[發(fā)明專利]用于固定用于軌道車輛的軌道的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710779054.6 | 申請日： | 2017-09-01 |
| 公開（公告）號： | CN107794811B | 公開（公告）日： | 2019-11-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | J.劉;S.利恩哈德;W.洛西;F.邁爾 | 申請（專利權(quán)）人： | 施維哈克股份公司 |
| 主分類號： | E01B9/34 | 分類號： | E01B9/34 |
| 代理公司： | 72001 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 郭帆揚;宣力偉<國際申請>=<國際公布> |
| 地址： | 瑞士塔*** | 國省代碼： | 瑞士;CH |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 固定 軌道 車輛 裝置 | ||
1.一種用于固定用于軌道車輛的軌道(2)的裝置，包括
金屬枕木(1)，其帶有至少一個穿孔(3)，
其中，錨固單元(9)穿過作用所述穿孔(3)，并且
其中，所述錨固單元(9)借助于夾緊夾持器(8)抵靠所述金屬枕木(1)牽拉所述軌道(2)，
其特征在于，
所述夾緊夾持器(8)此外支撐在保持單元(6)處，其中，所述保持單元(6)在橫向方向上借助于布置在所述金屬枕木(1)上的橫向支撐件(4)抵抗運行相關(guān)的橫向力被支撐，并且所述錨固單元(9)在橫向方向上在運行條件下具有在所述穿孔(3)中的自由的間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述軌道(2)借助于電絕緣的零件(5,7,11,12)相對于所述金屬枕木(1)絕緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述保持單元(6)包括用于所述夾緊夾持器(8)的角度引導(dǎo)盤(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述角度引導(dǎo)盤(7)至少部分地由電絕緣的材料構(gòu)造。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，在橫向方向上所述軌道(2)相對于所述金屬枕木(1)的定位可借助于所述保持單元(7)選擇。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述保持單元(7)在橫向方向上可彈性變形地構(gòu)造。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述金屬枕木(1)作為槽型枕木成形。
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