[發(fā)明專(zhuān)利]變壓器安裝用輸運(yùn)裝置的軌道結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710776685.2
• 申請(qǐng)日: 2017-09-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107554569B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔世通
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 錢(qián)澤袁
• 主分類(lèi)號(hào): B62B3/00
• 分類(lèi)號(hào): B62B3/00;B62B5/00;H01F41/00
• 代理公司: 杭州凌通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33316
• 代理人: 王瓊

本發(fā)明涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種變壓器安裝用輸運(yùn)裝置的軌道結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在多個(gè)安裝塊上，所述多個(gè)安裝塊左側(cè)連接在一用于容納變壓器的容納結(jié)構(gòu)上，轉(zhuǎn)桿平行于容納結(jié)構(gòu)右側(cè)面；轉(zhuǎn)桿右側(cè)徑向固定設(shè)有兩根用于引導(dǎo)變壓器移動(dòng)的軌道桿，軌道桿垂直于轉(zhuǎn)桿；軌道桿包括左部和右部，左部左端固定套接在轉(zhuǎn)桿上，左部右端設(shè)有一開(kāi)口向右的安裝腔，安裝腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊與安裝腔同軸且直徑相等，轉(zhuǎn)動(dòng)塊右側(cè)設(shè)有連接塊，一擋蓋固定設(shè)在安裝腔腔口處，擋蓋將轉(zhuǎn)動(dòng)塊抵在安裝腔內(nèi)，連接塊可活動(dòng)的穿過(guò)擋蓋與右部左側(cè)面連接；右部頂面設(shè)有導(dǎo)槽且底面設(shè)有多個(gè)滾珠。本發(fā)明能使變壓器的移動(dòng)更便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種變壓器安裝用輸運(yùn)裝置的軌道結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，變壓器在二次移動(dòng)中，一般會(huì)放在帶滾輪的板子上面，這樣，變壓器的移動(dòng)就十分便捷；在變壓器安裝過(guò)程中，變壓器一般比較笨重，而變壓器的安裝位置一般在高處，所以目前變壓器的安裝一般要用到吊裝機(jī)具，但是吊裝機(jī)具在使用過(guò)程中十分麻煩，而且吊裝過(guò)程容易晃動(dòng)，穩(wěn)定性不足，安全隱患大。

發(fā)明內(nèi)容

為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷，本發(fā)明提供了一種變壓器安裝用輸運(yùn)裝置。

根據(jù)本發(fā)明的變壓器安裝用輸運(yùn)裝置，包括車(chē)體，車(chē)體上方設(shè)有電動(dòng)升降平臺(tái)，電動(dòng)升降平臺(tái)上方設(shè)有用于容納變壓器的容納結(jié)構(gòu)，容納結(jié)構(gòu)右側(cè)設(shè)有用于引導(dǎo)變壓器進(jìn)出容納結(jié)構(gòu)的軌道結(jié)構(gòu)；

容納結(jié)構(gòu)包括支撐臺(tái)，支撐臺(tái)上方設(shè)有圍欄，圍欄右側(cè)開(kāi)口設(shè)置，支撐臺(tái)右側(cè)設(shè)有多個(gè)安裝塊；

軌道結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述多個(gè)安裝塊上且平行于支撐臺(tái)右側(cè)面；轉(zhuǎn)桿右側(cè)徑向固定設(shè)有兩根用于引導(dǎo)變壓器移動(dòng)的軌道桿，軌道桿垂直于轉(zhuǎn)桿。

本發(fā)明的變壓器安裝用輸運(yùn)裝置中，通過(guò)軌道桿的轉(zhuǎn)動(dòng)能十分方便地將變壓器移動(dòng)到高處的安裝位置進(jìn)行安裝；在容納結(jié)構(gòu)中，圍欄能保護(hù)變壓器的安全，支撐臺(tái)起到支撐變壓器的作用；在軌道結(jié)構(gòu)中，變壓器在軌道桿上移動(dòng)，軌道桿起到支撐的作用，而軌道桿能隨著轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，所以軌道桿能夠靈活的搭在地面和安裝位置上，這就便于變壓器從地面移動(dòng)到容納結(jié)構(gòu)內(nèi)，然后從容納結(jié)構(gòu)內(nèi)移動(dòng)到安裝位置，十分方便。

作為優(yōu)選，車(chē)體左側(cè)設(shè)有推手，車(chē)體底面設(shè)有滾輪。

本發(fā)明的變壓器安裝用輸運(yùn)裝置中，推手有利于車(chē)體的推動(dòng)，滾輪的設(shè)置有利于車(chē)體的移動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述多個(gè)安裝塊為四個(gè)，轉(zhuǎn)桿桿身通過(guò)第一軸承貫穿兩個(gè)位于中間的安裝塊，轉(zhuǎn)桿兩端分別套有第二軸承，第二軸承安裝在對(duì)應(yīng)的兩個(gè)位于外側(cè)的安裝塊相對(duì)側(cè)上。

本發(fā)明的變壓器安裝用輸運(yùn)裝置中，通過(guò)第一軸承和第二軸承的設(shè)置，轉(zhuǎn)桿能穩(wěn)定在安裝塊上轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為優(yōu)選，其中一根軌道桿上設(shè)有插銷(xiāo)孔，插銷(xiāo)孔與一設(shè)在圍欄右側(cè)面的插銷(xiāo)桿配合。

本發(fā)明的變壓器安裝用輸運(yùn)裝置中，軌道桿轉(zhuǎn)動(dòng)到圍欄開(kāi)口位置時(shí)，通過(guò)插銷(xiāo)孔和插銷(xiāo)桿的配合，軌道桿就起到了限位變壓器的作用，當(dāng)變壓器位于容納結(jié)構(gòu)中，能對(duì)變壓器進(jìn)行有效地保護(hù)。

作為優(yōu)選，軌道桿的長(zhǎng)度大于支撐臺(tái)的最小離地高度，軌道桿的長(zhǎng)度大于欄桿的高度。

本發(fā)明的變壓器安裝用輸運(yùn)裝置中，軌道桿的長(zhǎng)度大于支撐臺(tái)的最小離地高度，這能夠保證軌道桿能夠抵住地面上；軌道桿的長(zhǎng)度大于欄桿的高度，能對(duì)變壓器進(jìn)行較佳地保護(hù)。

作為優(yōu)選，任一軌道桿左端設(shè)有圓頭，圓頭固定套接在轉(zhuǎn)桿上。

本發(fā)明的變壓器安裝用輸運(yùn)裝置中，圓頭的設(shè)置，有利于軌道桿左端穩(wěn)定地套接在轉(zhuǎn)桿上。

為了能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷，本發(fā)明還提供了一種變壓器安裝用輸運(yùn)裝置的容納結(jié)構(gòu)。