[發(fā)明專(zhuān)利]民航空中交通管制員班組輕度和中度疲勞程度的檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710781119.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107607641B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建平;陳振玲;李麗麗;丁鵬欣;徐先發(fā);楊曉嘉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)民用航空總局第二研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N30/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01N30/02;G01N30/06 |
| 代理公司: | 北京酷愛(ài)智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514 | 代理人: | 安娜 |
| 地址: | 610041 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 民航 空中 交通 管制 班組 輕度 中度 疲勞 程度 檢測(cè) 方法 | ||
1.一種民航空中交通管制員班組輕度和中度疲勞程度的檢測(cè)方法,其特征性在于,包括如下步驟:
S1:采集民航空中交通管制員班組的尿液樣本,然后對(duì)所述尿液樣本進(jìn)行預(yù)處理;其中,所述尿液樣本包括上班工作前的尿液樣本和工作后的尿液樣本;
S2:采用液相色譜-飛行時(shí)間質(zhì)譜法對(duì)所述預(yù)處理后的樣本分別進(jìn)行分離檢測(cè);其中,所述液相色譜采用極性HILIC色譜柱、弱極性C18色譜柱和非極性PFPP色譜柱進(jìn)行分離檢測(cè);
S3:將所述班組工作后的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果與所述班組上班工作前的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行配對(duì)比對(duì),篩選出特征性生物標(biāo)志物;
S4:將篩選的特征性生物標(biāo)志物與民航空中交通管制員班組疲勞程度相關(guān)的生物標(biāo)志物進(jìn)行比較,判定民航空中交通管制員的疲勞程度;與民航空中交通管制員班組輕度和中度疲勞程度相關(guān)的生物標(biāo)志物包括但不限于:尿刊酸(Urocanic acid,C6H6N2O2,HMDB00301)、乙酰胞嘧啶(N4-Acetylcytidine,C11H15N3O6,HMDB 05923)、5-羥色氨酸(5-Hydroxy-L-tryptophan,C11H12N2O3,HMDB 00472)、二甲基鳥(niǎo)苷(N2,N2-Dimehtylguanosine,C12H17N5O5,HMDB 04284)、乙酰苯胺(N-Acetylarylamine,C8H9NO,HMDB 01250)和Alpha-CEHC(C16H22O4,HMDB 01518);
在步驟S3中篩選的特征性生物標(biāo)志物中,查找尿刊酸、乙酰胞嘧啶、5-羥色氨酸、二甲基鳥(niǎo)苷、乙酰苯胺和Alpha-CEHC,根據(jù)上述特征性標(biāo)志物出現(xiàn)的種類(lèi)及其變化范圍,可判斷民航空中交通管制員班組出現(xiàn)輕度或中度疲勞;
所述班組工作后選取白天工作2-3小時(shí)后的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果與所述班組上班工作前的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果配對(duì)比較,篩選出的特征性標(biāo)志物中,如果檢出尿刊酸,并且其含量上調(diào)達(dá)到或超過(guò)1.4倍,即可判斷民航空中交通管制員班組出現(xiàn)輕度疲勞;
所述班組工作后選取白天工作3-5小時(shí)后的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果與所述班組上班工作前的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果配對(duì)比較,篩選出的特征性標(biāo)志物中,如果檢出尿刊酸、乙酰胞嘧啶、5-羥色氨酸,并且它們含量下降分別達(dá)到及超過(guò)1.4、1.3、1.4倍以上,即可判斷民航空中交通管制員班組出現(xiàn)中度疲勞;
所述班組工作后選取白天工作5-8小時(shí)后的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果與所述班組上班工作前的尿液樣本的檢測(cè)結(jié)果配對(duì)比較,篩選出的特征性標(biāo)志物中,如果檢出尿刊酸、乙酰胞嘧啶、5-羥色氨酸、二甲基鳥(niǎo)苷、乙酰苯胺和Alpha-CEHC,并且前五種含量下降分別達(dá)到及超過(guò)1.4、1.3、1.4、1.4、1.4倍以上且Alpha-CEHC含量升高達(dá)到及超過(guò)1.3倍以上,即可判斷民航空中交通管制員班組出現(xiàn)中度疲勞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民航空中交通管制員班組輕度和中度疲勞程度的檢測(cè)方法,其特征性在于:
步驟S1中,所述尿液樣本預(yù)處理包括:將保存在-80℃的尿液樣本在0-4℃融化,然后在4℃,12000rpm離心所述尿液樣本5min,離心完畢后收集上清液;取100μL所述上清液,然后用100μL水稀釋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民航空中交通管制員班組輕度和中度疲勞程度的檢測(cè)方法,其特征性在于:
步驟S2中,所述分離檢測(cè)的過(guò)程中樣品室溫度保持0-4℃;所述液相色譜采用極性HILIC色譜柱分離檢測(cè)極性組分時(shí),質(zhì)譜法采用檢測(cè)正離子離子化模式;所述液相色譜采用弱極性C18色譜柱分離檢測(cè)弱極性和非極性組分時(shí),質(zhì)譜法采用正離子和負(fù)離子兩種離子化模式;所述液相色譜采用非極性PFPP色譜柱分離檢測(cè)弱極性和非極性組分時(shí),質(zhì)譜法采用正離子和負(fù)離子兩種離子化模式。
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