[發明專利]一種智能鎖的控制方法及裝置在審
| 申請號: | 201710792579.3 | 申請日: | 2017-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN108346200A | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 王中帥;李亞奇;段煒 | 申請(專利權)人: | 東峽大通(北京)管理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;H04L29/08;H04W4/14;H04W76/10 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 蘇勝 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能鎖 開鎖 移動數據連接 開鎖指令 標識碼 短信 發送 服務器接收 移動終端 服務器 關聯 攜帶 | ||
本發明提供了一種智能鎖的控制方法及裝置,其中,智能鎖設置于車輛上,與服務器保持移動數據連接和短信連接,所述方法包括:服務器接收移動終端發送的開鎖請求,所述開鎖請求攜帶有待開鎖的智能鎖標識碼;分別通過所述移動數據連接和所述短信連接向與所述智能鎖標識碼關聯的智能鎖發送開鎖指令,所述開鎖指令用于指示所述智能鎖開鎖。本發明實施例縮短了目前智能鎖的開鎖時間,提高了用戶開鎖體驗度。
技術領域
本發明涉及通信技術領域,具體而言,涉及一種智能鎖的控制方法及裝置。
背景技術
隨著當今社會對新能源及環保事業的關注,共享單車作為一個公共出行方式,越來越受到大家的歡迎。共享單車配置的智能鎖通過第二代移動通信技術與共享單車的服務器進行無線通信。
目前,市面上的智能鎖與服務器之間基于全球移動通訊系統(Global System forMobile Communications,GSM)中的短信連接進行信息交互,為了節省功耗,智能鎖一般處于空閑狀態,用戶使用手機對智能鎖掃碼后,向服務器發送開鎖請求,服務器向智能鎖發送開鎖短信,使得智能鎖開鎖,由于使用短信形式傳送數據,智能鎖不會與服務器一直保持通信連接,使得開鎖速度較慢,用戶體驗度不高。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種智能鎖的控制方法及裝置,以縮短目前智能鎖開鎖時間,提高用戶開鎖體驗度。
第一方面,本發明實施例提供了一種智能鎖的控制方法,應用于服務器端,所述智能鎖設置于車輛上,所述智能鎖與服務器保持移動數據連接和短信連接,所述方法包括:
服務器接收移動終端發送的開鎖請求,所述開鎖請求攜帶有待開鎖的智能鎖標識碼;
分別通過所述移動數據連接和所述短信連接向與所述智能鎖標識碼關聯的智能鎖發送開鎖指令,所述開鎖指令用于指示所述智能鎖開鎖。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,所述開鎖請求還包括用戶身份信息,所述分別通過所述移動數據連接和所述短信連接向與所述智能鎖標識碼關聯的智能鎖發送開鎖指令之前,好包括:
確定所述用戶身份信息合法。
結合第一方面,本發明實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式,所述方法還包括:
在接收到所述智能鎖發送的開鎖成功信息后,向所述移動終端發送所述開鎖成功信息。
結合第一方面的第二種可能的實施方式,所述方法還包括:
在接收到所述智能鎖發送的智能鎖已關閉信息后,向所述移動終端發送智能鎖已關閉信息。
第二方面,本發明實施例提供了一種智能鎖的控制方法,應用于智能鎖端,所述智能鎖設置于車輛上,所述方法包括:
所述智能鎖與服務器建立移動數據連接和短信連接;
在接收到所述服務器基于所述移動數據連接和短信連接中的任何一種連接方式發送的開鎖指令后,控制所述智能鎖打開。
結合第二方面,本發明實施例提供了第二方面的第一種可能的實施方式,所述方法還包括:
在確定智能鎖打開后,通過與所述服務器建立的移動數據連接將開鎖成功信息發送至服務器;
若在設定時間內未接收到所述服務器返回的指示接收到所述開鎖成功信息的回執信息時,通過與所述服務器建立的短信連接將所述開鎖成功信息發送至所述服務器。
結合第一方的第二種可能的實施方式,本發明實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式,所述方法還包括:
在確定智能鎖關閉后,通過與所述服務器建立的移動數據連接將智能鎖已關閉信息發送至服務器;
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