[發明專利]面向航空機場運行信息系統(AOIS)的彈性災難恢復方法

在審

• 申請號: 201710788894.9
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN107562574A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 吳志軍;徐新然
• 申請（專利權）人: 中國民航大學
• 主分類號: G06F11/14
• 分類號: G06F11/14;G06F11/20;G06F11/30;H04L12/24;H04L12/26;H04L29/06
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• 代理人: 暫無信息

1.AOIS航空機場運行信息系統的災難恢復方法，其特征在于：

(1)提出AOIS航空機場運行信息系統的災難備份體系結構；

(2)針對AOIS的具體備份措施，提出了采用彈性的災難恢復策略，利用漂移服務的技術實現AOIS在系統故障和安全事件期間能夠快速恢復，提高故障服務的效率；

(3)為了能夠實時地監測到整個AOIS路由平臺節點的健康狀況，當AOIS中的節點受到攻擊時，在基于哈希安全訪問路徑HSAP(Hash-based Security Access Path)中引入心跳機制(Heartbeat)。

2.根據權利要求1所述的AOIS航空機場運行信息系統的災難恢復方法，其特征在于：

其中：特征(1)將通過異地的數據備份與恢復子系統的研究形成在AOIS廣域網環境下的關鍵數據的可生存性技術，實現數據的劃分、分布、備份與恢復。通過分層次主動動態漂移子系統的研究形成在廣域網環境下關鍵服務的可生存性解決方案，實現AOIS服務的代償、漂移及連續；

特征(2)彈性的災難恢復技術是建立在協同式應急響應服務對等網絡系統基礎上，在AOIS航空機場前端實現響應的災難恢復功能。彈性的災難恢復系統由分布數據存儲和分層動態主動漂移兩大子系統構成，分別實現AOIS網絡服務的動態主動漂移和關鍵數據的動態分布、備份以及災難數據的恢復。自適應自治隨機調度完成兩大子系統的協調與控制，以構成基于生存性的應急響應系統。分層動態主動漂移將致力于服務漂移通用框架研究、對客戶兼容性以及實用性方面的研究。冗余分布數據存儲管理在數據的分布方式、同步更新的層次和恢復的靈活性方面尋求突破；

特征(3)AOIS中的心跳機制定期向目標發送探測包并等待其回應。如果目標超時后仍無回應，就代表目標已經失效，進行報警。此時，安全路徑內的備份虛擬節點按照一致性哈希算法Chord算法開始加入Chord環，獲取自身的后向節點并改變后向節點的前向節點。而Chord環也會在周期性的穩定化過程中在指針表中排除失去響應的節點，并加入新節點，完成一次修復。由于故障節點是虛擬化的，所以重新配置過程比較方便，能夠容易的在新節點加入網絡的時間內完成。其中，心跳報文的間隔應小于攻擊與修復周期，能夠連續地監控Chord環中節點的健康狀態，為故障節點的無縫切換和快速啟用做好準備。