[發明專利]一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具及拆卸方法在審
| 申請號: | 201710778830.0 | 申請日: | 2017-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN107443300A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 張青鋒;白雪亮;孫現偉 | 申請(專利權)人: | 河南柴油機重工有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25B27/02;B25B27/06 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙)41118 | 代理人: | 楊淑敏 |
| 地址: | 471039 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 曲軸 主軸 拆卸 工具 方法 | ||
技術領域
本發明屬于柴油機維修技術領域,具體涉及一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具及拆卸方法。
背景技術
曲軸主軸瓦作為柴油機曲軸與機體重要連接部件,其承受著曲軸的高速轉動與擠壓,在柴油機試車結束或者柴油機長期運行后,需要拆檢主軸瓦運行后的狀態,比較普遍的方法就是機器運行結束后,把機體主軸承蓋拆卸掉后,查看與主軸承該接觸的主軸瓦情況,如果想查看與機體接觸的主軸瓦,就需要把曲軸拆卸下來檢查與機體連接的主軸瓦的情況,此方法工作量大,耗時耗力。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明的目的在于提供一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具及拆卸方法。
本發明為完成上述目的采用如下技術方案:
一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具,所述的拆卸工具具有卷瓦主體;所述的卷瓦主體為貼合曲軸主軸頸上的圓弧狀,所述卷瓦主體的兩端分別具有矩形卡槽,且所述矩形卡槽的槽口寬度大于主軸瓦的寬度;所述卷瓦主體的內徑面上設置有用以與曲軸主軸頸上的油道吻配的楔軸;所述的楔軸上設有O型槽,便于加裝O型圈,楔軸端部有倒角,便于裝入曲軸主軸頸油道孔內;所述卷瓦主體的外徑面上具有螺紋孔;所述的拆卸工具還包括有與卷瓦主體上的所述螺紋孔螺紋連接的手柄;所述手柄的下部具有外螺紋,便于與卷瓦外彎曲的螺紋孔連接;所述手柄的上端具有O型環。
利用上述一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具進行拆卸的方法為:首先將主軸承蓋拆掉;然后將裝有O型圈的卷瓦楔軸插入曲軸主軸頸的油道內,然后盤車,使主軸瓦嵌入卷瓦矩形開口內,繼續盤車,由曲軸帶動卷瓦運動進而帶動主軸瓦運動,當主軸瓦完全從機體部位出來后,即可查看主軸頸軸瓦的情況,查看完畢后,再次盤車,把曲軸轉至初始盤車位置,卷瓦也會轉出,把O型手柄的螺紋擰入卷瓦的外彎曲中間部位的螺紋中,可拉O型手柄的O型環,把卷瓦拔起;最后把主軸瓦放到曲軸主軸頸上,用手把主軸瓦輕輕推入到機體原始對應部位即可。
本發明一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具及拆卸方法,該工具結構簡單,使用方便,成本造價低,可以在不拆卸曲軸的情況下拆檢主軸瓦,大大減少工人檢查曲軸主軸頸軸瓦的勞動強度和勞動時間,提高工作效率。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2為本發明中卷瓦主體的結構示意圖1。
圖3為本發明中卷瓦主體的結構示意圖2。
圖4是本發明中手柄的結構示意圖。
圖5是本發明的拆卸工具與曲軸主軸瓦拆卸連接結構示意圖。
圖中:1、卷瓦主體,11、矩形卡槽,12、楔軸,13、O型槽,14、倒角,15、螺紋孔,2、手柄,21、O型環,22、外螺紋,3、O型圈,4、曲軸主軸頸,41、油道,5、主軸瓦。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細的描述。
如圖1所示,并結合圖5,一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具,所述的拆卸工具具有卷瓦主體1;結合圖2、圖3,所述的卷瓦主,1為貼合曲軸主軸頸上的圓弧狀,所述卷瓦主體1的兩端分別具有矩形卡槽11,且所述矩形卡槽11的槽口寬度大于主軸瓦5的寬度;所述卷瓦主體1的內徑面上設置有用以與曲軸主軸頸上的油道吻配的楔軸12;所述的楔軸12上設有O型槽13,便于加裝O型圈,楔軸端部有倒角14,便于裝入曲軸主軸頸油道孔內;所述卷瓦主體的外徑面上具有螺紋孔15;所述的拆卸工具還包括有與卷瓦主體上的所述螺紋孔螺紋連接的手柄2;所述手柄2的下部具有外螺紋22,便于與卷瓦外彎曲的螺紋孔15連接;所述手柄2的上端具有O型環21。
利用上述一種柴油機用曲軸主軸瓦拆卸工具進行拆卸的方法為:首先將主軸承蓋拆掉;然后將裝有O型圈的卷瓦楔軸插入曲軸主軸頸的油道內,然后盤車,使主軸瓦嵌入卷瓦矩形開口內,繼續盤車,由曲軸帶動卷瓦運動進而帶動主軸瓦運動,當主軸瓦完全從機體部位出來后,即可查看主軸頸軸瓦的情況,查看完畢后,再次盤車,把曲軸轉至初始盤車位置,卷瓦也會轉出,把O型手柄的螺紋擰入卷瓦的外彎曲中間部位的螺紋中,可拉O型手柄的O型環,把卷瓦拔起;最后把主軸瓦放到曲軸主軸頸上,用手把主軸瓦輕輕推入到機體原始對應部位即可。
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