[發明專利]具有次級風道輸送出口的風窗玻璃除霜器

有效

• 申請號: 201710792222.5
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN107792018B
• 公開（公告）日: 2023-01-20
• 發明（設計）人: 基斯·A·哈根;理查德·馬修·諾塞達;埃米爾·賈哈尼·法爾德
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54;B62D25/14
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

1.一種除霜器，包含：

第一部分，所述第一部分附接到第二部分；

用于接收氣流的入口，所述入口由所述第一部分和所述第二部分限定；

將進入所述入口的所述氣流分成主氣流和次級氣流的壁；

接收所述主氣流的主腔和接收所述次級氣流的次級腔，所述壁的中心包括扇貝形的比例元件，所述扇貝形的比例元件朝向所述主腔凸起以優化在所述入口通過所述次級腔截取的截面積；

引導所述主氣流從主出口出去至風窗玻璃的第一部分的主風道，所述風窗玻璃的第一部分從所述風窗玻璃的乘客側邊緣延伸到大體上靠近方向盤的駕駛員側的區域；和

引導所述次級氣流從次級出口出去至所述風窗玻璃的第二部分的次級風道，所述風窗玻璃的第二部分從所述風窗玻璃的駕駛員側邊緣延伸至大體上靠近所述方向盤的區域，所述風窗玻璃的所述第一部分和所述第二部分重疊以消除至所述風窗玻璃的所述主氣流和所述次級氣流之間的任何間隙。

2.根據權利要求1所述的除霜器，其中所述主腔由前部分和后部分形成。

3.根據權利要求1所述的除霜器，其中所述主腔由第一部分和第二部分形成。

4.根據權利要求3所述的除霜器，其中所述第一部分和所述第二部分形成向著側窗引導所述氣流的第三部分的三級風道。

5.一種包含權利要求1所述的除霜器的車輛。

6.一種除霜器，包含：

用于接收氣流的入口；

至少兩部分，所述至少兩部分中的第一部分附接到所述至少兩部分中的第二部分使得所述至少兩部分中的所述第一部分和所述第二部分限定所述入口和主腔；

將進入所述入口的所述氣流分成通過所述主腔的主氣流和通過次級腔的次級氣流的壁，所述壁的中心包括扇貝形的比例元件，所述扇貝形的比例元件朝向所述主腔凸起以優化在所述入口通過所述次級腔截取的截面積；

引導所述主氣流從主出口出去至風窗玻璃的第一部分的主風道，所述風窗玻璃的第一部分從所述風窗玻璃的乘客側邊緣延伸到大體上靠近方向盤的駕駛員側的區域；和

引導所述次級氣流從次級出口出去至所述風窗玻璃的第二部分的次級風道，所述風窗玻璃的第二部分從所述風窗玻璃的駕駛員側邊緣延伸至大體上靠近所述方向盤的區域，所述風窗玻璃的所述第一部分和所述第二部分重疊以消除至所述風窗玻璃的所述主氣流和所述次級氣流之間的任何間隙。

7.根據權利要求6所述的除霜器，其中所述至少兩部分進一步形成至少一個側窗除霜風道。

8.一種除霜器，包含：

用于接收氣流的入口；

第一部分和第二部分，所述第一部分附接到所述第二部分使得所述第一部分和所述第二部分限定所述入口和主腔；

將進入所述入口的所述氣流分成通過所述主腔的主氣流和通過次級腔的次級氣流的壁，所述壁的中心包括扇貝形的比例元件，所述扇貝形的比例元件朝向所述主腔凸起以優化在所述入口通過所述次級腔截取的截面積；

引導來自所述主腔的所述主氣流從主出口出去至風窗玻璃的第一部分的主風道，所述風窗玻璃的第一部分從所述風窗玻璃的乘客側邊緣延伸到大體上靠近方向盤的駕駛員側的區域；和

引導來自所述次級腔的所述次級氣流從次級出口出去至所述風窗玻璃的第二部分的次級風道，所述風窗玻璃的第二部分從所述風窗玻璃的駕駛員側邊緣延伸至大體上靠近所述方向盤的區域，所述風窗玻璃的所述第一部分和所述第二部分重疊以消除至所述風窗玻璃的所述主氣流和所述次級氣流之間的任何間隙；以及

向著側窗引導三級氣流的三級風道。

9.根據權利要求8所述的除霜器，其中所述扇貝形的比例元件用于使所述氣流成比例進入所述主氣流和所述次級氣流中。

10.根據權利要求8所述的除霜器，其中所述主氣流通過所述主腔經過駕駛員側窗風道和乘客側窗風道。