[發明專利]一種城市瀝青砼道路窨井施工方法有效
| 申請號: | 201710787709.4 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN107460890B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 陳永鋒;陸志紅;耿德華;王留明;沈亞芳;楊曉華 | 申請(專利權)人: | 江蘇先達建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/12 | 分類號: | E02D29/12 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 劉乾幫 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 窨井 澆筑 灰土層 三層 底板 切割 瀝青砼道路 水穩基層 加固層 出腔 預制 技術方案要點 道路基層 道路連接 結構加固 瀝青結構 周圍邊緣 窨井基礎 灰土 壓實度 窨井井 回填 井筒 放入 砌筑 施工 鋪設 室內 | ||
本發明公開了一種城市瀝青砼道路窨井施工方法,其技術方案要點是,包括以下步驟:S01,預制窨井基礎,把預制砼底板放入窨井位置,待初砌;S02,在砼底板砌筑窨井,并在窨井周圍回填6%的灰土;S03,在窨井灰土層上的井周設置澆筑水穩基層,在窨井井周切割破除出腔室;S04,在灰土層上的井周進行結構加固深化,分三層三次澆筑至切割后的腔室內,最后結合三層加固層鋪設瀝青結構層。通過采用上述技術方案,在窨井灰土層上的井周設置澆筑水穩基層,采用切割破除出腔室后,再分三層三次澆筑加固層,提高井周道路基層及該部位井筒的結構強度,窨井周圍邊緣與道路連接部位的壓實度容易控制,加強該部位的結構強度,在長期使用過程中不易產生裂紋。
技術領域
本發明涉及道路施工領域,特別涉及一種城市瀝青砼道路窨井施工方法。
背景技術
城市道路窨井井周路面裂縫、井周路面及窨井下沉、井周路面破損、及窨井框蓋松動和破損,是城市道路窨井主要病害。它嚴重影響了城市道路的交通,縮短了城市道路的使用壽命,消耗了大量的社會資源。
窨井病害一旦發生,由于城市交通的特殊性,主管部門往往要求在不斷行的條件下快速修復,施工單位不可能有足夠的時間和空間進行處理,往往很難徹底將此根除,道路常常是“發生——處理——再發生——再處理”,如此惡性循環。
因此,需要從施工方法和施工工藝上改進,從源頭上解決城市道路窨井病害的問題。
方案一:預制鋼筋混凝土井周加固法,形成預制的“缸殼”結構體。
在現場集中預制,通過對井周道路基層部位澆筑下層井周加固鋼筋砼(連同窨井井筒),提高井周道路基層及該部位井筒的強度;在底層砼初凝后安置井框,再通過對井周瀝青道路中、下面層部位澆筑上層井周加固砼(連同窨井井筒),將井框預埋并錨固于井周加固砼中,使井框與井筒及其周圍道路基層和瀝青中下面層部位形成一個完整的“缸殼”型結構體,提高其整體強度,增強井框的穩固性,從而提高井座及井周道路和井框的承載能力和抗車輛沖擊能力。
該方案中,預制鋼筋混凝土邊緣與道路連接部位壓實度不易控制。
方案二:現澆鋼筋混凝土井周加固法。在瀝青面層施工前,在現場形成現澆的“缸殼”結構體。
在道路基層施工前,通過對井周道路基層部位澆筑下層井周加固鋼筋砼(連同窨井井筒),提高井周道路基層及該部位井筒的強度;在瀝青道路中、下面層施工前,安裝井框后,再通過對井周瀝青道路中、下面層部位澆筑上層井周加固砼(連同窨井井筒),將井框預埋并錨固于井周加固砼中,使井框與井筒及其周圍道路基層和瀝青中下面層部位形成一個完整的“缸殼”型結構體,提高其整體強度,增強井框的穩固性,從而提高井座及井周道路和井框的承載能力和抗車輛沖擊能力。
該方案中,鋼筋混凝土邊緣與道路連接部位壓實度不易控制;砼養護影響道路后續施工。
上述常規的兩種施工方法存在施工工藝缺陷,致使井周道路壓實不足,容易產生裂紋病害,因此必須研究新的施工方法。
發明內容
本發明的目的是提供一種城市瀝青砼道路窨井施工方法,其具有鋼筋混凝土邊緣與道路連接部位壓實度好,該部位強度高,不易產生裂紋的優點。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種城市瀝青砼道路窨井施工方法,包括以下步驟:
S01,預制窨井基礎,預制一個強度達到70%的砼底板,把預制砼底板放入窨井位置,待初砌;
S02,在砼底板砌筑窨井,并在窨井周圍50cm范圍內分層回填6%的灰土,每層厚度20cm,各層分別夯實;
S03,在窨井灰土層上的井周設置澆筑水穩基層,在窨井井周以徑向2.5×2.5m切割破除出腔室;
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