[發明專利]車輛地板總成、車輛及座椅掛鉤的安裝方法

有效

• 申請號: 201710792836.3
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN107839761B
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 仲維霞;侯東鋒
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B60N2/015
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

本公開涉及一種車輛地板總成、車輛及座椅掛鉤的安裝方法，其中，車輛地板總成包括地板(20)、橫梁(30)以及用于連接座椅掛鉤的鎖鉤(10)，所述橫梁固定在所述地板的底部且形成為開口向上的槽梁，所述鎖鉤的底部固定在所述橫梁的槽壁，頂部向上凸出于所述地板。通過上述技術方案，首先將鎖鉤固定在橫梁上，鎖鉤的底部固定在槽梁的槽壁，且頂部向上凸出于地板。這樣，鎖鉤在受到來自座椅掛鉤的拉扯力的時候，鎖鉤與橫梁的連接點處的受力方向與二者的相對位置方向垂直，即受的是鎖鉤與橫梁之間的剪切方向的力。上述的拉扯力作用在橫梁上，由槽壁平面承力，由于鎖鉤與槽壁的接觸面積較大，使得受力更優化，提高了座椅掛鉤安裝位置的強度。

技術領域

本公開涉及車輛技術領域，具體地，涉及一種車輛地板總成、車輛及座椅掛鉤的安裝方法。

背景技術

目前很多車型的座椅都帶有翻轉功能，以MPV車型為例，其后排座椅在載客狀態下，椅背直立，當需要載貨時，可以將后排座椅向前翻轉90°，以能夠提供較大的儲物空間。這種座椅的底部設置有掛鉤，將掛鉤連接到固定在車身上的鎖鉤。在裝配時，通常首先將鎖鉤、鎖鉤加強板和橫梁焊接到一起，然后再將這個整體與車身地板焊接。鎖鉤通常固定在鎖鉤加強板的頂部，當鎖鉤受到座椅的拉力時，鎖鉤與鎖鉤加強板連接點處的受力方向與二者的相對位置方向相同，即豎直方向，鎖鉤在長時間受力的情況下容易疲勞破壞。

發明內容

本公開的一個目的是提供一種車輛地板總成，以解決座椅掛鉤安裝位置的強度較低的問題。

本公開的另一個目的是提供一種車輛，該車輛設置有本公開提供的車輛地板總成。

本公開的再一個目的是提供一種座椅掛鉤的安裝方法，以解決座椅掛鉤安裝位置的強度較低的問題。

為了實現上述目的，本公開提供一種車輛地板總成，包括地板、橫梁以及用于連接座椅掛鉤的鎖鉤，所述橫梁固定在所述地板的底部且形成為開口向上的槽梁，所述鎖鉤的底部固定在所述橫梁的槽壁，頂部向上凸出于所述地板。

可選地，所述車輛地板總成還包括鎖鉤加強板，所述鎖鉤加強板固定在所述地板和所述橫梁之間，所述鎖鉤向上分別穿過所述鎖鉤加強板和所述地板。

可選地，所述鎖鉤加強板和所述橫梁錯位固接。

可選地，所述橫梁的一個槽壁頂部形成有凹口，所述鎖鉤加強板的底部形成有與所述凹口形狀匹配的凸起，所述凸起固定在所述凹口中。

可選地，所述鎖鉤固定在所述凹口對應位置的槽壁上。

可選地，所述地板上形成有供所述鎖鉤穿過的通孔，所述鎖鉤加強板遮擋在所述通孔的下方，所述鎖鉤加強板上形成有與所述鎖鉤厚度對應的過孔，以使所述鎖鉤穿過。

根據本公開的第二個方面，提供一種車輛，所述車輛包括根據以上所述的車輛地板總成。

根據本公開的第三個發面，提供一種座椅掛鉤的安裝方法，所述安裝方法包括：

將用于連接座椅掛鉤的鎖鉤的底部固定在形成為槽梁的橫梁的槽壁；

在地板上開設通孔；

將所述橫梁開口向上固定在所述地板的底部，且使所述鎖鉤的頂部向上穿過所述通孔；

將所述座椅掛鉤連接到所述鎖鉤上。

可選地，在所述將用于連接座椅掛鉤的鎖鉤的底部固定在形成為槽梁的橫梁的槽壁的步驟前，所述安裝方法包括：

在鎖鉤加強板上開設用于使所述鎖鉤向上穿過的過孔；

將所述鎖鉤加強板固定在所述地板的底部，

在所述將用于連接座椅掛鉤的鎖鉤的底部固定在形成為槽梁的橫梁的槽壁的步驟中，所述安裝方法包括：