[發明專利]全民健身多用輪鞋

在審

• 申請號: 201710789030.9
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN107376311A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 徐庭中
• 申請（專利權）人: 徐庭中
• 主分類號: A63C17/00
• 分類號: A63C17/00;A63C17/02;A63C17/22;A63C17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：交通工具、超微車、旱冰鞋、體育用品、健身器材

背景技術：現代人類特別是廣大在職人員的體育鍛煉普遍缺乏可靠保障。現有體育項目品種雖多，但專業技藝要求過高，普通人無法充分掌握，數量品種也遠遠不足也無一樣確具全民性，更無一項能與正常職業活動普通凡人常事生產生活渾然一體和諧共榮長存互利天然相合，都需要在緊張繁重的職業活動和工作場所之外的專用場館，再以大塊時間、大把金錢、特殊技藝刻意進行效果有限的健身活動，既無充足保障，又無理想效果。第二大難題是缺乏小巧靈瓏、廉價易為、不存在存放問題且可無處不至伴人終生的短途超短途個人交通工具。為此，特設一簡廉高效的新式輪鞋，徹底消除以往輪距過小通過能力極差安全性不足等缺陷，使之勝任絕大多數地面絕大多數人員絕大多數室內外短途超短途交通，同時又大幅永久基本解決健身困難運動不足以及存車難亂等問題，讓人類的直立行走功能得到進一步增強升華，健身狀況迅速好轉，膝關節磨損大幅降低，生活更加豐富多彩。

發明內容：特制一種開口向上的雙層槽鋼結構的增高型鞋套。其上部的四面圍板中的左右兩側永遠固定，后端為豎直的后檔板，前端為前檔板、蓋板，前后兩端至少一端制為橫軸交連活動連接。均內襯軟墊，用以固定人腳或連帶原有鞋襪，并可分別連接一帶長槽的平板與底板活動聯接以調節鞋長。如此，則構成一可調節重量、長度的增高增重型步行健身鞋。在鞋之頂面或下部管腔安置沙袋、鉛塊進行日常步行、爬樓、踢腿、跑跳，均遠比普通鞋種健身高效多倍，比傳統運動員“綁沙袋”方式更是方便優越百倍。此鞋無論老式系帶，或是彈性卡扣，穿脫都僅數秒。鞋底聯接堅硬長桿或框桿，又可為新式高蹺，簡單易為，樂趣橫生。穿此鞋行日常生產生活，可同時兼收健身收益。然而作為超微型車輛使用，雖則人力驅動，或者延伸為電動，快速安全的剎車機制都絕不可少。以往的輪鞋蹓冰鞋的剎停減速，都是靠另一鞋側面擦地或后跟膠塊擦磨地面，故其剎停嚴重慢難滯后，路線長且無法單腳剎停即時剎停，全程都極易摔倒，故其只能在溜冰場極平地面專供青少年游戲健身無法成為正式的交通工具。而本輪鞋特制兩端長型輪架可向前后兩端大幅伸出，后輪架雖短，但長度足可防止新手們的向后仰跌。以長孔交連及卡爪帶磁固定于鞋側后下部，全架平時向前上方折迭，使兩輪位于足前掌上方構成最短后跟和最窄鞋身，可保證上下臺階行走無礙。其兩輪均設標準碟片剎車，或抱剎機構或磨擦片及偏心擋泥板等待方式進行剎車。其拉線或折迭拉桿直接或經滑輪上系于兩側活動框桿或其側后副爪上，活動框桿是兩只下段以鞋體兩側中后部最高處頂沿上同軸心銷釘活動固定的向上長桿，上端以滑套或滑套銷釘連接較高之硬殼護膝或較低之硬殼護腿。后者可以多一層偏轉消彌直桿與徑骨間的不同心偏差。框桿下段可從兩側孔隙下插后底部聯結于中后部下層底板上沿，其內腔平整寬大，確保套置其中的滑塊車架進退自如。滑塊車架總體為尺寸略小于管腔的矩形長管或槽鋼，其前端下沿套固一橫軸兩端外凸分別焊接左右兩前輪架為同軸一體，上沿橫管中部設有側向滑槽和中心壓簧，可推動其兩端帶柄銷柱向外伸出，插入兩側輪架上端卡孔使其固定。兩框桿底部分別固定至少一只動滑輪，兩側板內壁前后兩端亦各固定一定滑輪一根拉線，拉線經此動、定滑輪后系固于滑塊車架的對應遠端。當膝部前屈抵推剛殼護膝或剛殼護腿時，以上下滾輪固定的滑塊車架就能在滑輪組拉線拉動下以框桿下端兩倍速度和距離快速前移，瞬間構成大幅前伸的超長力臂，及時抵住因后輪剎車引起的巨大前沖慣性，使人安全不倒。這樣的下蹲、下降重心、向前屈膝在先且持續加深而真正的剎車稍后的合理安全連續動作，加上雙腳還可及時向任意方向快速蹬跳避讓和轉向等等，還有外剛內柔的護膝保護，技藝合格的常人中低速行駛滑行應該確切可行。而且其簡便易行快速高效、完全不用存車、隨身隨腳隨時可用、能快速高效和幾乎終生永久自然健身的神奇優點無人可及，與其它車輛事物相容性極佳，進一步改為電動輪蓄電池驅動甚易，改為履帶式、單排輪式均可，都是穿戴型人機結合的有益突破，均可成人類最為普適性健身神器和短途超短途個體交通工具。