[發明專利]一種皮帶運輸自動糾偏裝置

有效

• 申請號: 201710793239.2
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN107672995B
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 各阿杰
• 申請（專利權）人: 阜陽市風雅頌生產力促進中心有限責任公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16;B65G43/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發明公開了一種皮帶運輸自動糾偏裝置，包括橫梁和皮帶，橫梁的兩側縱向安裝有側板架，側板架內部縱向安裝有微調桿，微調桿頂部設置有螺紋段，側板架底部設置有驅動電機，橫梁的頂部安裝有中鉸栓，中鉸栓的通過鉸接連接有滾動輥，側板架底部左側設置有位移臺，位移臺頂部設置有橫向直線軌，橫向直線軌上安裝有調位板，且調位板底部和側板架之間設置有剛拉簧，調位板頂部連接有位角架，位角架頂部安裝有位調夾板，位調夾板的左側面設置有側向干涉槽，橫梁底部中間設置有底架，底架上設置有限位槽，限位槽中設置有鉸連桿，鉸連桿的連接有曲軸桿，曲軸桿的一端連接有調位板，微調和直接干涉調整的雙重組合，實現對皮帶的自動糾偏。

技術領域

本發明涉及自動化設備領域，具體為一種皮帶運輸自動糾偏裝置。

背景技術

帶式輸送機是以皮帶兼作牽引機構和承載機構的連續運輸機械，帶式輸送機具有運輸距離較長、運輸能力大、生產效率高、節約人力、自動化程度高、安裝方便、能耗較小、機械磨損較小、便于維護等許多優點，皮帶跑偏現象是帶式輸送機最常見的故障之一，通常由于皮帶上運輸的貨物偏重不同造成的，并且由于長時間的運輸，造成部分皮帶由于摩擦力的原因變形，使得皮帶運行過程中偏離軌道，落料無規律的偏向輸送帶的任意一邊，使皮帶的重力作用不均，導致皮帶兩邊的張力不同，從而造成皮帶跑偏：

（1）現有的糾偏裝置的安裝機構無法改變落料時托輥的承受力情況；

（2）糾偏機構的糾偏形式過于單一，只能通過廣電傳感器感應到過渡的皮帶偏離時，才能通過糾偏裝置進行糾偏，無法改變皮帶已經受損的情況。

發明內容

為了克服現有技術方案的不足,本發明提供一種皮帶運輸自動糾偏裝置，通過微調和直接干涉調整的雙重組合，實現對皮帶的自動糾偏。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種皮帶運輸自動糾偏裝置，包括橫梁和皮帶，所述橫梁的兩側縱向安裝有側板架，所述側板架內部縱向安裝有微調桿，所述微調桿頂部設置有螺紋段，所述側板架底部設置有驅動電機，且所述微調桿通過齒輪嚙合有驅動電機的轉軸，所述橫梁的頂部表面中間固定安裝有中鉸栓，所述中鉸栓的兩側通過鉸接連接有若干組滾動輥，且所述滾動輥通過螺母連接件連接在螺紋段上，所述側板架底部左側設置有位移臺，所述位移臺頂部設置有橫向直線軌，所述橫向直線軌上安裝有調位板，且所述調位板底部和側板架之間設置有剛拉簧，所述調位板頂部通過固定軸連接有位角架，所述位角架頂部垂直安裝有位調夾板，所述位調夾板的左側面設置有側向干涉槽，所述橫梁底部中間設置有底架，所述底架上設置有限位槽，所述限位槽中設置有鉸連桿，所述鉸連桿的兩側連接有曲軸桿，所述曲軸桿的一端通過鉸接連接有調位板，所述鉸連桿中部固定安裝有伸縮桿。

作為本發明一種有選的技術方案，所述皮帶位于滾動輥頂部，所述滾動輥和橫梁呈30°夾角，且所述滾動輥底部的表面高度高于中鉸栓。

作為本發明一種有選的技術方案，所述側板架內側安裝有光電傳感器，所述滾動輥和皮帶的接觸面設置有壓力傳感器。

作為本發明一種有選的技術方案，所述伸縮桿通過設置在橫梁內部的氣缸驅動。

作為本發明一種有選的技術方案，所述曲軸桿有四根，且對稱鉸接在鉸連桿的前后兩端，且整體成工字形。

作為本發明一種有選的技術方案，所述螺母連接件鉸接在滾動輥的一端。

作為本發明一種有選的技術方案，所述位角架和調位板的夾角在120°-150°之間。