[發(fā)明專利]CS9儀表板里程表支架生產(chǎn)工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710794362.6
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN109454400A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 劉登發(fā)
• 申請（專利權）人: 衡陽風順車橋有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 楊代禎

一種CS9儀表板里程表支架生產(chǎn)工藝，其特征是經(jīng)過下料，沖孔、落料，成形，去毛刺，碰焊螺母步驟。產(chǎn)品形狀和尺寸穩(wěn)定，一致性好，對后工序的焊接和裝配帶來方便，操作簡便，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，具有推廣引用價值。

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車零件加工工藝，特別是一種CS9儀表板里程表支架生產(chǎn)工藝。

背景技術

現(xiàn)用的汽車儀表板里程表支架大多采用簡易模具生產(chǎn)加工，簡易模具成形、沖孔后產(chǎn)品形狀一致性差，尺寸不穩(wěn)定，給后面的焊接和裝配工序帶來困難，并且采用簡易模具生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)成本高，操作不方便，生產(chǎn)管理難度大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術的上述不足之處，而提供一種產(chǎn)品形狀和尺寸穩(wěn)定，一致性好，對后工序的焊接和裝配帶來方便，操作簡便，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低的CS9儀表板里程表支架生產(chǎn)工藝。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的具體工藝方法是經(jīng)過如下步驟：

1. 下料：根據(jù)工件展開尺寸及模具結構計算出下料尺寸，在剪板機上將塊狀板料剪切成條料；

2. 沖孔、落料：利用設計制造的專用沖孔、落料模具，在沖床或液壓機，上將已剪切的條料進行沖孔、落料加工；

3. 成形：利用設計制造的專用成形模具，在沖床或液壓機上，對已沖孔、落料零件進行成形加工；

4. 去毛刺：利用滾砂機，對已成形的工件進行去毛刺處理；

5. 碰焊螺母：利用專用工裝，在碰焊機上，將焊接螺母焊接到工件的孔上，螺母中心與孔的中心要重合。

本發(fā)明由于采用以上工藝方法，產(chǎn)品形狀和尺寸穩(wěn)定，一致性好，對后工序的焊接和裝配帶來方便，操作簡便，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，具有推廣引用價值。

具體實施方式

1. 根據(jù)工件展開尺寸及模具結構計算出下料尺寸，在剪板機上將塊狀板料剪切成條料；

2. 利用設計制造的專用沖孔、落料模具，在沖床或液壓機，上將已剪切的條料進行沖孔、落料加工；

3. 利用設計制造的專用成形模具，在沖床或液壓機上，對已沖孔、落料零件進行成形加工；

4. 利用滾砂機，對已成形的工件進行去毛刺處理；

5. 利用專用工裝，在碰焊機上，將焊接螺母焊接到工件的孔上，螺母中心與孔的中心要重合。