[發明專利]一種移動式破碎工作站的雜物除鐵檢測設備

在審

• 申請號: 201710787568.6
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN107377190A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 蔡國強
• 申請（專利權）人: 蘇州瓊澤精密機械科技有限公司
• 主分類號: B02C25/00
• 分類號: B02C25/00;B02C23/14;B02C21/02
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙)32251
• 代理人: 劉計成

技術領域

本發明涉及移動式破碎工作站的雜物除鐵檢測技術領域，具體為一種移動式破碎工作站的雜物除鐵檢測設備。

背景技術

伴隨著城市的現代化建設，垃圾回收再利用已經成為一個炙手可熱的研究方向。要求對建垃圾進行強制管理，國家鼓勵建筑垃圾綜合利用，鼓勵建設單位、施工單位優先采用建筑垃圾綜合利用產品，而垃圾的處理，當前的情況不容樂觀，究其緣由，主要是垃圾不利于運輸，必須經過處理，并且一些鐵質廢品可以進行在回收利用，以免造成資源的浪費。

目前市場上絕大多數移動式破碎設備的控制系統都相對獨立，將幾個開關量在機器間進行通訊，無法真正協調整個系統，遇到問題很多時候都需要工作人員去處理；另外使用電纜通訊會受到位置和現場工作環境的影響，適應現場工況的能力較差，一般破碎設備現場環境比較惡劣，而且可擴展性差，將會留下一定的隱患。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種移動式破碎工作站的雜物除鐵檢測設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種移動式破碎工作站的雜物除鐵檢測設備，包括車廂、破碎檢測裝置和終端集物桶，車廂下端安裝有車輪，破碎檢測裝置左側設置有雜物出管道，車廂面車輪上端安裝有小型篩選機，小型篩選機左側設置有終端集物桶，終端集物桶下端左右兩側分別設置有活動式固定鍵，車廂設置車廂門，車廂門左側設置有廢物進口，廢物進口下端設置有磁性儲物箱，磁性儲物箱左側設置有輸送帶，輸送帶下端設置有風選機，車廂左側外壁安裝有活動鏈接桿，破碎檢測裝置內部設置有信號接收器和微處理器，磁性傳感器、位置傳感器和壓力傳感器三者之間分別通過內部電線相連接，油泵、發動機和液壓閥塊分別與對應的傳感器之間通過信號數據傳輸連接。

優選的，車廂是密封車廂，在其內部分別設置有進料口和出料口，在進行破碎工作時保證了雜物不會掉落到外面，以免造成二次污染。

優選的，雜物出管道和破碎檢測裝置之間焊接而成，雜物出管道是耐高溫，不易繡化的剛性材料制成，不易受環境而銹化，提高了裝置的使用壽命。

優選的，破碎檢測裝置內部安裝有多種新型傳感器，多種傳感器協調運作，提高了工作效率。

優選的，磁性儲物箱內部安裝有電磁鐵，篩選較大的鐵質雜物。

優選的，輸送帶輸送端一面涂有一層新型高纖維防滑黑膠，耐腐蝕，提高了輸送面的摩擦力。

優選的，活動式固定鍵與終端集物桶之間接觸配合，提高了裝置間的穩定協調性。

優選的，終端集物桶的桶口是倒錐形設計，終端集物桶是耐高溫、耐腐蝕的氟橡膠材料制成，在潮濕環境下提高了使用壽命，方便人員的搬運。

優選的，活動鏈接桿左側端口設置有兩組固定通孔，和牽引車連接了提高其穩定性和牢固性。

優選的，信號接收器和微處理器之間通過信號數據傳輸連接，并在信號接收器內部設置有負反饋電路，提高破碎檢測裝置工作效率和篩選的精確性。

與現有技術相比，本發明提供了一種移動式破碎工作站的雜物除鐵檢測設備，具備以下有益效果：

1、本發明通過設置的破碎檢測裝置、風選機、和傳送帶有機結合在一起組成的破碎工作站并置于封閉的車廂內，由牽引車牽引，轉場靈活，無需單獨建站，節約了時間和成本；破碎機位于車廂后端便于垃圾骨料倒入，就地篩選鐵質雜物和粉碎垃圾骨料，將大塊物料變成顆粒狀，降低了物料的運輸費用。

2、本發明通過設置的微處理器采用無線信號傳輸技術，確保傳輸信號不受現場惡劣工作條件的影響，減少硬線連接，降低了線纜受損導致機器發生故障的概率，提高了系統的穩定性，有時候隨著工藝流程及工序的改變，破碎站需要對已有控制系統進行適當調整，進一步的提高了工作效率。

3、本發明通過設置的信號接收器可以在不增加額外硬件的基礎上實現這種功能優化，提高了系統的擴容性，通過本體調節和其 他機器聯機調節，合理分配資源，有效減少破碎系統的出錯率，減少人員投入成本，大大提升了系統適應外部負載變化的能力，有利于提高整機效率，例如當某一道工序的機器發生堵料時，大多數破碎控制系統只是單純地將機 器停下來，然后由人來解決堵料問題，這種處理辦法費時且費力，本發明可以通過自行調節較好的進行調節，省去了人工調節的缺點。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖；

圖2為本發明破碎檢測裝置模塊示意圖。