[發(fā)明專利]一種精確停車定位與管理功能的共享單車停車系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710793955.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109462623A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊可;黃瑞達(dá) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊可;黃瑞達(dá) |
| 主分類號(hào): | H04L29/08 | 分類號(hào): | H04L29/08 |
| 代理公司: | 上海宣宜專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 劉君 |
| 地址: | 200000 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 共享 無線通信系統(tǒng) 管理功能 停車系統(tǒng) 停車信息 停車狀態(tài) 停車 停車區(qū) 驗(yàn)證 對(duì)外數(shù)據(jù)接口 停車定位裝置 無線通信信號(hào) 管理服務(wù)器 企業(yè)服務(wù)器 更新記錄 停車管理 相關(guān)裝置 耦合 單車鎖 警示 停放 發(fā)送 互聯(lián)網(wǎng) 分析 開放 | ||
本發(fā)明公開了一種精確停車定位與管理功能的共享單車停車系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng),包括:有線或/和無線通信系統(tǒng),用于共享單車停車區(qū)相關(guān)裝置連接互聯(lián)網(wǎng);停車定位裝置,與有線或/和無線通信系統(tǒng)耦合,用于共享單車定位;遠(yuǎn)程的停車管理模塊,更新記錄停車信息并分析驗(yàn)證停車狀態(tài),開放對(duì)外數(shù)據(jù)接口以實(shí)現(xiàn)政府或共享單車企業(yè)根據(jù)停車行為對(duì)用戶進(jìn)行鼓勵(lì)或警示。共享單車鎖車后發(fā)送無線通信信號(hào),確認(rèn)共享單車信息并定位、驗(yàn)證該車停車狀態(tài),將停車信息發(fā)送給停車區(qū)管理服務(wù)器或/和共享單車企業(yè)服務(wù)器,通過鼓勵(lì)模塊使用戶獲取相應(yīng)鼓勵(lì)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)共享單車的精確定位,以企業(yè)對(duì)用戶進(jìn)行鼓勵(lì)為主要形式引導(dǎo)公眾正確停放共享單車。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及單車管理技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種精確停車定位與管理功能的共享單車停車系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
2017年共享單車快速崛起,然而共享單車的停車問題卻日益嚴(yán)峻。共享單車本身具有如下特點(diǎn):
1.車身具有一定重量,不同產(chǎn)品重量有所不同但處于一定范圍。
2.普遍配套衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射裝置,部分配套藍(lán)牙等無線通信裝置。
3.其使用高度依賴智能手機(jī)APP,APP普遍具備二維碼掃碼功能。
針對(duì)以上特點(diǎn),本發(fā)明涉及的技術(shù)模塊包括無線定位與通信、傳感器實(shí)時(shí)信息采集與記錄、二維碼與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等,具有技術(shù)背景如下:
1.壓力或/和光感傳感器裝置配套計(jì)時(shí)系統(tǒng)可判定共享單車停車區(qū)實(shí)時(shí)的停車狀態(tài)。
2.基于無線通信裝置的精準(zhǔn)定位技術(shù)可有效優(yōu)化衛(wèi)星定位的精度,并可識(shí)別單車的編號(hào)信息。
3.二維碼技術(shù)可使每個(gè)停車區(qū)具備獨(dú)一無二的編碼,在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)綁定地理信息,從而即使在無法定位的情況下也可以確定共享單車相對(duì)精確的位置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種精確停車定位與管理功能的共享單車停車系統(tǒng)及方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種精確停車定位與管理功能的共享單車停車系統(tǒng),包括:
有線或/和無線通信系統(tǒng),用于共享單車停車區(qū)相關(guān)裝置連接互聯(lián)網(wǎng);
停車定位裝置,與有線或/和無線通信系統(tǒng)耦合,用于共享單車定位;
遠(yuǎn)程的停車管理模塊,與有線或/和無線通信系統(tǒng)耦合,更新記錄停車信息并分析驗(yàn)證停車狀態(tài),開放對(duì)外數(shù)據(jù)接口以實(shí)現(xiàn)政府或共享單車企業(yè)根據(jù)停車行為對(duì)用戶進(jìn)行鼓勵(lì)或警示。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:停車定位裝置包括以下一種或多種:停車傳感器、停車區(qū)內(nèi)置的無線定位基站、二維碼掃碼模塊。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:停車傳感器安裝在每個(gè)停車位結(jié)構(gòu)中,包括壓力傳感器或/和光感傳感器。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:無線定位基站包括藍(lán)牙或/和WiFi。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:二維碼掃碼模塊的形式為一個(gè)二維碼對(duì)應(yīng)整個(gè)停車區(qū)或多個(gè)二維碼分別對(duì)應(yīng)每個(gè)停車位,由電子屏幕或?qū)嶓w圖繪展示。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:有線或/和無線通信系統(tǒng)采用太陽(yáng)能供電。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:停車定位裝置采用太陽(yáng)能供電。
一種采用上述系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理的方法,包括以下自動(dòng)或手動(dòng)方式,具體如下所述:
1)自動(dòng)方式
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