[發(fā)明專利]基于感應(yīng)耦合溫鹽深鏈多節(jié)點信道模型的多載波通信算法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710790132.2 | 申請日： | 2017-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN107579940A | 公開（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭羽;王曉瑞;張賽;靳翔羽;秦瀟叢 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號： | H04L27/26 | 分類號： | H04L27/26;H04B17/391 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300387 *** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 基于 感應(yīng) 耦合 溫鹽深鏈多 節(jié)點 信道 模型 載波通信 算法 | ||
1.基于感應(yīng)耦合溫鹽深鏈多節(jié)點信道模型的多載波通信算法，其特征在于具體步驟是：
第1步、多節(jié)點信道幅頻和相頻特性的理論計算
首先建立感應(yīng)耦合海洋通信系統(tǒng)的多節(jié)點電路模型，并根據(jù)其電路模型計算出信道的幅頻和相頻特性的表達(dá)式，然后利用Agilent 4294A阻抗分析儀測得表達(dá)式中的參數(shù)，代入表達(dá)式計算出幅頻和相頻特性；
第2步、利用掃頻法驗證單節(jié)點理論電路模型的正確性
利用Agilent 81150A信號發(fā)生器、LABVIEW軟件和NI USB-6259數(shù)據(jù)采集卡搭建信號幅頻和相頻特性的測試平臺，并通過掃頻法測量正弦信號進入信道前后不同頻率下的幅值比和相位差，得到信道離散幅頻和相頻特性，利用MATLAB編程對其進行樣條插值擬合，得到信道連續(xù)幅頻與相頻特性，與理論計算結(jié)果進行對比，驗證理論模型的正確性；
第3步、多載波通信算法的設(shè)計
設(shè)計了適用于感應(yīng)耦合多節(jié)點信道的多載波通信算法，用于提高信號的傳輸速率和可靠性；
第4步、對多載波通信算法進行仿真驗證
通過MATLAB編程，計算不同節(jié)點及噪聲量級下信號的誤碼率，驗證了多載波通信算法的可靠性；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分析方法，其特征在于，通過建立多節(jié)點電路模型計算得到信道特性的理論表達(dá)式，用阻抗分析儀測量電路模型中的各個物理量的值后代入得到信道的理論傳輸特性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分析方法，其特征在于，利用掃頻法測量信道的幅頻和相頻特性驗證理論電路模型的正確性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分析方法，其特征在于設(shè)計了適用于感應(yīng)耦合多節(jié)點信道的多載波通信算法。
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