[發明專利]雙目集成駕駛員行為分析設備與方法

有效

• 申請號: 201710777175.7
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN107403554B
• 公開（公告）日: 2023-07-11
• 發明（設計）人: 王鵬;王旭;賈壘壘
• 申請（專利權）人: 北京九州安華信息安全技術有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G06V20/59
• 代理公司: 北京云嘉湃富知識產權代理有限公司 11678
• 代理人: 陳順華

一種雙目集成駕駛員行為分析設備與方法，采用集成式雙目攝像機以及處理主機，通過數據線將攝像機的數據傳輸至后端處理主機中，主機對兩只攝像頭傳回的數據進行綜合處理，經過檢測和分析等環節，形成報警輸出及相應的圖片、視頻等輸出數據，通過雙攝像頭對駕駛員形成的三維圖像，能夠更加精確的定位駕駛員的成像，并能準確的判斷駕駛員在行車過程中的行為動作。

技術領域

本發明涉及一種駕駛員行為分析設備與方法，尤其是涉及一種雙目集成駕駛員行為分析設備與方法。

背景技術

現代社會隨著經濟和技術的進步，城市車輛還有增多，人口流動性也隨之空前加強，同時，人口流動的加強又道路運營車輛的運營量急劇增加。對于營運性的客運車輛來說，安全是重中之重，而據有關的研究表明，車輛事故的90％是由駕駛員在行車過程中的非安全駕駛行為，如疲勞駕駛，不專心駕駛，抽煙，打電話及超速等行為引起，因此，如何能通過技術手段在駕駛員出現上述非安全駕駛行為時能夠及時提醒，并通過網絡通知后端平臺及時干預，將會在很大程度上對車輛安全事故有較大的影響。

目前，行業內對于司機駕駛行為的監控設備市場上已有多家，主要方案如下：通過設備圖像采集設備獲得駕駛員的影像，并由分析處理單元對獲得的影像進行分析，確認人臉的特征，通過判斷駕駛員眼睛與嘴及整個面部移動的動作確認駕駛員的駕駛行為及駕駛動作(包括疲勞駕駛、低頭、左顧右盼、抽煙，打電話及故意遮擋等行為)，并依據之前的模型判斷駕駛員是否有非安全駕駛行為。如判斷駕駛員有非安全駕駛行為，則通過語音報警在前端進行提示和報警，同時將駕駛員非安全駕駛行為抓拍圖片傳輸至后臺并在后臺進行預警與處理(流程如圖1所示)。

現有廠家的設備主要是以一體化攝像機為主，即將攝像機與處理主機合二為一，并將設備安裝在車輛前部中控儀表臺之上，正對駕駛員或者側向對著駕駛員以拍攝駕駛員圖像。

現有市場上已有部分廠家生產對駕駛員駕駛行為進行檢測和提醒的設備，但在實際的使用的體驗過程中存在著如下的問題與不足，諸如設備體型較大，放置在駕駛室駕駛員正前方易對駕駛員形成心理壓迫，對駕駛員的正常駕駛形成一定的干擾；由于采用單攝像機采集數據，采集到的圖像為平面，無法對駕駛員的駕駛行為進行準確的檢測和判斷，存在大量的誤判，誤報和漏判，漏判行為；現有設備攝像機拍攝視野有限，如遇到同一輛車輛配置不同的駕駛員，由于每個駕駛員身高，體型不一樣，駕駛員坐姿不一樣，會造成更換駕駛員后攝像機無法將駕駛員面部完全覆蓋，造成檢測與判斷的準確性降低；現有設備攝像機成像像素較低，只能達到D1分辨率，抓拍到的駕駛員圖片效果較差，無法反映駕駛員的實際狀態；由于現有條件限制，抓拍圖片為黑白色，包含信息較為單純，無法準確反映駕駛員非安全駕駛行為的實際狀況；駕駛員非安全駕駛行為只能抓拍圖片，無法反映駕駛員整個非安全駕駛行為的過程，缺少足夠的準確性與證據性條件。

發明內容

鑒于現有技術中的上述技術問題，針對市場上現有的對駕駛員非安全駕駛行為分析設備在功能、性能、體驗性等種種方面的不足，本發明目的在于提供一種雙目集成駕駛員行為分析設備與方法，通過雙攝像頭對駕駛員形成的三維圖像，能夠更加精確的定位駕駛員的成像，并能準確的判斷駕駛員在行車過程中的行為動作。

具體的，本發明提供一種雙目集成駕駛員行為分析設備，其特征在于，包括集成式雙目攝像機以及處理主機，通過數據線將攝像機的數據傳輸至后端處理主機中，其中，所述集成式雙目攝像機通過將第一攝像頭和第二攝像頭集成于同一攝像機內構成，所述主機對第一攝像頭和第二攝像頭傳回的數據進行綜合處理，經過檢測和分析等環節，形成報警輸出及相應的圖片、視頻等輸出數據。

根據本發明上述的一種雙目集成駕駛員行為分析設備，其特征在于，通過采用集成式雙目攝像機采集駕駛員圖像，并根據使用方式的不同將兩只攝像頭配置如下：所述第一攝像頭采用紅外方式工作，由紅外LED補光燈進行補光，以能夠全天候對駕駛員的駕駛行為進行檢測與識別。