[發(fā)明專利]一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710793920.7
• 申請(qǐng)日: 2017-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN107457527A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 原所民;翟慶海;劉遠(yuǎn)方;王忠義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 榮成盛泰機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23P9/02
• 分類號(hào): B23P9/02
• 代理公司: 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙)37104
• 代理人: 張曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及彈道精整裝置設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置。

背景技術(shù)

目前，彈道精整裝置成為彈道精整設(shè)備中不可缺少的設(shè)備之一，隨著彈道精整裝置不斷的發(fā)展，彈道精整裝置以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用，但是有一些彈道精整裝置仍然存在一定的問題，申請(qǐng)?zhí)枮?01620849584.4的中國(guó)專利，具體內(nèi)容為：公開了一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置，包含一上支撐板、一中支撐板、一下支撐板和一底座，所述的下支撐板上設(shè)有一下圓臺(tái)，所述的下圓臺(tái)內(nèi)設(shè)有一縱向設(shè)置的成形通道和一環(huán)形的定型空腔，所述的定型空腔內(nèi)設(shè)有一定型模組，所述的定型模組包含一環(huán)形的內(nèi)圓環(huán)和一環(huán)形的限位環(huán)片，所述的限位環(huán)片的內(nèi)側(cè)設(shè)有一由凹陷的球槽組成的球槽陣列，所述的球槽內(nèi)分別設(shè)有一壓迫鋼球。上述專利存在該設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用性差，助力效果不好，轉(zhuǎn)向軸的生產(chǎn)效率低。因此需要一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置來解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置，包括定型空腔、彈道精整器、止推軸承和下夾螺釘，所述定型空腔的內(nèi)部設(shè)置有定型模組，所述定型模組的上方設(shè)置有頂尖軸，所述頂尖軸的上方設(shè)置有底座，所述底座的上方固定有所述彈道精整器，所述彈道精整器的上方設(shè)置有連接軸，所述彈道精整器的內(nèi)部安裝有圓臺(tái)柱，所述圓臺(tái)柱的上方固定有橫封板，所述橫封板的上方設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿的上方設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的一側(cè)固定有所述止推軸承，所述支撐桿的上方設(shè)置有頂針器，所述頂針器的上方固定有所述下夾螺釘，所述下夾螺釘?shù)囊粋?cè)設(shè)置有固定塊，所述固定塊的一側(cè)設(shè)置有液壓油缸。

為了進(jìn)一步提高彈道精整裝置質(zhì)量，所述定型空腔與內(nèi)部的所述定型模組通過卡槽相固定，所述定型模組與上方的所述頂尖軸通過螺釘相連接。

為了進(jìn)一步提高彈道精整裝置質(zhì)量，所述頂尖軸與上方的所述底座通過過盈配合相連接，所述底座與上方的所述彈道精整器通過六條螺栓相固定，所述彈道精整器與上方的所述連接軸通過鍵槽相固定。

為了進(jìn)一步提高彈道精整裝置質(zhì)量，所述彈道精整器與內(nèi)部的所述圓臺(tái)柱通過鍵槽相固定，所述圓臺(tái)柱與上方的所述橫封板通過螺栓相連接。

為了進(jìn)一步提高彈道精整裝置質(zhì)量，所述橫封板與上方的所述調(diào)節(jié)螺桿通過螺釘相固定，所述調(diào)節(jié)螺桿與上方的所述止推軸承通過螺栓相連接，所述止推軸承與一側(cè)的所述支撐桿通過軸承相固定。

為了進(jìn)一步提高彈道精整裝置質(zhì)量，所述支撐桿與上方的所述頂針器通過間隙配合相連接，所述頂針器與上方的所述液壓油缸通過螺栓相固定。

為了進(jìn)一步提高彈道精整裝置質(zhì)量，所述液壓油缸與內(nèi)部的所述固定塊通過螺釘均勻固定，所述固定塊與一側(cè)的所述下夾螺釘通過間隙配合相固定。

上述結(jié)構(gòu)中，所述定型空腔進(jìn)行定型之后所述頂尖軸就會(huì)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，在所述頂尖軸運(yùn)動(dòng)的過程中所述彈道精整器就會(huì)開始精整，然后由所述橫封板進(jìn)行固定，通過所述橫封板固定之后所述止推軸承進(jìn)行固定，并且起到止推的作用，然后由所述液壓油缸提供動(dòng)力，經(jīng)過所述下夾螺釘進(jìn)行傳遞動(dòng)力，在傳遞的過程中所述頂針器就會(huì)進(jìn)行動(dòng)作，然后所述支撐桿起到支撐的作用。

有益效果在于：該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用性強(qiáng)，助力效果好，突破傳統(tǒng)加工局限性，提高了轉(zhuǎn)向軸的生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置的全剖視圖；

圖2是本發(fā)明所述一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置的局部放大圖；

圖3是本發(fā)明所述一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器用轉(zhuǎn)向軸的彈道精整裝置的彈道精整器的剖視圖。

附圖標(biāo)記說明如下：

1、定型空腔；2、定型模組；3、頂尖軸；4、底座；5、彈道精整器；6、連接軸；7、圓臺(tái)柱；8、橫封板；9、調(diào)節(jié)螺桿；10、支撐桿；11、止推軸承；12、頂針器；13、液壓油缸；14、下夾螺釘；15、固定塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：