[發明專利]車輛的排氣系統、車輛及排氣方法

有效

• 申請號: 201710797313.8
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN109458248B
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 趙運強
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 魏嘉熹;南毅寧

1.一種車輛的排氣系統，其特征在于，包括：

排氣管(11)；以及

遮擋裝置(12)，用于擋在所述排氣管(11)開口的方向上；

控制器(13)，連接于所述遮擋裝置(12)，用于獲取車輛的當前狀態信息，并在所述車輛的當前狀態信息滿足預設條件時，控制所述遮擋裝置(12)擋在所述排氣管(11)的開口方向上，其中，所述車輛的當前狀態信息包括行李箱和發動機的狀態信息，所述預設條件包括所述行李箱處于開啟狀態且所述發動機處于運轉狀態。

2.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述遮擋裝置(12)包括：

驅動機構(120)，受控于所述控制器(13)；以及

伸縮板件(121)，連接于所述驅動機構(120)，所述驅動機構(120)能夠驅動所述伸縮板件(121)位于展開位置和收縮位置；當所述伸縮板件(121)位于展開位置時，所述伸縮板件(121)擋在所述排氣管(11)的開口方向上；當所述伸縮板件(121)位于收縮位置時，所述伸縮板件(121)不遮擋于所述排氣管(11)開口方向上；

在所述車輛的當前狀態信息滿足預設條件時，所述控制器(13)控制所述驅動機構(120)驅動所述伸縮板件(121)位于所述展開位置；在所述車輛的當前狀態信息不滿足預設條件時，所述控制器(13)控制所述驅動機構(120)驅動所述伸縮板件(121)位于所述收縮位置。

3.根據權利要求2所述的排氣系統，其特征在于，所述驅動機構(120)為液壓缸，所述伸縮板件(121)為配合于所述液壓缸而能夠伸縮的擋板。

4.根據權利要求2所述的排氣系統，其特征在于，所述驅動機構(120)為電機，所述伸縮板件(121)為配合于所述電機而能夠展開和卷起的卷簾擋板。

5.根據權利要求2所述的排氣系統，其特征在于，所述驅動機構(120)設于所述車輛的后保險杠(20)內，當所述伸縮板件(121)位于展開位置時，所述伸縮板件(121)伸出所述后保險杠(20)并擋在所述排氣管(11)的開口方向；當所述伸縮板件(121)位于收縮位置時，所述伸縮板件(121)收縮于所述后保險杠(20)內。

6.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述控制器(13)用于在所述行李箱或者所述發動機處于關閉狀態時，控制所述遮擋裝置(12)不遮擋于所述排氣管(11)開口方向上。

7.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1至6中任一項所述的排氣系統。

8.一種車輛的排氣方法，其特征在于，包括：

獲取車輛的當前狀態信息；

在所述車輛的當前狀態信息滿足預設條件時，控制一遮擋裝置擋在排氣管的開口方向上；

所述當前狀態信息包括行李箱和發動機的狀態信息；

所述控制一遮擋裝置擋在排氣管的開口方向上，包括：

當所述行李箱處于開啟狀態且所述發動機處于運轉狀態時，控制一遮擋裝置擋在排氣管的開口方向上；

當所述行李箱處于關閉狀態或者所述發動機處于關閉狀態時，控制所述遮擋裝置不遮擋于所述排氣管開口方向上。