[發明專利]一種艦船用機電伺服驅動控制柜有效
| 申請號: | 201710790335.1 | 申請日: | 2017-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN107645863B | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 岳彩銳;趙國平;汪遠銀;李真山;閆海媛;田冠枝 | 申請(專利權)人: | 北京精密機電控制設備研究所 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H05K7/02;H05K7/20;H05K5/06;H05K9/00;B63H25/06;B63H25/12 |
| 代理公司: | 11009 中國航天科技專利中心 | 代理人: | 范曉毅 |
| 地址: | 100076 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 艦船 機電 伺服 驅動 控制 | ||
1.一種艦船用機電伺服驅動控制柜,其特征在于,包括:柜門(100)、柜體(200)、門鎖(300)和轉軸(400);柜門(100)和柜體(200)通過所述轉軸(400)連接,柜門(100)可繞轉軸(400)轉動;柜門(100)和柜體(200)通過門鎖(300)鎖止;
所述柜體(200),包括:驅動器(1)、水冷板(2)、水冷電阻(3)、電容組件(4)、箱體(52)和背板(56);
所述箱體(52)為一端開口的凹型結構;
所述背板(56)與所述箱體(52)的內側下壁面連接;
所述電容組件(4)和水冷板(2)分別安裝在所述背板(56)上;
所述驅動器(1)安裝在所述水冷板(2)上;
所述水冷電阻(3)設置在所述箱體(52)的內側左壁面上;其中,所述水冷電阻(3)的進水管和出水管分別穿過設置在所述箱體(52)的左壁面上的對應開孔,與外接管路連接;
其中,所述柜體(200),還包括:多個隔振器(54)和轉接水管(7);
所述多個隔振器(54)均布在所述箱體(52)的背面;
所述轉接水管(7)設置在所述箱體(52)背面、對應于所述水冷板(2)的位置處;
所述水冷板(2)通過所述轉接水管(7)與外界管路連接;
其中,
所述轉接水管(7),包括:球頭螺桿(711)、鎖緊套母(712)、導電橡膠圈(713)、平墊圈(714)和鎖緊母(715);
所述球頭螺桿(711)的一端連接所述水冷板(2)的進水口和出水口,連接處通過所述鎖緊套母(712)鎖緊;
所述球頭螺桿(711)的另一端從所述箱體(52)的背面、對應于所述水冷板(2)的位置處的開孔處穿出;
所述球頭螺桿(711)通過所述鎖緊母(715)與箱體(52)連接;其中,鎖緊母(715)與箱體(52)之間依次設置有平墊圈(714)和導電橡膠圈(713)。
2.根據權利要求1所述的艦船用機電伺服驅動控制柜,其特征在于,所述電容組件(4),包括:多個電容(41)、銅條(42)和加載支架(43);
所述多個電容(41)與所述背板(56)通過螺栓連接;
所述銅條(42)與所述多個電容(41)通過螺釘連接;
所述銅條(42)通過所述加載支架(43)固定;
所述加載支架(43)與所述背板(56)通過螺釘連接。
3.根據權利要求1所述的艦船用機電伺服驅動控制柜,其特征在于,還包括:穿艙模塊(6);
所述穿艙模塊(6)嵌入在所述箱體(52)的右側壁面內;
其中,
所述穿艙模塊(6),包括:電纜(61)、支撐架(62)、第一密封塊(63)和第二密封塊(64);
所述電纜(61)設置在所述第一密封塊(63)和第二密封塊(64)之間;其中,所述電纜(61)與第一密封塊(63)和第二密封塊(64)相接觸的部分剝去保護黑皮,露出線纜金屬屏蔽層;
所述支撐架(62)嵌入在所述箱體(52)的右側壁面內;
所述電纜(61)穿過所述支撐架(62)進入箱體(52)內,與所述驅動器(1)連接。
4.根據權利要求1所述的艦船用機電伺服驅動控制柜,其特征在于,所述柜門(100),包括:蓋門(51)、資料盒(57)、電源指示燈(581)和報警指示燈(582);
所述資料盒(57)設置在所述蓋門(51)靠近所述柜體(200)一側的壁面上;
所述電源指示燈(581)和報警指示燈(582)設置在所述蓋門(51)靠近所述柜體(200)一側的壁面上,位于所述資料盒(57)的上方。
5.根據權利要求1所述的艦船用機電伺服驅動控制柜,其特征在于,所述柜門(100)與柜體(200)的接觸面設置有密封膠條。
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