[發明專利]一種聚丙烯組合物及其制備方法

有效

• 申請號: 201710779291.2
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN107629314B
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 葉士兵;王大中;黃險波;葉南飚;陳嘉杰;吳振飛;雷亮;楊波;羅忠富;張超;丁正亞
• 申請（專利權）人: 金發科技股份有限公司;上海金發科技發展有限公司;天津金發新材料有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/06;C08L23/08;C08L53/00;C08L27/18;C08L71/00;C08L83/08;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/134;C08K5/526
• 代理公司: 44253 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 伍嘉陵

一種聚丙烯組合物及其制備方法。本發明公開了一種聚丙烯組合物，包括60~85重量份的聚丙烯樹脂；5~10重量份的高密度聚乙烯樹脂；5~20重量份的POE類復配增韌劑；1~5重量份的石墨烯；3~5重量份的表面改性劑。本發明采用POE類復配增韌劑，在維持材料良好的沖擊性能的同時提高其耐化學品腐蝕性能；加入表面改性劑能減弱化學品對材料表面的侵蝕；加入石墨烯不僅提高材料的強度，而且對化學品腐蝕具有抑制作用，同時，石墨烯的引入使得材料具有獨特的金屬光澤，且能夠掩蓋注塑制件虎皮紋等缺陷。三者協同作用，使得聚丙烯材料組合物具有優異的耐化學品性能，保持了良好的剛韌平衡，并擁有良好的外觀，可應用于汽車的內外飾制件。

技術領域

本發明涉及高分子材料與技術，尤其是涉及一種聚丙烯組合物及其制備方法。

背景技術

聚丙烯（PP）是一種來源廣、密度低且容易加工的通用塑料，各類填充、增強、增韌PP目前已在汽車行業中得到廣泛應用，如發動機周邊、內飾和外飾等零部件。出于安全和舒適的考慮，汽車PP對韌性、抗沖擊性能的要求較高。此外，汽車零部件處于復雜的化學環境中，可能受到汽油、機油，化妝品、汗液，洗滌劑等作用而出現發白、變色或溶脹等現象。為了滿足安全舒適和良好的客戶體驗的要求，很多主機廠開始對汽車PP耐化學品性能提出要求。

隨著汽車工業的發展，消費者對汽車材料特殊美學效果的需求日益強烈，為了避免油漆噴涂時產生大量的環境污染物，良外觀的免噴涂PP產品則應運而生。良外觀的、免噴涂的汽車PP產品無需前處理，通過直接注塑就可以直接組裝的制件。免去噴涂工藝后也無需后處理，節能高效、進一步降低制件生產成本。因此，本領域尚需開發一種良外觀、耐化學品的聚丙烯復合材料，可用于汽車的多種應用場景。

專利文件CN104987595A采用了在PP中添加聚氨酯彈性體以提高材料的耐磨、耐油性能，添加四氟乙烯-六氟丙烯共聚物以提高耐高溫、耐油性能。然而該材料的生產需要多次擠出造粒與混煉，步驟復雜不利于大規模生產，且該材料主要用于線纜，使用場景單一。專利文件CN106243484A采用了大分子硅烷或氟聚合物與PP進行共混改性，制得的PP組合物在高溫下能抵御機油、冷卻液等化學品的腐蝕。然而，該材料主要應用于發動機周邊，使用場景單一，沒有對改善力學性能以及外觀作進一步的關注。專利文件CN105602103A采用了硅烷偶聯劑改性石墨烯作為功能性填料賦予PP材料抗靜電性能，以及更優異的力學性能。然而，該發明并沒有針對材料的耐化學品性能進行優化。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中材料加工困難、使用場景單一、綜合性能不足、外觀不良等缺陷，提供一種生產工序簡潔、外觀良好、耐化學品腐蝕性能優、剛韌平衡性能佳、應用場景多的聚丙烯組合物。

本發明的另一個目的是提供該聚丙烯組合物的制備方法。

本發明是通過以下技術方案實現的：

所述的聚丙烯組合物，按重量份計，包括如下組分：

聚丙烯樹脂 60～85份；

高密度聚乙烯樹脂 5～10份；

POE類復配增韌劑 5～20份；

石墨烯 1～5份；

表面改性劑 3～5份。

所述的聚丙烯樹脂選自均聚聚丙烯樹脂或共聚聚丙烯樹脂中的一種或幾種，其密度范圍為0.894~0.914g/cm³，在190℃，2.16 Kg負荷下，其熔體質量流動速率為1~100 g/10min。

所述的高密度聚乙烯樹脂為擠出級高密度聚乙烯，其密度為0.948~0.958 g/cm³，在190℃，2.16 Kg負荷下，其熔體質量流動速率為5~10 g/10min。