈體的發(fā)光顏色同步,所述信號燈體的三色燈發(fā)光控制通過市政信號箱控制。由于各燈帶通過獨立的控制盒控制,因此,如果信號燈損壞不亮時,各燈帶還是處于發(fā)光狀態(tài),這樣可以有效彌補信號中斷的問題。
本實施例中,控制盒1中設(shè)置有一蓄電池,控制盒的外側(cè)端面設(shè)置有太陽能板,蓄電池通過太陽能板供電,控制盒內(nèi)具有控制各燈帶用的主板。
透明燈罩采用透明鋼化玻璃制成。當燈帶點亮時,整個透明燈罩都會被點亮,特別是在夜間,更加的明顯,這樣增加了發(fā)光區(qū)域,提高了警示效果。
其中,驅(qū)動電機的電源端接入于市政電源,其開關(guān)控制通過市政信號箱控制。驅(qū)動電機一般是常開狀態(tài),除非認為關(guān)閉,因此透明燈罩一直處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,在傳統(tǒng)信號燈外側(cè)設(shè)置一個透明燈罩,其通過旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)將對應(yīng)的燈光顏色進行投射,使得過往車輛能夠得到更明顯的警示,增加信號燈的顯示性能。
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