[發(fā)明專利]一種天然氣管道施工安裝用支撐裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710778816.0
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN107542976B
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉玉馨;桑秀中;胡家楨
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林新奧燃?xì)獍l(fā)展有限公司
• 主分類號: F16L3/02
• 分類號: F16L3/02;B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種支撐裝置，尤其涉及一種天然氣管道施工安裝用支撐裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)省物資、效率高、省時省力的天然氣管道施工安裝用支撐裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種天然氣管道施工安裝用支撐裝置，包括有底板等；底板頂部左端的前后兩側(cè)均通過螺栓連接的方式連接有第一支板，前后第一支板的頂部連接有第一頂板，前后第一支板內(nèi)側(cè)設(shè)有升降裝置，升降裝置內(nèi)設(shè)有夾緊裝置。本發(fā)明通過夾緊裝置將天然氣管道夾緊，升降裝置帶動上下移動，滑動裝置方便移動天然氣管道，支撐裝置和固定裝置防止天然氣管道滑動，達(dá)到了節(jié)省物資、效率高、省時省力的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種支撐裝置，尤其涉及一種天然氣管道施工安裝用支撐裝置。

背景技術(shù)

天然氣管道是指將天然氣(包括油田生產(chǎn)的伴生氣)從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業(yè)企業(yè)用戶的管道，又稱輸氣管道。利用天然氣管道輸送天然氣，是陸地上大量輸送天然氣的唯一方式。在世界管道總長中，天然氣管道約占一半。

天然氣管道施工安裝時，需要使用起重機(jī)進(jìn)行起吊，消耗大量物資，而人工抬起或移動效率低、費時費力，因此亟需研發(fā)一種節(jié)省物資、效率高、省時省力的天然氣管道施工安裝用支撐裝置。

發(fā)明內(nèi)容

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服使用起重機(jī)進(jìn)行起吊，消耗大量物資，而人工抬起或移動效率低、費時費力的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)省物資、效率高、省時省力的天然氣管道施工安裝用支撐裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種天然氣管道施工安裝用支撐裝置，包括有底板、第一支板、第一頂板、升降裝置和夾緊裝置，底板頂部左端的前后兩側(cè)均通過螺栓連接的方式連接有第一支板，前后第一支板的頂部連接有第一頂板，前后第一支板內(nèi)側(cè)設(shè)有升降裝置，升降裝置內(nèi)設(shè)有夾緊裝置。

優(yōu)選地，升降裝置包括有第一滑軌、第一滑塊、第一橫板、鋼絲、第一滑輪和電動繞線輪，前后第一支板的內(nèi)側(cè)均通過螺栓連接的方式連接有第一滑軌，第一滑軌呈垂直設(shè)置，第一滑軌上滑動式安裝有第一滑塊，第一滑軌和第一滑塊滑動式配合，前后第一滑塊之間通過螺栓連接的方式連接有第一橫板，第一橫板呈水平設(shè)置，前后第一滑塊的頂部均固定連接有鋼絲，第一頂板的頂部中間分別通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線輪和兩個第一滑輪，兩個第一滑輪分別位于電動繞線輪的前后兩側(cè)，鋼絲滑動貫穿第一頂板，前后鋼絲分別繞在前后第一滑輪上并與電動繞線輪固定連接。

優(yōu)選地，夾緊裝置包括有第二滑軌、第二滑塊、擋塊、固定螺栓、第一支桿、第一彈簧和夾塊，第一橫板頂部的前后兩側(cè)均通過螺栓連接的方式連接有第二滑軌，第二滑軌上滑動式安裝有第二滑塊，第二滑軌與第二滑塊滑動式配合，前后第二滑軌的內(nèi)側(cè)一端連接有擋塊，第二滑塊的左側(cè)中部轉(zhuǎn)動式連接有固定螺栓，前后第二滑塊的頂部均連接有第一支桿，第一支桿的內(nèi)側(cè)連接有第一彈簧，第一彈簧的末端連接有夾塊。

優(yōu)選地，還包括有支撐裝置，支撐裝置包括有墊塊、弧形支板和橡膠墊，第一橫板的頂部中間通過螺栓連接的方式連接有墊塊，墊塊的頂部連接有弧形支板，弧形支板的頂部通過螺栓連接的方式連接有橡膠墊。

優(yōu)選地，還包括有第二支板和滑動裝置，底板頂部右端的前后兩側(cè)均通過螺栓連接的方式連接有第二支板，前后第二支板的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動裝置，滑動裝置包括有第三滑軌、第三滑塊、第二橫板、氣缸和牽引輪，前后第二支板的內(nèi)側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第三滑軌，第三滑軌呈垂直設(shè)置，第三滑軌上滑動式安裝有第三滑塊，第三滑塊與第三滑軌滑動式配合，前后第三滑塊之間通過螺栓連接的方式連接有第二橫板，第二橫板呈水平設(shè)置，底板頂部右端的中部通過螺栓連接的方式安裝有氣缸，氣缸的伸縮桿末端與第二橫板的底部中間連接，第二橫板的頂部中間通過螺栓連接的方式連接有牽引輪。