[發(fā)明專利]一種多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710778135.4
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN107585325B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙友磊
• 申請（專利權(quán)）人: 山東太古飛機(jī)工程有限公司
• 主分類號: B64F5/40
• 分類號: B64F5/40
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 支文彬

1.一種多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于，包括：

擋板（8），豎直設(shè)置于板材（7）外側(cè)端，所述擋板（8）內(nèi)側(cè)面與板材（7）的外端面滑動(dòng)配合；

基座，設(shè)置于擋板（8）上端；

套環(huán)（23），通過軸承（25）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于基座中，所述套環(huán)（23）沿圓周方向均勻間隔設(shè)置有若干導(dǎo)向孔（24），連桿（12）豎直滑動(dòng)插裝于導(dǎo)向孔（24）中；

印模頭（13），安裝于連桿（12）的頂端，所述印模頭（13）上端面上設(shè)置有向外凸起的十字印模（15）；

供墨系統(tǒng)，設(shè)置于印模頭（13）中，用于將油墨傳遞至十字印模（15）上；以及

連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于套環(huán)（23）中，用于驅(qū)動(dòng)圓周方向上的N個(gè)均勻間隔設(shè)置的連桿（12）向外伸出直至十字印模（15）與板材（7）上表面相接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：所述連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于套環(huán)（23）內(nèi)且與套環(huán)（23）相同軸的圓柱形的模體（2）以及設(shè)置于模體（2）外側(cè)端的旋鈕Ⅰ（1），所述模體（2）沿圓周方向均勻間隔設(shè)置有若干凹槽（19），每兩個(gè)相鄰的凹槽（19）之間的模體（2）外表面形成模體外緣（18），所述連桿（12）下端設(shè)置有球頭（17），彈簧Ⅰ（16）套裝于連桿（12）上，所述彈簧Ⅰ（16）上端與套環(huán)（23）內(nèi)側(cè)面相接觸，其下端與模體（2）外表面相接觸，當(dāng)彈簧Ⅰ（16）處于自由狀態(tài)時(shí)，球頭（17）插入凹槽（19）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：所述供墨系統(tǒng)包括設(shè)置于印模頭（13）內(nèi)的插槽（21）以及插裝于插槽（21）中的儲(chǔ)存有油墨的纖維氈（14），所述纖維氈（14）與十字印模（15）相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：還包括水平設(shè)置的定位保持架（9），上所述定位保持架（9）沿長度方向分別沿水平方向設(shè)置有滑孔Ⅰ（10）以及沿豎直方向設(shè)置有滑孔Ⅱ（32），所述擋板（8）的上端沿縱向間隔設(shè)置有若干螺紋孔Ⅱ（33），所述基座通過螺栓固定于保持架（9）的前端，擋板（8）插裝于滑孔Ⅱ（32）中，旋鈕Ⅱ（11）穿過滑孔Ⅰ（10）后旋合于螺紋孔Ⅱ（33）中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：還包括水平固定于基座外側(cè)端的把手（30）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：所述基座由半圓形的半圓環(huán)Ⅰ（3）及半圓形的半圓環(huán)Ⅱ（4）構(gòu)成，所述半圓環(huán)Ⅱ（4）內(nèi)側(cè)端設(shè)置有凸起的圓柱卡銷（27），所述半圓環(huán)Ⅰ（3）內(nèi)側(cè)端設(shè)置有與圓柱卡銷（27）相對應(yīng)的卡銷槽（26），所述半圓環(huán)Ⅰ（3）上設(shè)置有沉頭孔（28），所述半圓環(huán)Ⅱ（4）上設(shè)置有螺紋孔Ⅰ（29），半圓環(huán)Ⅱ（4）通過圓柱卡銷（27）扣合于卡銷槽（26）中與半圓環(huán)Ⅰ（3）構(gòu)成圓環(huán)形的基座，螺釘（6）穿過沉頭孔（28）后旋合于螺紋孔Ⅰ（29）中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：所述擋板（8）下端水平設(shè)置有鉤頭（34），所述鉤頭（34）與板材（7）的底平面相接觸。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：所述模體（2）有N個(gè)，N為大于等于2的自然數(shù)，各個(gè)模體（2）沿軸向同軸設(shè)置，每個(gè)模體（2）上沿圓周方向均勻間隔設(shè)置的凹槽（19）數(shù)目各不相同，螺桿（20）與模體（2）同軸連接，所述基座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋鈕Ⅲ（31），所述旋鈕Ⅲ（31）與螺桿（20）旋合連接，彈簧Ⅱ（22）套裝于螺桿（20）上，其前端與模體（2）相接觸，其后端與旋鈕Ⅲ（31）相接觸。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：所述把手（30）外側(cè)套裝有橡膠材料制成的把手套（5）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多模可調(diào)式飛機(jī)布孔印模裝置，其特征在于：所述十字印模（15）采用高滲透性橡膠材料制成。